투자매력 高高, 가장 핫한 중국 유망 모바일 인터넷기업

기사입력 : 2017년01월20일 08:03

최종수정 : 2017년01월20일 08:03

모바이크, 더우위, 잉커, 이다오, 셴위, 라거우
iBOX PAY, 장유커지, NAVRISE, Xbed, boqii

[편집자] 이 기사는 1월 18일 오후 4시28분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=이지연 기자] 투자가치, 업계 영향력, 혁신성 등을 두루 갖춘 중국 모바일 인터넷 기업(플랫폼) 리스트가 공개돼 투자자들의 높은 관심이 쏠리고 있다.

최근 중국 유력 시장조사기관 iiMedia Research Group은 자체 심사 및 현지 네티즌 투표 결과를 참고해 기업(브랜드), 인물, 제품(서비스) 등을 다각도로 평가한 유력 모바일 인터넷 기업 리스트를 공개했다.

기업 심사단은 글로벌 업계 전문가와 유력 투자자 등으로 구성됐으며, 네티즌 투표 수는 100만건을 상회해 리스트의 권위와 신뢰성을 두루 갖췄다는 평가를 받고 있다.

유력 모바일 인터넷 기업 리스트는 투자가치, 업계 영향력, 혁신성, 신뢰도 분야로 나뉜다. 업종별로는 빅데이터, 핀테크, 엔터테인먼트, 정보(뉴스), 헬스케어 등으로 분류됐다.

<투자가치 최상위 기업(플랫폼) 리스트>

◆ 모바이크(摩拜單車) – 자전거 공유

모바이크. <사진=바이두>

ofo와 함께 중국 자전거 공유 업계를 호령하는 스타트업으로 2015년 1월 설립됐다.

저렴한 가격(30분당 1위안)은 물론 공유 자전거 이용 후 지정된 장소에 반납할 필요가 없어 큰 인기를 끌고 있다. 이용자는 스마트폰 모바이크 앱으로 가까운 자전거 위치를 확인해 예약을 걸 수 있으며, 15분 안에 예약한 자전거의 스마트 자물쇠를 열어 이용하면 된다.

지난 4일 모바이크는 시리즈 D펀딩을 통해 2억1500만달러(약 2498억원)를 유치했다고 발표했다.

◆ Xbed 인터넷 호텔 – 에어비엔비 3.0 버전

<사진=바이두>

2015년 5월 설립된 Xbed(搜床科技) 그룹의 핵심 플랫폼이다.

간단히 말해 Xbed는 간판, 프론트 데스크, 보안요원, 매니저, 레스토랑 등 호텔 부대시설과 인력이 없어도 주변에 있는 잉여 인력이나 식당, 청소 업체 등을 활용할 수 있는 공유경제 서비스다.

Xbed 앱이나 위챗을 통해 객실 예약, 결제, 체크인, 체크아웃 등을 할 수 있으며, 스마트폰 터치 한 번으로 청소, 조식 예약, 쇼핑 등 다양한 서비스 이용이 가능하다.

Xbed 산하 플랫폼 리자후이(麗家會)를 통해서는 전현직 숙박업 종사자가 투잡을 뛸 수 있는데, 호텔에서 풀타임으로 일하는 것보다 더 많은 수입을 올릴 수 있다고 한다.

◆ 더우위TV(鬥魚) – 인터넷 생방송

더우위TV. <사진=바이두>

인터넷 공룡 텐센트로부터 투자를 유치한 유력 인터넷 생방송 플랫폼이다. 2014년 1월 설립됐다.

지난해 인터넷 생방송 열풍을 타고 크게 성장했다. 업계에 따르면 중국에 150억위안(약 2조5500억원) 가량의 인터넷 생방송 시장이 형성됐다.

더우위TV의 콘텐츠는 게임 방송이 위주지만 웹드라마, 웹예능 등 자체 콘텐츠 생산에도 나서고 있다. 지속적인 미래 성장동력 확보로 지난해 20억위안(약 3424억원)이 넘는 자금을 조달했다.

◆ 잉커(映客) – 인터넷 생방송

잉커. <사진=바이두>

네이버 V앱처럼 스타 콘텐츠를 강조한 인터넷 생방송 플랫폼으로, 2015년 5월 설립됐다.

지난해 빅뱅 중국 콘서트와 후난TV ‘나는 가수다’특별 무대를 중계해 주목을 끌었다. 작년 8월 리우올림픽 기간에는 수영 동메달리스트 푸위안후이 등 올림픽 선수들이 잉커를 통해 실시간 소통에 나서 크게 화제가 되기도 했다.

이에 힘입어 당시 잉커 가입자 수 1억3000만명, 일일 이용자(DAU) 1500만명을 돌파했다.

◆ 이다오(易到) – 차량 공유

이다오. <사진=바이두>

2010년 5월 설립된 차량 공유 업체로, 2015년 1월 하이얼산업금융과 함께 합자회사 ‘하이이추싱(海易出行)’을 세웠다.

작년 6월에는 하루 차량 호출건이 100만건을 돌파했으며 기업명을 이다오융처에서 ‘이다오’로 변경했다.

작년 9월 애플 iOS 10 버전 출시 이후에는 음성비서 시리(Siri)로 이다오 차량을 호출할 수 있는 기능을 추가해 업계의 주목을 끌었다.

다양한 기술 혁신 공로로 펑강(彭鋼) 이다오 총재는 ‘2016 중국 인터넷 업계 10대 인물’에 선정되는 영예를 누리기도 했다.

◆ 셴위(閑魚) – 중고품 거래

셴위. <사진=바이두>

중국 1위 전자상거래 업체 알리바바 타오바오가 2014년에 만든 중고품 거래 플랫폼이다.

타오바오나 알리페이(즈푸바오) 계정으로 손쉽게 로그인이 가능하며, 타오바오에서 구매한 상품을 클릭 한 번에 셴위로 옮겨와 판매할 수 있다. 물론 집에 굴러다니는 물건을 직접 찍어 올려 판매할 수도 있다.

개인간 중고품 거래의 최대 약점인 안전거래의 경우 타오바오의 신용 결제 시스템을 기반으로 하기 때문에 이용자의 선호도가 높다.

◆ 라거우(拉勾) – 인터넷 업계 채용 정보

라거우. <사진=바이두>

중국 인터넷 업계 채용 정보에 특화된 ‘중국판 사람인’으로, 2013년 출범했다.

구직자 버전과 기업 버전이 나뉘어져 있다. 구직자가 채용을 진행 중인 인터넷 기업의 CEO, 부서장, 인사팀과 실시간 온라인 소통을 할 수 있다는 것이 장점으로 꼽힌다.

라거우는 작년 3월 시리즈 C펀딩을 통해 2억2000만위안(약 377억원)을 조달했다. 투자자는 훙다오캐피탈(弘道資本), 치밍창업투자(啟明創投) 등 유명 기관투자자들로 구성됐다.

◆ iBOX PAY(盒子支付) – 모바일 POS(mPOS)

iBOX PAY. <사진=바이두>

2011년 7월 설립된 중국 모바일 POS(mPOS) 선구자다.

카드 리더기와 스마트폰 등 모바일 디바이스를 결합한 모바일 POS는 특히 영세업자에게 환영을 받으며 iBOX PAY의 쾌속 성장을 견인했다.

스마트폰과 iBOX PAY 카드 리더기만 있으면 언제 어디서나 카드 결제가 가능하며, 모든 유니온 페이 카드를 지원한다.

아울러 양방향 음성통신 기술과 음성 정보 보안 기술을 갖췄으며, 보유한 특허 수만 64개에 달한다. 2013년 중국 국가 하이테크 기업 및 선전시 하이테크 기업 인증을 받았다.

◆ boqii(波奇網) – 반려동물 용품 쇼핑몰 및 서비스 업체

boqii. <사진=바이두>

2008년 9월 출범한 boqii는 반려동물 용품 온라인 쇼핑몰로, 정보 교류 코너와 함께 반려동물 호텔, 의료, 미용, 목욕, 촬영 등 다양한 서비스를 제공하고 있다.

boqii에서 판매하는 반려동물 용품 종류는 1만개가 넘는다. 2014년 3월 출범한 반려동물 O2O 생활 서비스는 1년만에 매출 1억위안(약 171억원)을 돌파했다.

정보 교류 코너는 동물별, 지역별로 게시판이 나뉘며, 반려동물을 키우면서 발생하는 여러 문제를 묻고 답하거나 각종 팁을 공유할 수 있다.

◆ 장유커지(掌優科技) – 인터넷 광고 및 브라우저

주로 모바일 광고를 하는 IT 업체로, 2015년 5월 설립됐다.

뎬루이(點銳) 모바일 광고 플랫폼은 광고주를 위한 통계 기능을 따로 제공해 큰 호응을 얻고 있다. 2016년 9월 글로벌 모바일 인터넷 컨퍼런스(GMIC)에서 모바일 인터넷 업계 최고 브랜드상을 수상했다.

초고속 브라우저(極搜瀏覽器) 또한 장유커지의 핵심 제품으로, 빠르고 편리하면서 보안성이 높다는 평가 받고 있다. 아울러 스마트폰 배터리와 데이터도 절약할 수 있어 더욱 각광을 받았다.

◆ NAVRISE(旭航網絡) – 모바일 마케팅 광고

2014년 9월 설립된 IT 업체로, 산하 쉬미(旭米)광고를 통해 빅데이터 분석으로 맞춤형 광고 서비스를 제공한다.

중국 3대 이통사 차이나모바일, 차이나유니콤을 비롯해 전자상거래 업체 쑤닝이거우(蘇寧易購) 등 대형 고객을 유치한 바 있다.

[뉴스핌 Newspim] 이지연 기자 (delay@newspim.com)

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90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45ｍ를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90ｍ 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다. 목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30

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'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25