[줌인 분양현장] 풍선효과 누리는 송도 '힐스테이트 송도 더스카이'

기사입력 : 2020년03월14일 08:00

최종수정 : 2020년03월14일 08:00

GTX-B·정부규제 '반사이익'…"투자매력 상승"
특목고 진학생 '다수'…초·고교, 단지서 '멀어'

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = "요즘 송도 집값이 무섭게 올라요. 외부 투자자들이 송도에 몰려드는 바람에 단지마다 한 달에 최소 5000만원씩은 뛰었다니까요." (인천 연수구 송도동 S공인중개사사무소 관계자)

현대건설이 지난 13일 인천 송도에 짓는 '힐스테이트 송도 더스카이' 사이버 견본주택을 열고 분양에 나섰다. 코로나19의 감염 확산을 방지하기 위해 사이버 모델하우스로 대체했다.

'힐스테이트 송도 더스카이' 단지배치도 [자료=현대건설]

힐스테이트 송도 더스카이는 인천광역시 연수구 송도동 30-2번지(송도국제도시 1공구 B2블록) 일원에 들어선다. 시공사는 현대건설이며 시행은 스마트송도PFV가 맡는다. 지하 5층~최고 59층, 6개동, 총 1525가구(아파트 1205, 오피스텔 320실) 규모다.

지하 1층~지상 3층에는 연면적 2만5775㎡ 규모(158실)의 단지 내 상업시설 '스카이 애비뉴'가 들어선다.

일반분양 가운데 특별공급 물량은 ▲일반(기관추천) 49가구 ▲경제자유구역 116가구 ▲다자녀가구 116가구 ▲신혼부부 99가구 ▲노부모부양 35가구다.

전용면적별 아파트 물량은 ▲84㎡A 396가구 ▲84㎡B 108가구 ▲102㎡ 288가구 ▲120㎡ 396가구 ▲157㎡A 9가구 ▲157㎡B 1가구 ▲157㎡C 1가구 ▲175㎡A 4가구 ▲175㎡B 2가구다. 오피스텔의 경우 ▲59㎡A 274실 ▲59㎡B 46실이다.

아파트 3.3㎡당 평균분양가는 2230만원이다. 타입별 분양가는 ▲84㎡A 6억7560만~7억7380만원 ▲84㎡B 6억8190만~7억6930만원 ▲102㎡ 8억3800만~9억5050만원 ▲120㎡ 10억6820만~12억1170만원 ▲157㎡A 23억1110만~23억8760만원 ▲157㎡B 24억9000만원 ▲157㎡C 24억6440만원 ▲175㎡A 25억560만~25억5600만원 ▲175㎡B 25억3460만~25억6020만원이다.

발코니 확장공사 금액은 ▲84㎡A 1091만원 ▲84㎡B 832만원 ▲102㎡ 1250만원 ▲120㎡ 1189만원 ▲157㎡A 1122만원 ▲157㎡B 1702만원 ▲157㎡C 1702만원 ▲175㎡A 1261만원 ▲175㎡B 1263만원이다.

이밖에 유상옵션 비용은 ▲시스템에어컨 594만~1560만원 ▲가전 23만~620만원 ▲기타 유상옵션 100만~4952만원이다.

'힐스테이트 송도 더스카이' 유상옵션 가격 [자료=현대건설]

힐스테이트 송도 더스카이 분양가는 주변시세보다 약 5000만~2억원 정도 높다. 국토교통부 실거래가에 따르면 단지에서 걸어서 30분 정도 떨어진 힐스테이트 레이크 송도 2차(지난달 입주, 889가구) 전용 84㎡(18층)는 이달 6억7340만원에 거래됐다.

힐스테이트 송도 더스카이 101동·103동 1호 16~20층 분양가(7억2240만원)는 이보다 5000만원 가량 높은 수준이다. 102동·104동 1호 16~20층은 7억2970만원으로 5630만원 정도 더 비싸다.

단지에서 걸어서 22분 정도 떨어진 송도더샵그린워크 3차(2015년 준공, 780가구)는 이달 전용 84㎡(9층)가 5억5300만원에 팔렸다. 힐스테이트 송도 더스카이 102동·104동 1호 6~10층 분양가(7억1490만원)은 이보다 1억6190만원 높다.

◆ GTX-B·정부규제 '반사이익'…"투자매력 상승"

전문가들은 송도 부동산시장이 점점 '핫'해지고 있다고 입을 모은다. 정부가 서울 및 수도권 인기지역에 고강도 규제를 쏟아내자 투자자들이 인프라에 비해 집값이 저평가된 송도에 몰려들고 있다는 것.

한국감정원에 따르면 연수구 아파트 매매가격 변동률은 2월 들어 상승세가 강해졌다. 작년 12월 상승률은 0.36%였으나 올해 2월 3째주에는 0.66%, 2월 4째주에는 1.06%로 높아졌다. 통상 주간 상승률이 0.5%가 되면 급등세로 본다.

'힐스테이트 송도 더스카이' 위치도 [자료=현대건설]

수도권 광역급행철도(GTX)-B노선 건설계획이 예비타당성조사를 통과하면서 사실상 확정된 것도 송도의 집값 상승을 부추기고 있다. GTX-B노선은 송도에서 부평~서울 여의도~서울역~청량리~남양주까지 이어지는 노선이다.

GTX-B가 개통하면 송도에서 서울역까지 출퇴근하는 시간이 기존 82분에서 27분으로 단축된다. 송도의 가장 큰 약점이었던 서울 접근성이 획기적으로 개선되는 것.

또한 송도는 비규제지역이라 분양권 전매제한 기간이 6개월이다. 대출한도도 담보인정비율(LTV) 70%, 총부채상환비율(DTI) 60%로 수도권 규제지역보다 높다. 청약 통장 가입기간 1년만 채우면 가구주 여부와 상관없이 1순위 청약자격이 주어진다.

이에 따라 송도의 투자매력이 점점 높아지고 있다는 게 이 지역 현지 부동산전문가들 얘기다. 인천 연수구 송도동 S공인중개사사무소 관계자 "최근에 송도 집값이 빠르게 오르고 있다"며 "외부 투자자들이 송도에 몰려드는 바람에 한 달에 최소 5000만원 상승한 단지들도 많다"고 말했다.

다만 올해 송도에 다수 아파트 공급이 예정된 것은 주의해야 할 요소다. 부동산 시장분석업체 부동산지인에 따르면 올해 인천 연수구의 아파트 입주물량은 9470가구다.

연수구에 다음달 분양할 아파트로는 ▲송도F19BL 공동주택(371가구) ▲힐스테이트레이크송도3차(1110가구)가 있다. 이어 ▲오는 8월 송도재미동포타운2단계(498가구) ▲9월 포레나인천연수(886가구) ▲인천송도자이A10블록(1524가구)가 분양 예정이다.

송도동 Y공인중개사사무소 관계자는 "송도에는 올해 대규모 아파트 물량이 쏟아진다"며 "1000가구 이상의 대단지 아파트도 많기 때문에 매수하려면 시기를 잘 맞춰서 들어가야 할 것"이라고 말했다.

◆ 특목고 진학생 '다수'…초·고교, 단지서 '멀어'

송도 지역에는 특수목적고등학교 진학생이 많아 학군이 양호한 편이다. 단지에서 배정되는 중학교로는 인천신정중, 신송중학교, 인천여자중학교, 인천해송중학교, 박문중학교 등이 있다.

인천신정중학교에서는 지난 2018년 과학·외국어·국제·자립형사립고등학교(자사고)를 비롯한 특수목적고등학교(특목고)에 97명이 진학했다. 이 중 외고, 국제고가 23명(5.6%), 자사고가 66명(16.1%)다.

신송중은 지난 2018년 특목고 진학생이 70명이며 이 중 외고, 국제고는 18명(4.3%), 자사고는 42명(10%)이다. 인천여자중은 5명이 특목고에 진학했고 외고, 국제고는 그 중 4명(3%)이다. 인천해송중은 지난 2018년 특목고에 44명 들어갔다. 외고, 국제고 16명(5.1%), 자사고 21명(6.7%)이다.

박문중(사립)은 특목고 진학생이 42명이며 외고, 국제고에 13명(5.2%)이 진학했다. 자사고에는 22명(8.8%)이 들어갔다.

단지 주변 고등학교로는 인천연송고등학교, 인천포스코고등학교, 인천과학예술영재고등학교, 인천해송고등학교 등이 있다. 인천연송고와 인천포스코고는 지난 2018년 서울대 진학생이 각각 1명, 6명이다. 인천과학예술영재고는 지난 2018년 서울대 진학생이 없으며 인천해송고는 1명이 진학했다.

다만 초등학교와 고등학교가 아파트 단지에서 다소 멀다는 게 단점이다. 단지에서 인천연송초까지는 걸어서 22분, 인천신정초와 인천예송초는 각각 32분, 30분 정도 걸린다. 인천연송고와 인천포스코고는 각각 걸어서 36분, 38분 걸린다. 인천과학예술영재고는 버스로 34분, 걸어서 43분 정도 소요된다. 인천해송고는 지하철로 21분 걸린다.

단지 바로 앞에는 인천지하철 1호선 국제업무지구역을 이용할 수 있다. 오는 12월에는 1호선 송도랜드마크시티역도 근처에 개통할 예정이다.

힐스테이트 송도 더스카이 청약일정은 ▲오는 23일 특별공급 ▲24일 1순위 청약 ▲다음달 1일 당첨자 발표 ▲17~24일까지 8일간 정당계약 순이다. 입주는 오는 2024년 2월이다.

견본주택은 코로나19 확산 방지를 위해 당첨자 서류접수 또는 계약시 당첨자 및 계약자 본인만 입장할 수 있다. 마스크 미착용, 체온 측정시 37.5도 이상이면 입장이 제한된다.

sungsoo@newspim.com

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가덕도신공항 시공사 교체되나 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 장기간 표류한 부산 가덕도신공항 사업의 정상화를 위해 국토교통부가 우선협상대상자로 선정된 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨 등) 교체 가능성을 제기하면서 시공사가 전면적으로 바뀔지 주목된다. 2029년 개항이 사실상 물 건너가면서 국토부가 사업 진행에 속도를 내야 한다는 입장이다. 하지만 시공사측은 공사기간 연장, 공사비 증액을 포함한 게약조건 변경을 요구하고 있다. 일각에서는 가덕도신공항 공사 입찰 당시에도 우선협상대상자가 수의계약으로 결정된 만큼 국토부가 재입찰을 진행해도 대체 시공사를 찾기 어려울 것이란 관측이 나온다. 결국 양측이 자신들의 주장을 굽히지 않을 경우 상당기간 평행선을 달릴 가능성이 큰 상황이다. 가덕도신공항 공사 개요 및 국토교통부, 현대건설 컨소시엄 간 부지조성공사 기본설계 조건 입장 차이. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ 현대건설 "국토부 공기·공사비 못 맞춰… 안전 1순위" 8일 업계에 따르면 국토부는 가덕도신공항 기본설계안 변경 사유를 담은 시공단 입장을 기다리고 있다. 타당성이 입증되지 않을 경우 수의계약 취소까지 거론되는 상황이지만, 어느 쪽을 선택하든 개항 연기는 막기 어려운 실정이다. 현대건설 컨소시엄은 이번 주 중으로 정부에 공사기간을 기존 7년에서 9년으로 연장해야 하는 사유를 담은 설명자료를 제출할 예정이다. 컨소시엄은 지난주 국토부에 기본설계도서를 제출하면서 공사기간을 108개월로 제시했다. 국토부는 즉각 입찰공고에 제시된 공기(84개월)보다 2년이 더 필요한 구체적 사유와 설명자료 제출 등을 요구했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 10조5300억원의 규모 사업이다. 당초 2035년 6월 개항으로 추진됐지만 '2030 부산 세계 박람회'(엑스포) 유치 국면을 맞아 5년 이상 당겨졌다. 엑스포 유치가 무산된 후에도 정부의 가덕도신공항 조기 개항 방침은 그대로 유지됐다. 현대건설은 최대 깊이 60m에 달하는 대심도의 연약 지반을 매립해야 하는 공항 부지 특성상 지반 개량을 위해 해상 구조물인 케이슨을 설치해야 한다는 입장이다. 케이슨은 육상에서 만든 뒤 해상으로 옮겨 바다에 가라앉힌 다음 안에 흙이나 모래를 채우는 방식으로 설치한다. 이 과정에서 약 7개월의 기간이 소요될 전망이다. 사업지 주변은 태풍이 발생하면 파도가 12m에 이르는 먼바다에 해당하는 지역이기에 높은 파도에 대비한 안전 시공법도 적용해야 한다. 한국개발연구원(KDI) 예비타당성 조사보고서에도 "파랑의 영향을 크게 받는 12월~2월이나 태풍이 빈번하게 발생하는 7월에는 해상작업일수가 한 달에 10일 미만"이라며 "해상운반, 거치, 케이슨 속채움 등의 해상작업이 어렵다"고 적혀 있다. 현대건설 관계자는 "6개월간 250여 명의 인력을 투입해 사업성을 재검토한 결과 안전과 품질을 최우선으로 설계하려면 108개월이 필요하다는 결론을 냈다"며 "현재로서는 기본설계를 변경할 계획이 없다"고 말했다. 공사비 역시 정부가 내놓은 10조5000억원보다 최소 1조원을 증액해야 한다는 뜻도 내비쳤다. ◆ 형평성 안 맞아 시공단 바꾼단 국토부… 업계 반응은 "글쎄" 부산시는 즉각 입장문을 내고 "적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 종합적으로 고려해 시민이 납득할 수 있는 건설 계획을 제시해달라"며 "지역의 기대를 저버리는 일이 없도록 신속히 착공할 수 있는 대안을 마련해야 한다"고 반발했다. 국토부도 강경한 입장으로 맞섰다. 컨소시엄이 기본설계 기간을 준수하지 않으면 재입찰을 진행할 수 있다는 가능성을 언급했다. 국토부 관계자는 "즉시 TF(태스크포스)를 가동하고, 분야별 전문가로 구성된 자문회의를 구성해 차회 입찰방식 등을 신속하게 검토하겠다"고 말했다. 박상우 국토부 장관 또한 지난달 29일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 "현대건설이 국토부가 내건 조건에 맞춰 기본설계를 보완해온다면 그에 맞춘 조치를 하겠지만, 그렇지 않다면 '플랜B'를 가동할 수밖에 없다"며 재입찰 검토에 힘을 실었다. 사업자 선정 과정에서부터 공기 준수를 주요 요건으로 내세운 만큼 현 컨소시엄의 요구를 수용하는 것은 입찰 의사를 보였다가 포기한 타 건설사와의 형평성에 위배된다는 분위기다. 업계에선 국토부가 현대건설 컨소시엄에 실격 처분(DQ)을 내리고 재입찰을 진행하는 것보다 공기 협의를 하는 방향이 사업 속도를 높이는 데에 더욱 유리할 것이란 목소리가 나오고 있다. 공항 건설 자체가 고난도인데다 해상 매립까지 수반하는 공사임에도 주어진 기간이 과도하게 짧다 보니 선뜻 손을 드는 회사를 찾기 어려울 가능성이 커서다. 최초 입찰 때도 이 같은 이유로 네 차례나 입찰이 유찰된 바 있다. 당시 공동도급 제한 조건이 과도하게 까다롭다는 비판이 일었다. 공사 규모가 10조원 이상인데 10대 건설업체 중 2개 업체를 초과해 컨소시엄을 구성할 수 없어 공사를 마치기 위한 위험 부담과 비용이 크다는 목소리가 커지자, 국토부는 3개사까지 참여 가능한 것으로 조건을 수정했다. 건설업계 관계자는 "공기가 당초 계획보다 절반가량 줄어든 데다 해안가 공사라 지반 침하 문제도 있어 난도가 매우 높다"며 "금액을 떠나 이런 공사는 위험 부담이 커서 참여하려는 회사가 많지 않을 것"이라고 말했다. 전문가 또한 공사기간 연장에 대한 고려가 필요한 시점이라는 주장을 제기하고 있다. 박영강 동의대 명예교수는 "파도가 많은 외해에 속하는 가덕도 앞바다에 플로팅(해상에 부유하는 구조물을 설치하는 방식)과 같은 획기적인 공법을 적용하는 데에도 신중을 기해야 한다"고 말했다. 여훈구 KDI 재정투자평가실장은 "해외 유사공항 사례에서 보듯이 해상공항은 사업기간이 6~9년 정도 소요된다"며 "통상 매립공사에 가장 많은 시간과 비용이 소요되고 연약지반 처리, 호안공사(매립지 테두리를 만드는 공사) 등에도 다수의 인력이 장기간 사용되는 편"이라고 설명했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-05-08 06:00

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콘클라베 첫날 교황 선출 실패...검은 연기 [뉴욕 런던=뉴스핌]김근철· 장일현 특파원=새 교황 선출을 위해 7일(현지시간) 시작된 콘클라베(추기경단 비밀 회의)에서 교황 선출이 이루어지지 않았다. 이날 오후 9시쯤 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 성당 굴뚝 위로 검은 연기가 피어올랐다. 이는 이번 콘클라베에 참여하는 추기경 133명의 첫 투표에서 선거인단 3분의 2 이상인 최소 89명의 지지를 얻은 후보가 없었다는 의미다. 새 교황을 선출하는 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 예배당의 지붕 굴뚝에서 7일(현지시간) 밤 교황 선출 실패를 알리는 검은 색 연기가 나오고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] kckim100@newspim.com 콘클라베에서 추기경단의 3분의 2 이상 지지로 새 교황이 선출되면 교황청은 투표 용지를 태워 시스티나 성당 굴뚝에 흰 연기를 피우고, 아니면 검은 연기로 투표 결과를 알린다. 첫날 회의에 새 교황 선출이 이루어지지 않았기 때문에 추기경들은 시스티나 성당에 계속 머물면서 8일부터는 오전과 오후 각각 두 차례, 하루 최대 네 차례 투표해 제267대 교황을 뽑게 된다. 지난 2013년에는 다섯 번째 투표에서 프란치스코 교황이 선출됐다. 콘클라베는 가톨릭 규정에 따라 교황이 선종한 뒤 15∼20일 사이에 시작한다. 콘클라베 방식의 교황 선출은 1274년 그레고리오 10세가 정립했다. 정치적 외압이나 영향을 차단하기 위해 추기경들을 한곳에 몰아넣고 차기 교황을 뽑을 때까지 밖으로 나오지 못하게 했다. 시스티나 성당은 19세기 후반부터 콘클라베 장소로 사용되고 있다. 콘클라베에서는 모든 추기경이 후보인 동시에 유권자이다. 따로 후보를 정하지 않은 채 각자 적합하다고 생각하는 인물을 적어 내며, 3분의 2 이상 득표자가 나올 때까지 미켈란젤로의 '최후의 심판' 벽화가 있는 제단 앞에서 비밀 투표를 반복한다. kckim100@newspim.com 2025-05-08 04:52