[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 서울 4대문안 출입이 금지된 배출가스 5등급 노후경유차량에 대해 서울시가 조기폐차와 매연저감장치 (DPF) 장착지원을 늘려나가고 있다.

10일 서울시에 따르면 올 한해 동안 사업목표인 7만5000대 가운데 6만6016대의 배출가스 5등급 차량에 대해 총 1673억원을 지원했다.

상세한 지원 내역을 살펴보면 조기폐차는 4만3132대, 매연저감장치 부착은 2만2367대로 집계됐다. 또 미세먼지와 질소산화물(PM-NOx)저감장치 부착 및 1톤 화물차의 액화천연가스(LPG)연료차 전환 227대, 건설기계 저공해사업 290대 등 이다.

서울시는 지난 2018년부터 전국 최초로 미세먼지 비상저감조치시 배출가스 5등급 차량에 대해 운행제한을 시행해 왔다. 이에 따른 시민부담을 줄이기 위해 저공해사업도 집중적으로 지원해왔다.

저공해사업은 배출가스 5등급차량에 대해 조기폐차한 경우 보조금을 지급하거나 매연저감장치 부착을 지원하는 사업이다.

저공해 사업의 결과로 미세먼지 비상저감조치시 및 녹색교통지역에서 운행제한 대상이 되는 저감장치 미부착 배출가스 5등급 차량의 숫자는 지난해말 21만2000대에서 올해 11월말 기준 13만9000대로 7만3000대(34%) 감소했다. 반면에 저감장치 부착차량은 5만619대에서 7만196대로 1만9577대 늘었다.

저공해사업으로 인한 연간 오염물질 배출 저감효과는 초미세먼지는 93톤, 질소산화물(NOx)은 1267톤이 감축될 것으로 예상된다.

시는 미세먼지 특별법 개정 이후 내년초부터 시행 예정인 '미세먼지 계절관리제(시즌제)' 운행제한에 따라 저공해사업 수요가 큰 폭으로 증가할 것에 대비해 내년에는 저공해사업을 더욱 확대해 추진할 방침이다.

내년 저공해사업 지원 예산은 금년 대비 658억원이 증가된 총 2651억원을 편성할 예정이다. 이를 토대로 총 8만8000대에 대해 저공해조치를 지원할 예정이다. 세부적으로는 조기폐차 6만대, DPF장착 2만2160대, PM-NOx 300대, 건설기계 4950대, LPG화물차 1000대 등이다.

아울러 미세먼지 저감효과가 큰 조기폐차에 대한 시민동참을 확대하기 위해 총중량 3.5톤미만 차량에 대해 폐차보조금을 상향하는 방안을 중앙정부와 협의하고 있다. 구체적인 2020년 저공해 사업내용과 지원액, 지원방법 및 절차 등은 예산 확정을 거쳐 내년 1월중 공고할 예정이다.

김의승 서울시 기후환경본부장은 "많은 시민들께서 저공해 사업에 적극 동참해 주셔서 배출가스 5등급 차량의 숫자가 큰 폭으로 감소했다"며 "조기폐차 등 저공해사업을 지속적으로 추진하는 동시에계절관리제(시즌제) 운행제한 등 강화된 저감대책을 선도적으로 추진헤 미세먼지로부터 시민 건강을 보호하는데 서울시가 앞장설 것"이라고 말했다.

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