전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
스포츠 국내스포츠

속보

더보기

[2019 국감] “대한체육회, 도쿄올림픽 방사능 ‘안전대책’ 마련 미흡”

기사입력 : 2019년10월14일 11:09

최종수정 : 2019년10월14일 11:10

일본 농·수산물 수입 금지 지역서 도쿄올림픽 12개 경기장 사용
최경환 의원 “선수·건강 안전 위해 보다 적극적인 자세로 나서야”

[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 일본 정부가 후쿠시마산 식재료를 올림픽 선수촌에 공급하겠다는 입장을 밝혀 우리 선수들의 건강과 안전에 비상이 걸렸지만 대한체육회 안전대책은 미흡한 것으로 드러났다.

대안신당 최경환 의원(광주 북구을, 문화체육관광위원회)은 14일 국회에서 열린 대한체육회 국정감사에서 “우리 정부가 일본 방사능 위험을 이유로 농산물 수입을 제한한 지역에서 다수의 경기가 열려 우리 선수들의 건강과 안전을 위협하고 있다”고 지적했다.

2020년 열릴 도쿄 올림픽에대한 방사능 우려는 외국에서까지 확산되고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

정부는 지난 2013년 방사능 오염수가 유출되자 후쿠시마를 포함해 부근 14개 현 27개 농산물과 8개 현의 모든 수산물에 대해 수입을 제한했다. 일본 정부는 2015년 세계무역기구(WHO) 협정 위반을 이유로 우리 정부를 제소 했지만 지난4월 승소했다.

문제는 세계무역기구조차 방사능으로 인해 건강과 안전을 보장하지 못하는 지역에서 경기가 다수 열린다는 것이다. 후쿠시마 아즈마 야구 스타디움(후쿠시마현) 에서는 야구, 미야기 스타디움(미야기현)에서는 축구, 이바라키 카시마 스타디움(이바라키현)에서는 축구 경기가 열린다. 이외에 농구, 골프, 사이클 종목도 수입금지 지역에서 경기가 열리게 된다.

대한체육회는 도쿄올림픽 방사능 대책으로 급식지원센터를 운영하겠다고 밝히고 있지만, 제한된 급식 수용인원 등 대책이 미흡한 것으로 나타났다.

현재 대한체육회가 운영하고자 하는 급식지원센터는 도쿄 치바에 위치한 ‘헨나호텔 마이하마’로 식당의 규모가 80석에 불과해 리우올림픽을 기준으로 350명에 달하는 선수단을 수용하기에는 턱없이 부족하다. 현재 상황으로만 보면, 다른 선수단이 식사를 할 때까지 기다려야 하고, 바쁜 아침과 점심시간에 혼란이 예상된다.

매일 삼시세끼를 도시락으로 한다고 하더라도 도시락을 만드는 것도 문제지만 더운 여름 다량의 도시락 제작으로 식중독 등 불상사가 생길 가능성이 높고 선수촌 내 외부음식 반입을 금지하는 경우도 있어 보안검색에 걸릴 가능성도 크다.

대한체육회는 당초 올림픽 대회기간 20일 동안 200여명을 기준으로 계획을 세우고 식자재 구입 예산을 2억원 밖에 편성하지 않아 선수단 규모가 늘어나거나 올림픽대회 이전의 현지 훈련기간에는 급식 지원을 할 수 없게 된다.

최경환 의원은 “대한체육회는 일본 정부 또는 올림픽위원회에 공문서를 통해 정식적으로 문제를 제기하거나 정부 및 기관, 시민사회단체 등과 공동대응을 위한 노력도 미흡하다. 지나치게 소극적인 자세를 취하고 있다. 대한체육회는 선수들의 건강과 안전을 위해 도쿄올림픽 방사능 문제에 대해 보다 적극적인 자세로 꼼꼼한 대책을 세워야 한다”고 밝혔다. 

[자료= 최경환 국회의원실]


fineview@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동