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중국 금융시장 패닉에 신흥국 통화 도미노 하락

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인도 루피화 사상 최저, 인도네시아 루피아화 등 동반 약세

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 중국 위안화가 6개월래 최저치로 밀린 가운데 인도 루피화가 사상 최저치로 떨어졌다. 남아공의 랜드화와 인도네시아 루피아화 등 신흥국 주요 통화가 일제히 폭락했다.

인도 루피화 [사진=로이터 뉴스핌]

중국 위안화와 주식시장의 동반 급락에 따른 충격이 이른바 ‘신흥국 헤븐(Haven, 안전자산)’으로 통하는 자산을 강타했다는 분석이다.

미국과 무역 마찰이 촉발시킨 중국 자산시장의 패닉에 28일 신흥국 통화가 홍역을 치렀다. 인도 루피화가 달러 당 69.0038루피를 기록, 사상 최저치 기록을 세웠다.

연초 이후 루피화는 7% 이상 급락했다. 지난 1분기 7.7%에 달한 인도 성장률과 재정 상황을 감안할 때 통화 가치 하락은 지나치다는 것이 시장 전문가들의 주장이다.

상황은 그 밖에 신흥국 통화도 마찬가지다. 인도네시아의 루피아화가 장중 한 때 달러화에 대해 0.8% 이상 떨어지며 지난해 10월 이후 최저치를 나타냈다.

업계에 따르면 루피아화에 대한 외환시장 트레이더들의 하락 베팅은 지난 2015년 10월 이후 최고치로 늘어났다.

필리핀 페소화와 대만 달러화, 태국 바트화, 말레이시아 링기트, 남아공 랜드화, 한국 원화 등 신흥국 통화가 도미노 하락을 연출하고 있다.

JP모간의 인도 담당 사지드 치노이 애널리스트는 파이낸셜타임스(FT)와 인터뷰에서 “무역전쟁 리스크가 날로 고조되는 데다 중국이 위안화 하락을 용인하면서 아시아를 중심으로 신흥국 통화의 동반 하락을 부추기고 있다”고 설명했다.

미국 국채 수익률과 달러 강세에 강한 저항력을 보였던 중국 금융시장이 무너지자 신흥국 전반에 대한 투자 심리가 급랭했다는 것이 시장 전문가들의 진단이다.

이와 함께 국제 유가 급등도 인도를 포함해 원유 수입국의 자산 가격에 악재로 작용하는 것으로 판단된다.

블루베이 애셋 매니지먼트의 티머시 애쉬 신흥국 애널리스트는 블룸버그와 인터뷰에서 “무역 마찰이 글로벌 성장률에 흠집을 낼 경우 신흥국 자산시장이 일제히 베어마켓에 진입할 것”이라고 내다봤다.

 

higrace@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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