전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

'마지막 국감' 스포트라이트 경쟁…과대포장·엉터리수치 실수도

기사입력 : 2019년10월08일 16:18

최종수정 : 2019년10월08일 23:34

김진태, 지난해 벵갈고양이 이어 올해는 떡볶이로 히트
정세균 '금속활자'·송희경 '재머' 등 이색소품 눈길 끌어
특종 경쟁에 사실관계 확인 안 된 엉터리 자료도 속출

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 20대 마지막 국정감사가 2주차에 접어든 가운데 '스포트라이트'를 잡기 위한 의원들 간 소리없는 전쟁도 치열해지고 있다.

◆ 떡볶이에 드론 잡는 재머까지…올해 국감에도 이색소품 등장

올해 국감장에도 이색소품은 어김없이 등장했다. 지난해 벵갈고양이를 국감장에 데려와 눈길을 끌었던 김진태 자유한국당 의원은 올해 떡볶이를 가지고 왔다. 김 의원은 지난 7일 공정거래위원회를 상대로 한 국회 정무위원회 국감장에서 가맹사업법에 대해 질의하면서 '문재인 대통령 공산주의자 발언' 논란을 빚은 '국대떡볶이' 제품을 가져왔다. 

[서울=뉴스핌] 백인혁 기자 = 7일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 문화체육관광위원회 문화재청 국정감사에서 더불어민주당 정세균 의원이 세계 최고(最古) 금속활자 유물 여부로 논쟁이 지속한 이른바 '증도가자(證道歌字)'를 공개하고 있다. 2019.10.07 dlsgur9757@newspim.com

같은 날 열린 문화체육관광위원회 국감장에는 금속활자가 등장했다. 정세균 더불어민주당 의원이 꺼내든 '증도가자'다. 증도가자(證道歌字)는 세계에서 가장 오래된 금속활자인지를 두고 학계에서 논쟁을 빚어왔다. 정 의원은 고려금속활자 관련 특별위원회를 구성해 유물 가치 여부를 재검토해야 한다고 주장했다.

드론 무력화 장비인 '재머(jammer)'가 시연되기도 했다. 송희경 자유한국당 의원은 이날 열린 과학기술정보방송통신위원회 국감에서 원전 주변을 불법 비행하는 드론 규제 방안을 제시하며 재머를 꺼내 보였다. 

◆ 내년 총선 앞두고 '스포트라이트 전쟁'…과대포장·엉터리수치 실수도 

이슈를 선점하기 위한 특종 전쟁도 치열하다. 하루 수백건 쏟아지는 의원실 국감 자료 중 사실관계가 제대로 확인되지 않은 '엉터리 자료'가 섞여있는가 하면, 과대포장된 '속빈 강정'도 속출하는 상황. 수치 오류 실수를 범하는 경우도 허다하다. 

조원진 우리공화당 의원은 지난 1일 대구문화재단과 대구경북연구원 등 공공기관 2곳이 독도 표기가 없는 지도를 사용하고 있다고 지적했으나 이는 사실과 다른 것으로 확인됐다. 조 의원실은 곧바로 "구글앱 지도를 세심하게 확인하지 않았다"며 정정 보도자료를 배포했다. 

조 의원실 관계자는 이날 기자와 한 통화에서 "구글 지도에선 독도 영해선이 일본 쪽에 치우쳐 있다. 자세히 확대해야 보일 정도로 독도가 작게 표기돼 있다"고 해명했다. 또 "의원실 보도자료 배포 후 두 기관이 구글 지도 대신 다음 카카도 지도를 사용하고 있다. 독도와 동해 표시가 보다 명확히 된 것에 대해 칭찬받아 마땅한 일 아니냐"고 설명했다. 

[서울=뉴스핌] 이한결 기자 = 조원진 우리공화당(옛 대한애국당) 공동대표가 지난 6월 28일 오전 서울 종로구 광화문광장 천막 철거 현장에서 취재진의 질문에 답변하고 있다. 2019.06.28. alwaysame@newspim.com

이재정 민주당 의원은 같은 날 최근 5년간 운전면허 수시적성검사 대상자에 의해 발생한 교통사고 건수가 매년 증가하고 있다는 자료를 냈다. 이에 경찰청은 이 의원에게 제출한 자료가 누적 사고통계이며, 사고를 일으킨 대상자 수가 매년 누적됐기에 이 의원 분석이 사실과 다르다고 반박했다. 이 의원은 이에 대한 정정 발표는 하지 않았다. 

다만 이 의원실 관계자는 이날 기자와의 통화에서 "동일한 통계에 대한 해석 차일 뿐 의원실 자료 자체에 오류는 없다"는 취지로 적극 해명했다.

같은 당의 송갑석 의원은 지난 7일 발전공기업 5곳이 지난 5년간 LNG(액화천연가스) 발전기 '가스터빈' 유지보수 규모가 5조2000억원이라고 발표했다가 5200억원으로 정정했다. 

이 같은 실수가 잇따르는 것과 관련, 한 의원실 관계자는 "국감 지적이 모두 '실적'으로 평가되니 국감기간에는 의원실 경쟁이 치열하다"며 "특히 올해는 내년 총선을 앞두고 열린 마지막 국감이라 전쟁에 가깝다"고 토로했다. 민주당은 언론보도 성과 등을 반영해 국정감사 후 상임위별 우수의원을 선정한다. 

그는 "하루에 평균 1건, 많게는 2~3건씩 자료를 발표하면서 업무 과중이 심각하다. 실수가 나오지 않는게 이상할 정도"라며 "자료 준비에 만전을 기해도 매년 이런 실수가 어쩔 수 없이 나온다"고 말했다. 

황태순 정치평론가는 "내년 총선을 앞두고 언론 경쟁을 벌이는 의원들 입장을 이해하지 못하는 바는 아니나, 국감의 본질은 정부 감시"라며 "이색소품을 가지고 나오는 등 본질과 동떨어진 경쟁을 벌이는 부분은 안타깝다"고 지적했다. 

 

chojw@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동