권혁호 부사장 “사전계약 7000대로 존재감 입증했다”
“40~50대 X세대 타겟으로 연간 2만대 판매 달성할 것”
[인천=뉴스핌] 송기욱 기자= 기아자동차가 모하비 더 마스터를 통해 “다시 한 번 국내 시장을 선도하겠다”는 각오를 내비쳤다. 사전계약 흥행을 앞세워 연간 2만대 판매를 목표로 X세대를 적극 공략하겠다는 방침이다.
기아차는 5일 인천 송도 네스트 호텔에서 모하비 더 마스터를 공식 출시하고 미디어 간담회를 가졌다.
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| 권혁호 기아자동차 부사장이 모하비 더 마스터 출시행사에서 인사말을 하고있다. 2019.09.05 oneway@newspim.com |
권혁호 기아차 부사장은 인사말을 통해 “모하비는 사전계약을 7000대 이상 기록하며 프리미엄 대형 SUV의 존재감을 입증했다”며 “과거 모하비를 뛰어넘는 압도적인 우월감을 느껴보길 바란다”고 강조했다.
기아차는 모하비의 연간 목표 대수를 2만대로 책정하고 40~50대에 이르는 이른바 ‘X세대’를 적극 공략하겠다고 밝혔다.
이용민 기아차 국내 마케팅실 상무는 “모하비의 주 고객층은 액티브한 라이프스타일을 추구하는 X세대가 될 것”이라며 “연간 2만대, 올해 1만대 판매를 목표로 적극적인 마케팅을 펼칠 것”이라고 말했다.
모하비 더 마스터는 사전계약에 돌입한 지난달 21일부터 이달 4일까지 약 7000대의 계약 대수를 기록하며 변함없는 인기를 증명했다.
사전계약 결과 고객 중 약 90%가 상위 트림인 마스터즈를 선택했다. 외장 색상은 오로라 블랙펄이 60%를 차지하는 등 고급스러우면서도 강인한 이미지의 디자인을 선호했다.
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| 기아차 모하비 더 마스터 2019.09.05 oneway@newspim.com |
모하비 더 마스터는 최고출력 260마력, 최대토크 57.1kg·m의 국산 동급 유일 V6 3.0 디젤 엔진을 적용했다. 이와 함께 8단 자동변속기가 장착돼 있어 강력한 동력성능과 함께 복합연비 9.4km/ℓ(18인치 타이어 기준)를 달성했다.
또 전자식 4WD와 함께 다양한 노면(MUD, SAND, SNOW)시 ‘험로 주행 모드(Terrain Mode)’가 기본 적용돼 도로 상황에 맞춰 최적의 주행이 가능하다.
첨단운전자지원시스템(ADAS) 등 안전사양과 편의사양도 대거 갖췄다. △스마트 크루즈 컨트롤(SCC) △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) △고속도로 주행보조(HDA) 등 첨단 사양을 기본화해 주행 편의성을 높였다.
이와 함께 △버튼 하나로 실내 공기질을 정화시키는 공기 청정모드 △터널 진입 시 외부공기 유입 방지 제어 기능 △운전석 자동 쾌적제어 시스템 △스마트 파워 테일 게이트 △안전하차보조 경고음(SEA)도 탑재됐다.
기아차는 모하비 더 마스터를 출시하면서 6인승 모델을 처음으로 선보이기로 했다. 그동안 5인승과 7인승으로 운영하던 모하비에 2열 2인 독립시트를 적용한 6인승을 새롭게 출시해 고객의 선택폭을 넓혔다.
모하비 더 마스터 판매 가격은 플래티넘 트림 4700만원, 마스터즈 트림 5160만원이다.
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2025-07-27 09:41
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정부조직 개편 방식 '안갯속'
[서울=뉴스핌] 윤채영 기자 = 이재명 정부의 조직 개편 발표가 오는 8월 13일로 정해진 것으로 확인됐다. 국정기획위원회는 이달 말 대국민보고를 할 계획이었지만 미뤄지면서 정부조직 개편의 구체적인 방식은 안갯속이다.
26일 뉴스핌 취재를 종합하면, 국정위는 정부 조직 개편안 등을 이재명 대통령에게 보고하며 막바지 정리 작업 중에 있다. 개편이 유력한 기획재정부와 검찰 조직 등에 대한 추가 검토가 이뤄지고 있는 것으로 알려졌다.
[서울=뉴스핌] 이길동 기자 =이한주 국정기획위원회 위원장.2025.07.22 gdlee@newspim.com
국정위는 당초 이달 중 대국민보고 등 주요 일정을 마칠 계획이었다. 국정위의 법적 활동 기한은 60일로 오는 8월 14일까지 활동할 수 있다. 1회 한해 최장 20일까지 연장할 수 있지만 국정위는 조기에 활동을 마무리 하겠다고 했다.
국정위의 속도전에 제동이 걸린 데는 정부의 첫 조직 개편인 만큼 조금 더 신중해야 한다는 목소리가 크게 작용한 것으로 알려졌다. 환경부와 산업자원통상부의 기후와 에너지 파트를 분리해 기후에너지부를 신설하는 과정에서 각 부처의 반발도 나오는 점 등이 대표적이다.
또 이 대통령이 이달 말에서 내달 초 방미 일정이 잡힐 수 있다는 점도 정부조직 개편이 늦어진 배경인 것으로 전해졌다.
1차 정부조직 개편안에는 기재부의 예산 분리 기능과 검찰청 폐지가 담길 것이 유력하다. 조승래 국정위 대변인은 앞서 "기재부 예산 기능을 분리하는 것과 (검찰청의) 수사와 기소 분리는 공약 방향이 명확하다"고 말했다.
기재부 조직 개편은 ▲예산 편성 기능을 분리해 과거의 기획예산처를 되살리고 나머지 기능은 재정경제부로 개편하는 안 ▲예산처가 아니라 재무부를 신설하는 안 ▲기재부 내에서 기능을 조정하는 안 등이 거론돼 왔다. 이 방안들을 놓고 국정위는 검토하고 있다.
현재는 기획재정부를 기획예산처와 재정경제부로 나누는 안이 유력한 것으로 알려졌지만, 국정위는 초안 등과 관련해서는 말을 아끼고 있는 상황이다.
검찰청 폐지 골자의 검찰 조직 개편안도 이번 조직 개편에 포함될 가능성이 높다. 이미 여당에서는 검찰의 수사권과 기소권을 분리하는 내용의 '검찰개혁 4법'을 발의했다.
김용민 더불어민주당 의원 등이 발의한 법안에는 검찰 권력의 핵심인 기소권은 법무부 산하에 공소청을 신설해 여기로 이관하는 내용이 담겼다. 수사권은 행정안전부 산하에 중대범죄수사청을 신설해 이곳으로 넘기기로 했다.
다만 수사권을 행안부 산하에 둘지 법무부 산하에 둘지를 두고는 여권 내에서도 이견이 있어 더 논의 중인 것으로 알려졌다.
금융위원회와 금융감독원 개편 방안을 놓고도 논의가 이어지고 있는 것으로 전해졌다. 당초 금융위 해체 차원의 '금융위 정책과 감독 기능 분리' 조직 개편안이 유력했다.
그러나 최근 여당에서 기획재정부 내 국제금융 업무를 금융위로 이관하는 내용의 법안을 발의하며 '금융위 존치론'이 급부상하고 있다. 금융위 해체론에 제동이 걸렸다는 목소리가 나오면서 이 역시도 오리무중인 상황이다.
ycy1486@newspim.com
2025-07-26 07:00
