전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회

속보

더보기

아이스하키 남북 단일팀 추진에 국민들 '뿔났다'

기사입력 : 2018년01월19일 12:36

최종수정 : 2018년01월19일 13:45

청와대 토론방·청원 통해 반대 의견 적극 개진 증
온라인 커뮤니티서도 '비판' 확산...인권위 진정까지

[ 뉴스핌=황세준 기자 ] 평창 동계올림픽을 앞두고 불거진 여자 아이스하키 남북 단일팀 구성 이슈에 대해 국민들의 성토 여론이 이어지고 있다. 

청와대 토론방에는 19일 현재 '아이스하기 단일팀' 키워드로 총 30건의 글이 올라와 있다. 반대 의견이 대부분이다. 관련 청원은 500여개에 달한다. 

안양에서 하키를 즐겨보면서 여자하키경기도 챙겨 본다는 네티즌은 '단일팀이 정말 필요한가요?'라는 글을 통해 "1~2년 전부터 차근차근 준비하고 선수 및 코칭스탭, 감독과 충분한 협의를 통한 단일팀이라면 찬성하지만 불과 몇주전에 김정은 신년사 후 급속도로 밀어붙인다"고 지적했다.

그는 그러면서 "여자 아이스하키팀은 메달권이 아니라는 이낙연 총리의 발언은 '넌 서울대, 연고대 못가니까 수능공부 안해도 상관없다는 말과 같다"고 비판했다.

문재인 대통령이 17일 충북 진천 선수촌을 방문해 평창 동계올림픽을 앞두고 훈련 중인 아이스하키 국가대표팀을 격려했다. <사진=청와대>

문 대통령 지지자라고 밝힌 네티즌은 '아이스하키 단일팀 취소해 주세요'라는 글을 통해 "이건 도저히 지지할 수 없다"며 "대의라고 볼수 있는 게 평화 무드 구축 정도일텐데 그건 북한이 이번 올림픽에 참가하는 자체로도 충분하다"고 언급했다.

이어 "북한이 올림픽 이후 핵 위협을 멈추고 평화 공존의 길로 가지 않을 것"이라며 "과거 남북 탁구 단일팀의 경우는 북한이 지금처럼 핵 위협을 했던 시기가 아니었다. 대의명분 없는 일에 우리 선수들을 희생시키지 말아 달라"고 지적했다.

네티즌들은 아울러 '대를 위한 소의 희생이라는 명분으로 이번 결정을 진행했다면 과연 이전 정권과 무엇이 다른가', '도와줘 봐야 핵실험만 해대는 북한에 왜 모든걸 쏟아 붓는지 이해 할 수가 없다' 등의 의견을 개진했다. 

앞서 지난 16일에는 단일팀 구성이 대표선수 23명의 행복추구권과 직업행사의 자유 등 인권을 침해하기 때문에 즉각 중단돼야 한다는 내용의 진정이 인권위에 접수되기도 했다.

이런 가운데 가운데 IT 관련 커뮤니티 '뽐뿌'에는 단일팀 구성 사안이 급작스레 결정된 건 아니라는 점을 지적하는 글이 게제됐다.

게시자는 일부 언론 보도 등을 근거로 2015년부터 단일화 논의가 있었고 아이스하키팀은 성적 미달로 이번 올림픽 출전이 불가능한 상황에서 정부가 협상해 출전권을 따낸 것이라고 주장했다. 

아울러 여자 아이스하키 평가전에 국민들은 무관심했고 이대로라면 중계조차 안됐을테지만 남북 단일팀 구성으로 전 세계가 주목할 가능성이 높아졌다고 평가했다.

이에 대해 한 네티즌은 "지난해 6월에 단일팀 얘기가 나왔다가 무산된 경험이 있고 올림픽이 이렇게 임박한 시점에서 단일팀 얘기가 나온다는 게 충격적"이라는 지난 16일자 감독 인터뷰를 근거로 게시자 주장을 반박했다.

한편, 평창동계올림픽은 다음달 9일 개막해 16일 후인 25일 끝난다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 황세준 기자 (hsj@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동