전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
외신출처 로이터

속보

더보기

[극복! 코로나] 달리오 "정밀 타깃 재정정책 필요...연준은 무기 다 썼다"

기사입력 : 2020년03월17일 17:16

최종수정 : 2020년03월17일 17:16

"2008년처럼 제대로 된 투자 대응 못 했다" 아쉬움

[서울=뉴스핌] 이영기 기자 = 세계 최대 헤지펀드인 브리지워터를 설립한 레이 달리오는 코로나19(COVID-19)로 스트레스를 받는 기업들을 대상으로 미국이 대규모 재정지출 정책을 펼 필요가 있다고 주장했다. 통화정책을 담당하는 연방준비제도는 할 수 있는 일을 다했다는 것이다.

달리오는 연준이 코로나19 때문에 제로금리 정책을 펴는데 깜짝 놀랐다는 입장도 동시에 내놨다. 그러면서 그는 코로나19의 경제적 여파는 시장을 계속 압박 할 것이라면서도 제로금리 정책 또한 부정적이라고 예상했다.

16일 자 로이터통신 등에 따르면 이날 달리오는 SNS와 투자노트를 통해 코로나19의 급속한 전파와 함께 연준의 제로금리 정책에 대한 우려 입장을 내놨다.

그의 헤지펀드 브리지워터는 코로나19 여파로 급속하한 손실을 보고 있다. 파이낸셜타임스는 그의 대표적 펀드 퓨어알파펀드II는 올해 들어와 벌써 20% 손실을 보고 있다고 전했다.

그는 "나는 1930년대와 마찬가지로 정치적인 견해차이와 엄청난 규모의 부채부담으로 경제가 하강할 때 제로 금리 시장이 될 것이라고 우려해 왔다"고 투자노트에 적었다. 달리오는 "코로나19 사태를 어떠헥 헤쳐나가야 할지 몰랐고 또 헤쳐나가려 하지도 않았다"며 "돌이켜 보면 모든 리스크를 줄이기 위해 포지션 조정을 했어야 했다"고 말했다. 평소 우려했던 바에 대해 적절한 대응을 못했다는 것.

그는 "연준은 현재 할 수 있는 모든 것을 했으며 다음 단계는 정부와의 조율된 정책"이라며 "제로 금리는 위험 없이 오지 않는다"고 설명했다. "이런 제로금리는 사실상 금리 인하, 수익률 곡선 가이던스 등을 포함한 중앙은행들의 금리 부양 정책이 작동하지 않는다는 것을 의미한다"고 덧붙였다.

달리오는 "중앙은행들이 돈을 찍어내고 채권을 사들이는 것은 거의 효과가 없을 것"이라며 "대부분의 투자자와 기업이 부채로 자금을 조달한 자산을 보유하고 있다는 사실을 고려할 때 자산가격 하락은 재무상태에 큰 영향을 미칠 수 있다"고 우려했다.

그는 "일부 재정정책은 시행됐지만, 지금까지 충분히 크지 않았다"며 "가장 큰 영향을 받는 경제 부분을 목표로 한 재정측면의 부양책이 필요하다"고 강조했다.

레이 달리오 브리지워터 회장. [사진=블룸버그]

007@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동