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[탄탄(談談)차이나] 13억인의 크리스마스, 이것만 알아도 중국 매출 두배 껑충

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할로윈데이 발렌타인데이 중국내 서양기념일 풍속도

중국의 크리스마스는 비록 우리처럼 휴일은 아니지만 현대 중국의 젊은이들에게 있어 나름 기분을 내는 날이다. 정치수도 베이징, 경제수도 상하이 및 혁신 중심인 선전 사람들에게 크리스마스를 비롯 서양의 기념일은 어떤 의미가 있고, 한국과 어떤 차이가 있을까?

중국은 일상 문화에 있어 지역별, 연령별 차이가 두드러진다. 1선 도시(베이징, 상하이, 광저우, 선전), 2선 도시(난징, 쑤저우, 항저우, 선양, 창샤, 우한 등 성도), 3~4선 중소 도시와 인구 절반이 넘는 농어촌 지역간 그리고 연령대별로 매우 다양하고 고유한 특징을 드러낸다.  이중 중국의 신세대인 80허우(80後 80년대출생자), 90허우, 00허우들은 서양의 유행과 트렌드를 적극 수용하는 편인데 이들 젊은층이 서양기념일을 어떻게 보내는지 살펴본다.    

◆ 종교적 의미 몰라, 그냥 친구들과 즐기는 크리스마스

서양 최대 명절인 크리스마스는 한중 양국 모두 19세기 후반 선교사를 통해 전해졌다. 한국은 해방 후 미군정이 이를 공휴일로 정하면서 중요한 기념일이 됐다. 반면 중국은 WTO 가입 후인 지난 90년대에 전파됐으나 국가 공휴일은 아니다.

그럼에도 11월 하순부터 중국 대도시 번화가에서 산타, 천사 복장이 눈에 띄고 대형 쇼핑몰과 빌딩의 로비에는 현란한 조명과 액세서리로 크리스마스 트리가 들어서면서 크리스마스 분위기가 고조된다.  예수의 탄생이라는 종교적 기념일로서 크리스마스를 인식하는 한국과는 달리, 중국은 온오프라인 유통 업체들이 마케팅의 일환으로 크리스마스 분위기를 주도한다.

중국 대도시 쇼핑몰, 백화점과 타오바오, 징둥 등 주요 전자상거래 업체 유통업계는 11월 말부터 크리스마스 대목의 '성전(圣战)' 준비로 부산한 움직임을 보여왔다. 

중국 유통업계에서는 11월 11일 광군제를 시작으로 다음해 2월 발렌타인 데이까지 각종 할인행사가 끊이지 않는데, 이 가운데 특히 연말 대규모 할인 행사와 크리스마스가 최대 절정이라고 볼 수 있다. 이때쯤이면 사회주의 국가의 다거(大哥, 큰형님)임에도 자본주의보다 더 자본주의화된 분위기가 느껴진다.  

사과선물셋트 <사진=바이두(百度)>

크리스마스 풍습 중 중국에서만 볼 수 있는 특이한 광경이 있다. 바로 크리스마스 이브에 연인, 친구들끼리 사과를 예쁘게 포장하여 주고 받는 모습이다. 과수원에서는 이날 상품용으로 쓰기 위해 각종 덕담과 예쁜 무늬를 넣은 사과를 재배해 공급한다.   

중국에서는 크리스마스 이브를 평화로운 밤이라는 의미의 평안야(平安夜)라고 부르는데, 이날 ‘핑안’과 발음이 유사한 '사과(핑궈)'를 주고 받는 것이다. 이 기간에는 꽃으로 화려하게 장식한 사과를 평소의 몇 십배 비싼 가격으로 판매하기도 한다. 

최근 크리스마스를 맞아 장쑤 방송국에서 중국인 3000명을 대상으로 소비자 조사를 진행한 결과, 크리스마스는 중국 내 서양 기념일 중 가장 수용도가 높은 명절로 나타났다.

응답자들은 이날 주요 활동으로 쇼핑(36.7%), 집안 내 휴식 (30.9%), 외식(29.9%), 선물 증정(24.4%), 영화 관람(22%), 파티(12.7%) 등을 꼽았다. 대부분 크리스마스에 200~1,000위안을 소비했고, 선물로는 맛있는 음식, 의류 및 액세서리,장난감을 선호했다.

이제 중국에서도 크리스마스는 연인, 가족, 친구들과 모여 훠궈(火锅)를 먹거나, 극장에서 영화를 보고 백화점에서 쇼핑을 즐기는 날, 미국 영화에서 처럼 크리스마스 선물을 주고 받으며 분위기를 내는 날로 자리잡아 가고 있다.

◆ 남자들의 지갑이 얇아지는 발렌타인 데이 

한국에서는 이미 중요한 기념일이 됐지만 중국 젊은이들이 크리스마스외에 중시하는 또하나의 서방 기념일로  발렌타인 데이(情人节)를 빼놓을 수 없다. 

발렌타인 데이 역시 기독교와 관련이 깊은데, 기독교 성인인 발렌티노의 기념일로 영미권에서는 사랑하는 이에게 선물을 주고, 사랑 고백을 하는 날이다. 이에 반해 한국은 일본 문화의 영향으로 2월 14일 여성이 남성에게 초콜릿을 주며 사랑을 고백하는 날이 됐다. 발렌타인 데이에 상응하는 (일본 사탕 업체가 만들어낸) 화이트 데이도 있는데 반해, 중국은 2월 14일만을 기념하는 것이 차이다.

중국의 발렌타인 데이에는 젊은이를 중심으로 남성이 여성에게 장미, 선물 및 훙바오를 선물하는 것이 점차 유행으로 자리잡아가고 있다.

중국 청두(成都)에서는 설문 결과 젊은 남녀의 80%가 발렌타인 데이를 기념하여 연인간 선물을 주고 받는다고 답변했다. 우리로 치면 대구 처럼 소비 성향이 높은 청두는 기원전 200년 한고조 유방이 패왕 항우를 피해 훗날을 도모하기 위해 떠났던 변방, 파촉 지방이었다.  오늘날 성도는 발렌타인 데이를 가장 왕성하게 즐기는 1등 낭만 도시가 됐다. 

연인을 위한 고가의 선물 구매도 꺼리낌이 없다. 설문 조사 결과, 인터뷰 대상 절반 이상이 1000위안(한화 16만 5천원) 이상의 선물 구매를 고려한다고 응답했다. 그 중 1000~1500위안의 비중이 35.4%를 차지했다. 또 5000위안 이상도 10.9%나 됐다.

재미있는 것은 선물을 받은 여성들의 경우 '예상했던 일'이란 응답이 50%, '만족스럽지 않았다'는 응답이 15%로 나타났다. 반대로 남자는 여자친구의 선물을 받았을 때 '깜짝 놀람'이란 응답이 60%를 넘어섰다. 중화인민공화국 설립 후 마오저뚱이 강조해 온 '남녀평등'은 오늘날 중국 젊은 연인 사이에서는 찾기 어려운 듯 하다.

발렌타인 데이용 인기 선물은 무엇일까? 조사결과, 남성이 바라는 선물 Top 3는 시계, 옷, 전자제품, 여성의 Top 2는 보석과 장미꽃이었다. 그래서 발렌타인 데이가 다가오면 많은 인터넷 꽃가게의 발렌타이 데이용 생화 선물 상품이 일찌감치 완판이 된다.

흥미로운 것은 그 뒤를 이은 인기선물 3위가 '훙바오(현금 봉투)'인데, 이를 반영하듯 발렌타이 데이 당일 위챗 모멘트(한국의 카카오 스토리와 유사,사용 인구 약 9억6000만명)에는 선물로 받은 훙바오를 자랑하는 캡쳐 사진이 넘쳐난다.

훙바오 금액은 520/521(‘사랑해’라는 의미의 我爱你와 발음 유사, 약 8만 1000원)위안, 999위안(长长久久과 발음 유사, 약 16만 5000원), 1314위안(一生一世와 유사 발음, 21만 5000원)이 일반적이다. 훙바오를 자연스럽게 바라는 여성의 모습이나 훙바오 지급에 세계 양대 결제 시스템 (payment gate)인 즈푸바오(Ali pay)나 웨이신즈푸(텐센트,바이두 결제시스템)가 사용되는 것 모두 중국 말고는 찾아보기 힘들지 않을까?

중국 발렌타인데이 풍속도

◆ 할로윈 데이, 아직 미약하나 시장은 창대해지리라!

나에게는 아직도 생소하지만 할로윈 데이(万圣节)는 중국에서 2008년 베이징 올림픽을 전후해 외국인, 유학생 사회에서 파티 형식으로 시작된 것으로 전해진다. 최근 외국인을 비롯하여 유치원, 초등학교에 다니는 학생들사이에서 할로윈 데이 축제가 주요행사가 됐고, 타오바오에서도 할로윈 행사 의상이나 소품을 찾는 손님들의 발길이 크게 늘어났다.

바이두를 비롯한 인터넷의 데이터 분석 결과, 2017년 할로윈 데이를 전후한 '할로윈 데이' 검색 수치가 한 달 전 대비 28배 늘어났고, 전년 동기 대비 18% 증가했다.

최근 한 여행사가 발표한 '2017년 할로윈 데이 근교 여행 소비 분석'에 따르면, 할로윈 관련 제품 및 활동이 도시 소비자들에게 인기를 끄는 것으로 나타났다. 올해 할로윈 기간에도 ‘도깨비’, ‘사탕’, ‘호박등’과 같은 할로윈 의상과 소품이 각종 놀이동산, 공원 및 관광지에 등장했다.

특히 많은 외국인들이 즐겨찾는 지역에서는 각종 할로윈 행사로 마치 서양도시를 방불케 할 정도였다. 중국인들도 가족과 친구 단위로 각자 공들여 준비한 기발한 할로윈 의상을 차려입고 나와 이 날을 즐겼다. 할로윈 데이에 근교 여행을 한 사람들은 주로 00년 대생 및 90년 대생의 젊은 층 위주로, 여행자 수 비율은 각각 26%, 34%로 총 60%에 이른다.

한국과 마찬가지로 중국에서도 발렌타인과 크리스마스에 비해 아직 할로윈의 인지도는 낮다. 하지만 대도시 10~20대 젊은층과 유치원생, 초등학생 그리고 그 나이대의 자녀를 둔 젊은 학부모 세대의 관심도가 높은 점에 비춰볼 때 장기적으로는 상업적으로도 핫한 기념일이 될 가능성이 커 보인다.

중국의 테마파크에서 할로윈 행사를 홍보하고있다<사진=바이두(百度)>

◆ 한국 기업이 주도하는 중국의 화이트 데이?

서양에서 유래한 여러 기념일들은 이제 중국에서도 하나의 독특한 기념일로 중국인들에게 뿌리내리고 있다. 근현대 서양 문화에 대한 포비아가 강한 중국에서 대표적 서양 문화가 큰 거부감 없이 받아들여 진 이유는 무엇일까?

첫째, G2를 넘어 G1으로 순항중인 중국 경제 성장과 이에 따른 국민 생활 수준 향상 및 서방 문화와의 교류 증가 둘째, 도시 젊은이의 다양성과 참신함 추구 셋째, 기업의 상업주의, 이 세 가지가 합쳐진 결과가 아닐까.

다만 시진핑 주석이 강조하는 '중국특색 사회주의'와 마찬가지로 외부 문화 수용 시에도 모방은 하되 중국 실정에 맞게 철저한 현지화가 이뤄진다. 그 예로 중국의 크리스마스와 발렌타인은 종교와 가족 중심의 서방의 그것과는 전혀 다르다. 물론, 할로윈도 철저히 상업적 이벤트로 활용되고 있다. 값비싼 선물, 여행 패키지 심지어 현금까지 등장한 것이 이를 잘 보여준다.

중국의 새로운 트렌드 창출에 있어, 우리 기업들이 '선구자'(First mover)가 될 수는 없을까? 중국은 13억 인구에게 껌 한통만 팔아도 떼돈을 벌 수 있다는 낙관과 자신감이 통하던 시장이 아닌, 글로벌 강자들이 모두 집결한 메이저 리그가 되어버렸다.

중국 소비자를 충분히 연구하고 중국인들에게 어필할 수 있는 참신한 아이템을 제공할 수 있다면, 마치 일본 초콜릿, 사탕 제조업체가 그랬던 것처럼 우리 기업들 역시 중국 내 '한국식 화이트 데이'를 만들어 내는 것 또한 충분히 기대해 볼 수 있다.

마치 4~5년 전 한국의 유명 가수 덕분에 중국 억만 아이템이 된 모 브랜드의 백팩, 최근 2년전부터 중국 젊은이의 필수 아이템이 된 모 브랜드의 선글래스 또는 최근에 중국인에게 핫한 화장품이나 웹툰을 이용한 상품이나 마케팅 방법을 생각해 볼 수도 있다.

방탄소년단, 엑소(EXO) 또는 지드래곤(G dragon)의 노래를 이용한 참신한 아이템도 연구해 볼 수 있을 것이다. 크리스마스 맞이 스케일링이나 '쁘띠 성형'을 포함한 12월 크리스마스 한국여행 상품도 중국 연인들의 크리스마스 소비욕구와 실리를 잘 활용해 만들어내면 좋지 않을까?

 네모파트너즈 차이나 대표 이기창

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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