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[스타트업] 대학기숙사 떨어지면 가는 곳... '코티에이블'

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안혜린 대표, 대학생 주거비 부담 줄어주려 '쉐어하우스' 창업
보증금 300만원·월세 50만원에 아파트 입주
서울 소재 10개 대학가 18채 운영...외국인 쉐어하우스도 구상

[뉴스핌=성상우 기자] # 대학교 1학년인 A씨는 1학기 기말고사가 끝나고 여름 방학이 시작됐지만 즐겁지가 않다. 정해진 교내 기숙사 거주기간이 끝나 살 집을 새로 구해야되기 때문이다. 부동산 매물을 알아보니 대부분 보증금 1000만원, 월세는 50만원 이상이라 아르바이트로 생활비를 감당해야하는 A씨에겐 여간 부담스런게 아니다. 고민하던 A는 한달 뒤 학교 인근 40평대 아파트에 입주했다. 보증금 300만원에 월 임대료는 32만원이다. 이 아파트는 '코티에이블'이 제공하는 '쉐어하우스(Share House)'다.

집을 공유하는 시대가 왔다. 말 그대로 한 채의 집에서 여러 사람들이 함께 살아가는 쉐어하우스가 뜨고 있다. 개인 공간은 따로 사용하면서도 주방, 욕실 등을 공유해 보증금, 월세, 관리비 등을 줄이는 주거 형태다.

소셜 벤처(사회적 벤처기업)를 지향하는 '코티에이블'은 쉐어하우스인 '에이블하우스'를 대학생들에게 제공한다. 대학생들은 보증금 300~500만원과 월 임대료 30~50만원에 학교 인근 아파트나 빌라 등에 입주할 수 있다.

지방 출신 안혜린 코티에이블 대표는 대학 시절부터 '청년 주거'에 관심이 많았다. 20대 시절 과외 아르바이트로 주거비와 생활비를 홀로 감당하며 사법시험을 준비했기 때문이다. 

마지막 사법시험을 본 직후인 지난 2010년 아파트 4채를 빌려 다수의 제3자에게 전대차하는 방식으로 공동주거 사업에 뛰어들었다. 지식을 더하기 위해 도시계획으로 전공을 바꿔 들어간 대학원에서 본격 사업 기회를 맞았다. 지난해 1월 당시 서울대학교 총학생회에서 시작한 쉐어하우스 사업 책임자로 안 대표가 선정된 것이다.

'모두의 하우스'라는 이름의 당시 쉐어하우스 사업은 서울대학교 내에서 화제였다. 남학생 전용 6채와 여학생 전용 6채 등 총 12채 주택을 제공, 주거 비용 부담에 시달리던 대학생들에게 저렴한 비용으로 질 높은 주거 환경을 제공할 수 있는 대안으로 주목받았다.

안 대표는 이 경험을 발판삼아 지난해 12월 소셜 벤처(사회적 벤처기업)인 코티에이블 법인을 설립했다. 그는 "나 또한 대학 시절 겪었던 청년들의 주거 부담을 해결해 주자는 취지에서 시작한 사업"이라며 "주거 비용 스트레스에 시달리는 많은 대학생들에게 질 좋은 주거 환경을 제공하기 위해 대학교 캠퍼스 일대를 주요 입지로 삼았다"고 말했다.

실제로 코티에이블의 공동 주택 '에이블하우스' 18채는 서울대, 연세대, 한양대, 경희대 등 주요 대학가 10곳에 소재해 있다. 입주자 모집도 대학생 및 청년을 대상으로 한다. 주거 형태는 아파트, 빌라, 오피스텔 등으로 총 18곳에 가구당 평균 6명이 입주해 있다. 입주자 1인당 평균 보증금은 500만원에 월 임대료는 38만원 선이다. 보증금은 차기 모집부터 300만원 수준으로 줄일 예정이다.

쉐어하우스 사업은 부동산 소유주가 직접 집을 임대하는 방식과 달리 관리업자가 세입자 관리, 주거 시설 및 임대 수익 등을 직접 관리하는 '임대관리업'이다. 쉐어하우스 업체와 입주자의 관계는 전대차 계약 관계와 유사하다.

'코티에이블'이 제공하는 쉐어하우스 <사진=코티에이블 홈페이지>

안 대표의 목표는 '캠퍼스 타운'을 조성하는 것이다. 대학생 및 청년들의 주거 문제를 해결하고 이들의 긍정적 에너지를 발산할 수 있도록 돕는 취지인 만큼 사업 확장도 대학가를 중심으로 진행할 예정이다. 국내로 유학온 외국인들과 국내 대학생들이 함께 거주하는 형태의 쉐어하우스도 공급한다. 장기적으론 아시아의 대표적 '스튜던트 시티'인 홍콩, 베이징, 상해 등지에서 아웃바운드 쉐어하우스도 구상 중이다.

안 대표는 "모든 대학교 정문 앞에 에이블하우스가 보이도록 하는 것이 목표"라며 "'대학교 기숙사 추첨에서 떨어지면 에이블하우스로 가보자'라는 말이 나올만큼 대학생 거주 문화의 상징이 되도록 일궈나갈 것"이라고 말했다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 성상우 기자 (swseong@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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