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해남군 공모사업 36건 선정…국·도비 151억원 확보

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[해남=뉴스핌] 지영봉 기자 = 전남 해남군은 올해 중앙부처·전남도 등 외부 기관에서 시행하는 각종 공모사업 에 36건이 선정돼 국·도비 151억원을 확보했다고 6일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 35억원 늘어난 것이다.

지난 4월까지 주요 선정 공모사업은 △노후상수도 정비사업(100억원) △2020년 귀농산어촌 체류형 지원센터 조성사업(15억원) △취약지역 생활여건 개선사업(16억원) 등이다.

해남군 청사 [사진=해남군]

노후상수도 정비사업은 총사업비 200억원을 투입해 지은지 40년된 해남정수장을 2023년까지 현대식으로 다시 건설하게 된다. 

지난 2019년 확정돼 추진 중인 총 사업비 331억원 규모의 노후상수관망 정비사업과 동시 추진이 가능함에 따라 해남지역 지방상수도 현대화가 획기적으로 발전하는 계기가 될 것으로 기대되고 있다.

귀농산어촌 체류형 지원센터 조성 사업은 도비 15억원 등 사업비 30억원을 투입해 예비 귀농산어촌인이 일정기간 가족 단위로 거주하며 귀농 등을 준비할 수 있도록 지원하게 된다. 

해남군귀농귀촌희망센터가 있는 계곡면 둔주리에 체류형 주택, 교육시설, 공동체 실습농장, 보육실·휴게실·도서실·체력단련실 등 다목적 커뮤니티 시설을 구축·운영할 계획이다.

국가균형발전위원회가 주관하는 취약지역 생활여건 개선사업은 화산면 관동리와 문내면 예락리 등 2개소에 새뜰마을을 조성한다. 

두 마을에는 2022년까지 총 40억원의 사업비를 투입해 마을 안길 및 배수로 개선, 빈집 취약지역 생활여건 개선사업을 실시하게 된다. 

공모사업 선정 증가는 올해 공모사업 TF를 신설하고, 각종 공모사업에 대한 총괄관리와 사업발굴을 위한 지원 체계를 구축한 결과로 풀이되고 있다. 

지역발전 동력을 확보하기 위한 공모사업의 중요성이 커지고 있는 추세에서 해남군은 도내 유일하게 공모사업 전담부서를 운영, 사업부서와 적극적인 협업을 실시하고 있다.

이에따라 응모율 역시 전년 같은 기간에 비해 30건, 71%의 큰 증가세를 기록하고 있다.

군은 올해 공모사업 유치의 기틀을 마련하고 있는 만큼 하반기 대규모 공모사업에 선제적으로 대응해 국도비 확보에 실질적인 성과를 거두겠다는 목표이다.

올 하반기에는 △도시재생 뉴딜사업 △2021년 전남형 지역성장 전략사업 △지역연계 첨단 CT 실증사업(R&D) 등 대규모 공모사업에 응모할 계획으로 최종 선정을 위해 면밀한 준비를 갖춰 나갈 계획이다.

또한 공모일정과 세부내용이 확정되지 않은 신규사업에 대해 지속적으로 동향을 파악하고 사업부서와 긴밀한 협의를 통해 군민에게 도움이 되는 사업을 적극 발굴해 나가기로 했다. 

명현관 군수는 "지역발전의 동력을 마련하기 위해 공모사업 유치를 적극 추진해온 결과 소기의 성과를 거두고 있다"며 "하반기에는 대규모 공모사업이 몰려있는 만큼 빈틈없이 준비해 더 큰 결실을 거둘 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

yb2580@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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