전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

캐피탈사 전유물 '자동차금융', 은행이 잠식

기사입력 : 2018년06월29일 09:06

최종수정 : 2018년06월29일 09:19

은행, 자동차대출시장 점유율 10%대로 확대
저금리 무기로 상품 다양화·마케팅 강화 "공격"

[편집자] 이 기사는 6월 28일 오후 3시45분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[서울=뉴스핌] 최유리 기자 = 은행권이 캐피탈사의 전유물이었던 자동차금융 시장을 잠식하고 있다. 은행이 올 상반기 취급한 자동차대출(할부금융) 규모는 지난 2014년말 잔액의 6배에 달한다. 시장점유율도 10%대로 확대됐다.

무엇보다 은행은 캐피탈사보다 낮은 금리를 제시할 수 있어 영업에 유리하다. 은행들은 상품을 다양화하고, 마케팅을 강화해 시장 점유율을 더 확대하겠다는 계획이다. 

28일 금융권에 따르면 올해 상반기 신한, KB국민, KEB하나, 우리 등 주요 은행의 자동차 대출 잔액은 3조6482억원으로 집계됐다. 지난 2014년말 5964억원에 비해 6배 이상으로 커진 것. 이 시장의 점유율도 지난해말 기준으로 10%대를 돌파했다. 

자동차 대출 시장은 캐피탈사의 독무대나 다름없었다. 캐피탈사는 지난 2014년 전체 대출액 12조8000억원 중 11조8000억원을 차지했다. 시장점유율로 따지면 92%에 달한다. 하지만 지난해 점유율은 84.5%로 떨어졌다. 은행이 이 부분을 잠식한 셈이다.  

은행 중 가장 눈에 띄는 곳은 신한은행이다. 올 상반기 대출 잔액이 2조5042억원으로 은행권에서 가장 앞섰다. 대표 상품인 '신한 마이카 대출'이 신규 취급액 1조원을 돌파하기도 했다. 2010년 출시된 마이카 대출은 지난해 9개월 만에 신규 취급액 1조원을 달성했고, 올해는 이 기간을 6개월로 단축했다.

다른 은행들도 추격 속도를 높이고 있다. 국민은행과 하나은행은 지난 5월 기준 잔액이 5603억원과 4937억원을 기록했다. 전년 동기 실적인 717억원, 651억원에서 큰 폭으로 성장했다. 이 기간 하나은행의 신규 대출건수는 1740건에서 1만5건으로 껑충 뛰었다.

은행의 가장 강력한 무기는 캐피탈사보다 낮은 금리다. 회사채를 발행해 자금을 조달하는 캐피탈사에 비해 더 낮은 금리로 자금을 조달할 수 있기 때문이다. 특히 금리가 올라가면서 조달금리 차이가 더 벌어지고 있다. 

현재 주요 은행들의 모바일 자동차대출 최저 금리는 연 3.4~3.8% 수준이다. 반면 캐피탈사는 최저 연 4~5% 수준을 적용하고 있다. 

시중은행 개인영업전략부 관계자는 "과거에는 딜러에게 추천받은 할부금융사에 의존하는 경우가 많았는데 최근에는 금리를 비교해보고 은행에 문의해오는 경우가 많아졌다"며 "딜러에게 가는 수수료 등 별도 비용이 없는 것도 장점으로 꼽는다"고 설명했다.

은행들도 자동차금융을 틈새시장으로 보고 다양한 상품과 공격적인 마케팅으로 공세를 강화하고 있다.

신한은행은 KBO 프로야구의 스폰서를 맡으면서 마이카 상품의 인지도를 끌어올렸다. 프로야구 타이틀 명칭을 '신한은행 마이카 KBO리그'로 내세운 이후 판매액이 전년 동기 대비 70% 늘어난 것. 제2금융권으로 차량을 구입한 고객이 기존 할부상품을 마이카 대출로 바꿀 수 있는 전환대출은 판매의 20%을 차지했다.

하나은행은 지난 5월 신차 구입자금 대출 차종으로 대형이륜차와 캠핑용차량을 추가하는 한편 차량 관리 서비스 혜택을 더했다. 전국 정비서비스 네트워크를 보유한 GS엠비즈와 올라인 중고차 플랫폼 핀카와 협업해 오토론 고객들에게 정비 서비스를 제공하고 있다.

시중은행 관계자는 "기존 대출시장이 포화상태인 가운데 자동차대출은 틈새시장으로 꼽힌다"며 "자동차 신규 구입뿐 아니라 중고차, 리스, 렌트 쪽으로도 상품을 다양화하려 한다"고 말했다.

업계에선 향후 자동차금융 시장을 둘러싼 경쟁이 더 치열해질 것으로 전망하고 있다. 현재 자동차금융 이용률이 50% 이하인 점을 감안하면 성장 잠재력이 충분하기 때문이다. 여신금융협회에 따르면 2016년 기준 자동차금융 시장은 40조원 규모로 추산되며 연 10% 이상의 성장세를 나타내고 있다.

박지홍 하나금융연구소 수석연구원은 "국내 시장에서 수입차 비중이 증가하고 국산차 평균판매단가도 지속적으로 올라가면서 자동차금융에 대한 니즈가 확대되고 있다"며 "금리 상승기에 캐피탈사의 금리 경쟁력이 약화되고 은행권이 오토론 상품을 공격적으로 확대하면서 자동차금융 수요가 전환될 수 있는 상황"이라고 분석했다. 

yrchoi@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
SKT 이용자 1천명, 공동손배소 예고 [서울=뉴스핌] 최수아 인턴기자 = SK텔레콤(SKT) 유심 정보 해킹 사태와 관련해 이용자 1천여 명이 SKT를 상대로 집단 손해배상 청구 공동소송을 예고했다. 법무법인 대륜은 22일 오전 서울 영등포구 소재 사무실에서 기자회견을 열고 "이번 주 또는 늦어도 다음 주 초에는 약 1000명 규모의 손해배상 소송을 제기할 예정이다"라고 밝혔다. 1인당 손해배상 청구 금액은 100만원으로 전해졌다. [서울=뉴스핌] 양윤모 기자 = 손계준 법무법인 대륜 변호사가 21일 오후 SK텔레콤의 유심(USIM) 정보 유출 사태 고발인 조사를 위해 서울 중구 남대문경찰서에 출석하며 입장을 밝히고 있다. 법무법인 대륜은 유영상 SK텔레콤 대표이사와 보안 담당자 등을 정보통신망법 위반, 위계에 의한 공무집행방해, 배임 등의 혐의로 경찰에 고발했다. 2024.05.21 yym58@newspim.com 대륜은 "집단소송 신청자는 1만 명 이상이나 서류 취합까지 완료된 분들에 한해서만 1차 민사소장 접수 예정"이라고 전했다. 이들은 해당 소장을 접수한 이후에도 2차 소장 모집을 계속할 계획이다.  대륜은 "역대 최대 규모의 유심정보 유출 사고로, 장기간 해킹에 노출된 정황이 있으며 피해자들은 유심 교체 등으로 현실적인 불편을 겪었다"면서 "SKT는 보안에 소홀한 반면 높은 영업이익을 유지해왔고, 지금까지도 피해 규모나 경위에 대해 충분히 밝히지 않고 있다"고 지적했다. 이어 "이러한 점을 종합하여 1인당 100만 원의 위자료 청구가 정당하다고 판단했다"고 설명했다. 또 "SKT는 고객의 개인정보를 안전하게 보호해야 할 의무가 있음에도 불구하고, 정보보호에 있어 구조적인 소홀과 의도적인 비용 감축 정황이 확인된다"고 주장했다. 공동소송이란 원고 또는 피고 혹은 그 쌍방이 여러 사람일 경우, 즉 소송주체가 다수일 경우를 의미한다. 이번 사건처럼 다수에게 피해가 발생했을 때 다수의 피해자가 함께 소송에 참여한다.  앞서 대륜은 지난 1일 SKT 유영상 대표이사와 SKT 보안 책임자를 업무상 배임과 위계 공무집행 방해 등의 혐의로 경찰에 고발했으며 전날(21일) 남대문경찰서에서 고발인 조사를 받았다. geulmal@newspim.com 2025-05-22 12:49
사진
폭스콘 "AI 데이터센터, 단계 건설" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 세계 최대 전자 위탁생산업체인 대만 폭스콘이 미국 반도체 기업 엔비디아와 함께 추진 중인 인공지능(AI) 데이터센터 프로젝트가 최대 100메가와트(MW) 규모로 단계적으로 건설될 예정이라고 밝혔다. 류양웨이 폭스콘 회장은 대만 타이베이에서 열린 '2025 컴퓨텍스 타이베이' 기조연설에서 "이번 AI 데이터센터는 엄청난 전력이 필요한 만큼, 단계적으로 구축할 것"이라며 "1차로 20메가와트 규모로 시작한 뒤, 40메가와트를 추가로 설치할 예정이며, 궁극적으로는 100메가와트까지 확대할 계획"이라고 말했다. 이 프로젝트는 전날 엔비디아가 대만을 대표하는 제조 기업 TSMC·폭스콘 및 대만 정부와 함께 초대형 AI 생태계를 대만에 구축한다고 발표한 데 따른 후속 설명이다. 2024년 10월 8일 대만 타이페이에서 열린 폭스콘 연례 기술 전시회에 전시된 폭스콘 전기이륜차 파워트레인 시스템 [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 2025.05.14 kongsikpark@newspim.com 류 회장은 "전력은 대만에서 매우 중요한 자원"이라며 "공급 부족이라는 표현은 쓰고 싶지 않지만, 이를 감안해 여러 도시를 대상으로 부지를 분산하는 방식으로 데이터센터를 건설할 것"이라고 설명했다. 일부 시설은 대만 남서부 가오슝시에 우선 들어서며, 나머지는 전력 여건에 따라 다른 도시로 확대될 수 있다고 덧붙였다. 이날 류 회장의 키노트 무대 위로 젠슨 황 엔비디아 CEO가 깜짝 등장해 눈길을 끌었다. 황 CEO는 "이번 AI 센터는 폭스콘, 엔비디아, 그리고 대만 전체 생태계를 위한 시설"이라며 "우리는 대만을 위한 AI 팩토리를 만들고 있다. 여기에는 대만의 350개 파트너사가 참여하고 있다"고 강조했다. 이번 AI 데이터센터는 고성능 컴퓨팅 인프라 확보를 통해 AI 학습 및 추론 속도를 크게 높이고, 대만 내 AI 산업 생태계 전반에 걸쳐 활용될 것으로 기대된다. koinwon@newspim.com 2025-05-20 23:40
안다쇼핑
Top으로 이동