[펑황링에서 보니] 중국경제 봄볕 완연, 코로나로 웅크렸던 관광소비 대폭발 <上>

기사입력 : 2020년03월30일 14:48

최종수정 : 2020년03월30일 17:27

관광 소비 맨앞에서 견인 중국경제 회복 전망 청신호
산행 주의 사항도 '안전과 마스크 착용' 펑황링 사무소

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 3월 28일 중국 베이징 근교 대표적인 관광지 펑황링(凤凰岭, 봉황령) 자연 풍경구. 오전 10시가 넘은 시간 풍경구 진입로가 주차장 처럼 붐빈다. 차가 막혀 더 못 간다며 버스 기사가 모두 내리라고 한다.

미리 내려 1킬로 정도 걸어서 들어가니 주차장은 이미 수천대의 승용차로 꽉 찾고 매표소입구는 발디딜 틈없이 붐빈다. 음료와 과일 간식거리 특산물을 파는 공원 입구 가계도 일제히 문을 열었다. 봄을 맞은 펑황링이 지난 겨울 악몽같았던 코로나의 터널을 완전히 빠져나온 듯한 풍경이다.

중국 정부의 '푸궁푸찬(复工复产, 조업재개)' 방침에 따라 중국 주요 관광지들도 겨우내 굳게 닫혔던 문을 잇따라 활짝 열고 있다. 중국은 내수를 통한 경제회복, 그중에서도 관광소비를 으뜸으로 여기고 있다. 농산물과 식음료 외식 호텔 등 전후방 연관 효과가 크게 때문이다. 지방도시들은 경쟁적으로 2.5일 휴일제를 도입하고 있다. 관광 소비 분야의 '푸궁푸찬'은 어떤 서비스 업종 보다 빠르게 전개되고 있다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 펑황링 풍경구를 찾은 관광객들이 바로 옆 매표소에서 표를 구입한 뒤 긴 줄을 서서 입장을 하고 있다. 2020.03.30 chk@newspim.com

지난 주말까지 중국에선 약 4000개 A급 관광지가 문을 열었다. 베이징도 고궁(자금성)오문 앞까지 시민들 발길을 허용했고 팔달령 만리장성도 근 두달만인 3월 24일 일부 구간을 개방했다. 향산과 시산공원, 이화원, 시내 베이하이 천단 공원 등은 코로나 기간 중에도 이미 개방을 한 상태다.

그렇다고 중국이 코로나19에 대한 경계령을 완전히 거둬들인 것은 아니다. 중국 당국은 '푸궁푸찬'을 통한 경제 회복에 속도를 내면서도 한편으로는 코로나19의 재공격에 대한 경계감을 늦추지 않고 있다. 코로나와 싸우면서 동시에 경제재건에 힘을 쏟는 전략인 셈이다.

27일 오후 펑황링 관리 사무소에 개방 여부를 묻자 먼저 외국인 인지를 묻더니 베이징에 언제왔는지, 타 도시에 다녀온 적 있는지, 후베이 쪽 사람들과 접촉한 적이 없는지 코치코치 캐묻는다. 그리고 나선 북선(北线)과 중선,남선 풍경구 코스가 있는데 남선 코스는 코로나19 예방을 위해 폐쇄중이니 주의하라고 말하고, 등산 도중에도 절대 마스크를 벗지 말 것을 당부한 뒤 전화를 끊었다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 베이징 펑황링 비래석탑으로 오르는 길목에 티 없이 푸른 하늘과 하얀 바위, 막 피어나기 시작한 연록색 나뭇잎을 배경으로 붉은 홍등이 내걸려 있다. 2020.03.30 chk@newspim.com

펑황링은 베이징 하이덴(海淀)구 녜거좡(聂各庄)향 농촌 마을에 속해있으며 시내를 기준으로 할 때 북서쪽으로 두어시간 거리의 외곽에 위치해 있다. 샹산(香山)에서도 서북쪽으로 한참 떨어진 곳에 있고 현재 문을 연 베이징 풍경구중 가장 먼 거리여서 경제회복의 신호인 관광 소비의 열기를 가늠하는데 더할나위 없이 맞춤한 곳이었다.

경내에 들어서자 구름 한 점 없는 파란 하늘에 바위 평풍을 펼쳐놓은 듯한 시원스런 산세가 겨우내 코로나로 억눌린 피로감을 한방에 날려보내는 듯 했다. 공원 입구에서 부터 즐비한 가계에 손님들이 북적이고 등산객들의 발길에도 활력이 넘쳤다. 비록 모두들 마스크는 벗지 못했지만 사람들의 눈빛에 기쁨과 설렘이 충만해 보였다.

펑황링은 '베이징의 허파'라는 별명을 얻고 있다. 작은 황산으로도 불린다. 흰 색의 멋진 바위들 때문인지 언뜻언뜻 샨시(陕西)성 시안(西安)의 명소로 중국 오악(五岳, 5대 명산)중 하나인 화산과도 닮아 보인다. 1276 미터의 정상에서 내려다보니 확트인 전경에 약 40킬로 전방의 '중국존(中国尊)' 고층 건물을 비롯한 베이징 시내 모습이 한눈에 들어온다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 펑황링의 비래석탑이 산 복숭아 꽃과 어우러져 아득하면서 신비스런 분위기를 자아내고 있다. 2020.03.30 chk@newspim.com

날씨도 이를테 없이 쾌청하고, 봄 기운을 가득 품은 펑황링은 등산객의 욕심을 불러일으키기에 부족함이 없었다. 풍경구 경계의 가장 끝자락으로 해서 북선(北线)과 중선과 남선 풍경구를 모두 돌아보기로 작정을 했다. 북선으로 코스를 잡고 도원 대협곡 옆 능선을 타고 먼저 펑황링의 작은 정상 '비래석탑 (飞来石塔)'에 올랐다. 이곳은 등산이라기 보다 관광 코스로 주말 북한산 처럼 정체가 심했다.

'비래석탑'에서 땀을 식히는데 바위 옆자리의 중년 남자가 베이징 시내쪽을 가르키며 오른편에서 내려뻗은 산이 양타이(阳台)산 동쪽 줄기고 그 너머에 샹산과 시산공원이 있다고 일러준다. 이 남성은 한국인인 걸 확인한 뒤 역시나 눈을 동그랗게 뜨고 언제 중국에 왔는지 최근에 타도시에 다녀온 적은 없는지 어제 오후 관리소 직원이 물었던 것과 똑같은 내용을 질문했다.

요즘 중국인들과 접하다보면 거의 판에 박힌 듯 물어오는 질문이다. 그런 통에 '한국의 코로나19 상황은 미국 유럽과 다르다. 우리는 잘 대처해서 이제 코로나 사태로 부터 상당히 안정을 찾았다'는 설명이 입에 붙었다. 이 남성은 성이 장(张)씨이고 베이징역 부근에서 살며 잡화점을 운영하는데 코로나 때문에 자신도 장사에 적지않은 손해를 입었다고 소개했다. 장씨는 자리에서 일어나면서 마스크를 쓰자고 권유했다. <下편으로 이어짐>

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다. 이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다. 그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다. 그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다. 맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다. 민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다. 급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다. 지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다. 맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다. kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16

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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23