[일문일답] 한전 부사장 "자구노력으로 2조원 절감…재무건전성 만전 기할 것"

기사입력 : 2019년02월22일 11:52

최종수정 : 2019년02월22일 11:52

"관리가능한 비용은 절감하고 설비투자는 증액"
"전기요금 인상 고민 많지만 정부와 협의해 결정"

[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 박형덕 한국전력공사 부사장은 "올해 자구노력 통해 2조원 이상 절감을 목표로 철저히 시행할 것"이라며 "신기술을 이용한 공사비 절감, 전직원의 아이디어를 담은 특단의 노력으로 재무건전성에 만전을 기하겠다"고 밝혔다.

박형덕 부사장은 22일 정부세종청사에서 기자들을 대상으로 '2018년도 한국전력 결산결과'를 설명하는 자리에서 이같이 전했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 김종갑 한국전력공사 사장이 16일 국회에서 열린 산업통상자원중소벤처기업위원회의 한국전력공사, 한국전력거래소, 한전KPS 등에 대한 국정감사에서 머리를 만지고 있다. 2018.10.16 yooksa@newspim.com

박 부사장은 "국제연료가가 하락하고 있고 원전가동률이 높아지는 상황은 좋은 조건으로 보고 있다"면서도 "그럼에도 불구하고 재무건전성에 만전을 기하겠다. 한전과 전력그룹사간 사장단 회의를 거쳐 자구노력 목표를 결정하고 이를 철저히 시행할 것"이라고 강조했다.

그러면서도 그는 "관리가능한 비용은 절감하되 투자에 대해서는 무리하게 줄여서 손익을 맞추는 것은 하지 않는다"면서 한전의 비용 절감이 중소기업 협력업체 수익 감소로 이어진다는 지적에 대해 해명했다.

구체적으로 그는 "설비투자비 예산은 지난해에 비해 0.2조원 증가했다"며 "상황이 개선되면 거기에 맞게 설비투자 요인 적극 발굴해 나가도록 하겠다"고 전했다.

다음은 박형덕 한국전력공사 부사장과 기자들의 일문일답.

-경영 자구노력 한다고 했는데 주요 자구내용의 효과는 어떤가.

▲우선 작년 한전과 전력그룹사는 안전기업 전력공급에는 지장 없는 범위 내에서 송배선설비시공기준 개선, 신기술 사용 공사비 절감, 제도개선 등 실질적 절감 가능한 노력 통해 총 1.9조원 고강도 자구노력 통해 재무건전선 유지 최선 다했다.

올해는 한전하고 전력그룹사가 각종 비용절감이나 신기술 공사비 절감, 전직원의 아이디어 담은 특단의 자구노력 통해 재무건전성에 만전 기할 예정이다. 지난해 1조9000억원이니까 금년에는 도전적으로 한 2조원 목표로 전력그룹사 사장단 회의 거쳐 결정하고 그 이후 철저히 시행할 것이다.

-작년 영업적자는 원전가동률 하락에 따른 전력구입비용 증가가 4조원으로 가장 비중 높아. 탈원전 결과 아닌가.

▲2018년 국민의 안전을 중시하는 원전 안전조치 강화로 인해 원전 이용률 하락이 다소 실적감소에 영향 준 것은 사실이나 원전이용률 하락으로 인한 실적감소 영향은 미미하다. 오히려 국제연료가격 상승이나 전력수요 증가가 더 큰 영향을 줬다. 추산하기로는 연료가 상승, 전력수요 증가, 일부 정책비용 증가 등의 영향이 81%고 원전이용률 하락은 약 18%정도 영향 준다

-영업손실이유는 2000억으로 나왔는데 당기순이익은 1조가 넘는다. 단기순이익은 왜그런가

▲영업적자가 2018년도 기준 연결기준으로 2000억이고 당기순손실은 1조2000억원. 왜 1조 차이나는지. 주요 원인은 영업손실에서 이자비용이 1조9000억원인데 이건 가산이 되고 법인세비용 8000억원 차감된다. 이자비용이 영업비용에 들어가지 않아, 이후에 차감돼서 큰 차이 나온다

-정책비용 말했는데, 정책비용은 뭐가 들어가는가. 내부적으로 분류하는 정책비용 규모 얼마였는지.

▲먼저 말한 사안은 저희 회사 내부에서는 정책비용이라고 하면 RPS나 탄소배출권, 개별소비세 포함. 지난해에는 6조1000억원 규모였다. 금년도에는 그부분이 늘어날 것으로 보고 있다. 저희가 편의로 나눠서 얘기하는거지 정부하고 합의된건 아니다

-이자비용 늘었다고 했는데 작년에도 차입이 늘어난건가.

▲차입금은 과거년도에 차입된것도 20년 만기라든지 연도에 따라 상환기일이 도래하기 때문에 연도별로 차입금액이 달라진다. 설비투자나 원리금 상환 등등에 따라 부족자금 필요할 수 있다. 지난해같은 경우 총 차입금이 6조3000억정도 이르렀다. 그에 따른 이자비용이다.

▲(한전 예산기획부장) 부연해서 말하면 2017년도에는 차입금이 54조원 정도 됐는데 지난해는 61조원(6조3000억원 증가)정도로 늘어났다. 연결기준이다

-작년에 전기 민간판매량이 18% 늘었는데 이게 오히려 영업적자로 돌아섰다는건 손해보는 장사를 했다는거다. 밑지고 파는 전기료에 대한 정상화 혹은 인상 얘기 나올텐데 이부분에 대한 한전 입장은

▲전기요금 인상이나 현실화에 대해서는 저희도 고민은 많지만 이런것은 국민경제나 물가에 미치는 영향 고려해서 정부와 협의해서 결정할 내용이다. 앞으로 그 부분에 대해서는 충분히 정부와 협의해서 나아가도록 하겠다

-2년연속 비용절감 하다보니까 중소기업 협력업체들이 불만 토로한다. 생태계가 위험 받을 정도로 투자 취약하다는 지적. 올해는 연료가도 내리고 여건 개선되면 필요한 투자는 감행해야하지 않나 싶다. 그에 대한 정책방향은 어떤가

▲회사가 어렵다고 해서 투자비 줄이다보니 관련업계 어려움 가중된다는 전망이 있다. 그런걸 고려해서 관리가능한 비용을 절감하고, 투자에 대해서는 무리하게 줄여서 손익을 맞추는 그런건 안한다. 오히려 설비투자비 예산은 지난해에 비해 2000억원 정도 증가했다. 그런부분 고려하면 되고,또 상황 개선되면 거기에 맞게 충분히 고려해서 설비투자 요인 적극 발굴해 나가도록 하겠다

onjunge02@newspim.com

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