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[김경수의 버디&보기] 미국PGA 투어프로, "우즈가 메이저대회서 더 우승할 것" 전망

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美 골프닷컴 설문조사에서 응답자의 73%가 밝혀…"마스터스에서 두 번 더 우승한다"는 선수도
가장 싫어하는 선수는 '느림보' 디섐보…열 명 가운데 여섯 명은 "코스에서 섹스해봤다"고 말하기도

[뉴스핌] 김경수 골프 전문기자 = "타이거 우즈는 앞으로도 메이저대회에서 더 우승할 것이다"

우즈가 지난주 일본에서 열린 미국PGA투어 조조 챔피언십에서 투어 통산 최다승 타이인 82승을 기록했다. 우즈는 1975년 12월30일생이다. 만 44세에 가까워지는데도 우승할 수 있다는 것을 보여줬다. 그는 메이저대회에서는 통산 15승을 올렸다. 잭 니클로스가 지닌 이 부문 최다승(18승) 기록에 3승차로 다가섰다. 우즈는 과연 메이저대회 최다승 기록도 갈아치울 수 있을 것인가.

미국 골프닷컴에서는 지난 9월 열린 투어 세이프웨이오픈 기간에 이틀에 걸쳐 풀시드를 지닌 투어프로 52명에게 46개 항목에 대한 설문조사를 벌였다. 52명 가운데는 투어 대회 우승자가 30명, 메이저대회 우승자가 3명, 프레지던츠컵이나 라이더컵에 출전한 경험이 있는 선수가 15명이었다. 응답자는 익명으로 처리했으므로 선수들은 비교적 솔직하게 대답한 것으로 평가된다. 우즈가 82승을 거두기 직전에 행해진 설문이었다.

미국PGA투어의 동료선수들 가운데 타이거 우즈가 메이저대회에서 더 우승할 것이라고 보는 의견이 많았다. [사진= 로이터 뉴스핌]

 

'우즈가 앞으로 메이저대회에서 더 우승할 수 있을 것인가?'는 질문에 73%가 '그렇다'고 대답했다. 그런 응답자 가운데는 "전에 내가 '아니다'고 말했는데 우즈는 지난 4월 마스터스 골프 토너먼트에서 우승하지 않았느냐?" "우즈는 앞으로 마스터스에서 두 번은 더 우승할 것이다"고 사족을 단 사람도 있었다.

투어프로들에게 우즈는 또 가장 위협적인 선수로 꼽혔다. '함께 플레이하는데 가장 겁나는 선수가 누구인가?'는 질문에 우즈라고 대답한 사람이 46%로 가장 많았다. 그 다음은 브룩스 켑카로 20%, 로리 매킬로이는 4%였다. '아무도 없다'는 응답은 22%였다.

'함께 플레이하는데 가장 꺼리는 선수는?'이라는 설문에는 '느림보 플레이'라고 한 응답이 26%로 최다였다. 슬로 플레이로 유명한 브라이슨 디섐보를 꼽은 사람은 21%로 그 뒤를 이었다. '까칠한 선수'로 정평난 로리 사바티니도 21%나 나왔다. 그밖에도 벤 크레인, J B 홈스 등이 거론됐는데 두 선수 모두 플레이가 느리기로 유명한 선수다. 강성훈도 끼여있어 눈길을 끈다.

그 반면 '함께 플레이하기를 원하는 선수는?'이라는 질문에는 케빈 키스너가 9%로 가장 많았다. 찰스 하웰 3세, 해롤드 바너 3세, 플레이가 빠른 선수 모두 7%의 응답률을 보였다.

이와 관련, '투어프로 가운데 슬로 플레이어는 몇 퍼센트나 되는가?'는 물음에 대한 응답자들의 평균치는 32%였다. 매 조에 한 명은 슬로 플레이어라는 얘기다.

'동반 플레이어들이 골프 규칙을 위반한 것을 목격했는가?'는 질문에 '한 번 본 적이 있다'가 17%, '두 번'이 7%, '세 번'이 2%, '다섯 번'이 2%로 나왔다. 어떤 응답자는 "페널티구역 구제를 받고 드롭할 때 자주 위반하는 것을 본다"고 덧붙였다.

'백스토핑(backstopping)이 속임수라고 보느냐?'는 물음에는 36%가 '그렇다'고 대답했다. 한 선수가 그린밖에서 어프로치샷을 할 때, 이미 그린에 올려놓은 다른 선수의 볼이 어프로치샷이 멀리가는 것을 막아주는 역할을 하는 상황을 백스토핑이라고 일컫는다. 그린에 올린 선수는 마크를 할 때도 있고, 마크를 하지 않을 때도 있는데 백스토핑은 후자의 경우에 발생한다.

선수들은 또 투어측에서 랜덤으로 하는 드라이버 테스트에 대해 58%가 '부적합하다'고 응답했으나, 대회에 나온 선수들을 전수 조사하면 그들이 사용하는 드라이버 가운데 18%는 부적합(비공인)할 것이라고 말해 대조를 보였다.

켑카와 매킬로이의 라이벌 구도와 관련된 설문도 있었다. '누가 메이저대회에서 더 많이 우승할 것인가?'는 물음에 켑카라고 한 응답자는 57%, 매킬로이라고 한 사람은 43%로 나왔다.

대회 우승시 캐디에게 주는 액수는 상금의 10%가 가장 많았다. 평상시 지갑에 넣고 다니는 현금은 평균 421달러(약 49만원)라고 말했다. 현금은 주로 라커룸이나 식당 등지에서 팁으로 주기 위해 지닌다고 했다.

'골프코스에서 섹스를 해봤느냐?'는 질문에 41%가 '그렇다'고 대답해 놀라웠다. 그들의 대답 중에는 "좋아한다" "한 번 해봤다"가 있었고, "해 본 사람의 충고(Pro tip)인데 '모래 위는 피하라'"라는 응답도 있었다. 그 반면 "절대 그런 일 없었고 없을 것이다"는 사람도 있었다.

투어프로들이 가장 좋아하는 코스는 리비에라CC였고, 그 반대는 TPC 샌 안토니오였다. 리비에라는 캘리포니아주 퍼시픽 팰리세이드에 있는 곳으로, 현대자동차가 타이틀스폰서인 제네시스 인비테이셔널이 열리는 곳이다. ksmk7543@newspim.com

 

 ◆주요 설문과 응답내용
            ※응답자:미국PGA 투어프로 52명, 설문시기:2019년 9월, 자료:골프닷컴
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설문                                                                응답내용(비율)
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우즈가 메이저대회에서 더 우승할 것인가             그렇다(73%)
가장 싫어하는 선수는                                      느림보(26%),디섐보·사바티니(각21%)                        투어내 슬로 플레이어 비중은                            32%(매 조 한 명꼴)
동반플레이로서 가장 겁나는 선수는                   우즈(46%) 켑카(20%)
동반플레이로서 가장 선호하는 선수는                케빈 키스너(9%), 빠른 선수(7%)
경기 중 규칙위반 봤나                                     그렇다(28%)
백스토핑이 속임수라고 보는가                           그렇다(36%)
가장 좋아하는 코스는                                       리비에라CC
가자 싫어하는 코스는                                      TPC 샌 안토니오
골프코스에서 섹스를 해봤나                             그렇다(41%)
평소 지갑에 현금은 얼마나 소지하나                   421달러(약 49만원)
우승시 캐디에게 주는 액수는                            상금의 10%
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페널티 구역에서 구제를 받고 드롭하는 로리 매킬로이. 미국PGA 투어프로 가운데 이같은 상황에서 드롭할 때 규칙에 따르지 않고 자신에게 유리한 지점에 볼을 떨구는 일이 더러 있는 것으로 드러났다. [사진=USA투데이 홈페이지 캡처]  

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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