전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

G20열린 항저우, 베이징 상하이 제치고 중국 'IT 맏형'으로 껑충

기사입력 : 2016년09월05일 17:22

최종수정 : 2016년09월06일 07:53

핀테크지수 중국 1위, 관광 인터넷 IT 3차 고부가산업 중심지

[뉴스핌=황세원 기자] '모바일 결제로 재래 시장서도 장을 볼 수 있고 스마트폰 하나만 있으면 24시간 모든 소비 활동이 가능한 도시'  '중국 발전의 신형 모델로서 베이징을 비롯한 중국 다른 도시는 물론 세계 도시들이  벤치마킹하기 시작한 도시'. 바로 마윈과 알리바바를 배출한 저장(浙江)성의 항저우(杭州)를 형용하는 얘기들이다.

항저우는 9월 4일~5일 중국에서 처음으로 주요 20개국(G20) 정상회의를 개최하면서 지구촌의 스포트라이트를 한 몸에 받았다. 수출 제조와 관광 도시 정도로 이름을 날렸던  항저우는 인터넷 IT 역량과  소프트파워가 강대해지면서  '항저우 발전 모델' 이라는 찬사를 얻고 있다. 베이징, 상하이 등 중국의 내로라하는 글로벌 대도시를 제치고 항저우가 G20 정상회의 개최지가 된 것도 모두 이런 이유 때문이다.

항저우는 중국의 대표적인 관광 도시였지만 최근 인터넷 전자상거래 핀테크 등에 기반한 3차 산업 발전을 토대로 신흥 혁신 도시로 탈바꿈했다. 통계에 따르면 항저우의 3차 산업 비중은 전체 GDP의 약 60% 이상을 차지한다. 뿐만 아니라 미국 실리콘밸리, 월가 등으로부터 IT, 금융 핵심 기술 및 인재가 유입되면서 고성장의 발판도 만들어졌다.

실제 항저우에서는 휴대폰 하나만 달랑 들고 외출을 해도 교통을 비롯해 생활에 일체의 불편함이 없다. 항저우는 중국 내에서도 핀테크가 가장 발달한 도시로서 특히 모바일 결제 보급률이 매우 높다. 택시, 편의점, 식당 내 모바일 지불 결제 비중은 각각 98%, 95%, 50%에 달한다. 심지어 재래 시장에서 야채를 구매할 때도 모바일 결제가 가능하다. 지난 4월 베이징 대학이 발표한 보고서에 따르면 항저우는 ‘핀테크 발전 지수’ 중국 전체 1위를 기록했다. 반면 ‘중국 IT허브 중관춘(中關村)’, ‘금융중심지 루자주이(陸家嘴)’로 대표되는 베이징과 상하이는 각각 7위, 8위에 머물렀다.

9월 4일~5일까지 이틀간 중국 항저우에서 G20이 개최됐다 <사진=바이두(百度)>


항저우가 지금의 혁신 도시로 발돋움할 수 있었던 배경은 무엇일까. 전문가들은 ‘항저우식 선순환 모델’을 주요인으로 꼽는다. ‘항저우식 선순환 모델’이란 기존 수익원에 안주하지 않고 신규 수요를 창출해 관련 산업의 발전을 함께 이끄는 선순환형 모델이다.

이를 잘 보여주는 사례가 바로 ‘시후(西湖) 관광지 무료 전환’ 결정이다. 10여년전 항저우는 중국 5A급 관광지로서는 처음으로 시후 관광지 관람을 무료로 전환했다. 그로부터 10여년간 관광객은 2.1배가 증가했고 관광 총매출도 3.7배 증가했다.

항저우시는 입장료를 면제하면 신규 관광객 유입이 늘어나 기타 관련 산업을 발전시키는 데 필요한 수요를 확보할 수 있을 것이라고 생각했다. 실제 입장료 면제 후 신규 관광객이 급증했고 이는 식음료, 유통, 숙박, 교통 등 관련 서비스 산업의 고성장을 견인했다. 지난 10년간 항저우의 3차 산업 성장률은 무려 9.3배 증가했는데 이는 5배를 기록한 시안(西安), 구이린(桂林) 등 기타 주요 관광지는 물론이고 베이징, 상하이 등 대도시에 비해서도 높은 수준이다. 항저우는 인터넷 보급을 통해 금융 등 다양한 산업에 대한 신규 수요를 창출하고 이를 토대로 관련 산업의 발전을 이끌었는데 이 또한 ‘항저우식 선순환 모델’의 특징을 잘 보여주는 사례라 할 수 있다.

인터넷의 중요성을 빨리 인식하고 기업이 경영하기 좋은 인터넷 생태계 조성에 힘썼다는 점도 항저우가 혁신 도시로 발전한 주요인이다. 항저우는 과거 다른 도시가 화학·공업, 제조업 등 발전에 주력할 때 인터넷, 과학 기술, 금융 등 3차 산업 발전에 공을 들였다. 그 결과 전통 산업 성장세 둔화로 중국의 경제 성장세가 한풀 꺾였음에도 불구하고 항저우는 두 자릿수 성장세를 유지했다. 올해 상반기 항저우는 전국 26개 주요 1,2선 도시 경제 성장률 부문 1위를 기록했으며 항저우 경제 성장에 대한 정보 산업 기여도는 50%에 달한다.

한편 항저우에 위치한 중국 최초의 ‘인터넷금융빌딩(互聯網金融大廈)’에는 국내 투자자도 제법 익숙한 마이진푸(螞蟻金服, 이하 앤트파이낸셜)를 포함해 와차이(挖財), 퉁반제(銅板街), 51신용카(51信用卡), 헝성뎬즈(恒生電子, 항생전자), 수미지진왕(數米基金網) 등 중국 주요 핀테크 기업이 입주해 있다. 이들 기업은 산업 클러스트를 형성하고 고부가가치 창출에 기여하고 있다.

최근 항저우는 인터넷 인프라를 기반으로 금융업 발전에 특히 힘쓰고 있다. 항저우는 ‘(소외 계층 없는) 사회 전반에 대한 금융 서비스 제공’을 목표로 하는 인클루시브 금융(inclusive finance) 분야에서 상당한 성과를 거뒀다. 실례로 항저우에 본사를 틀고 있는 알리바바 자회사 앤트파이낸셜의 경우 400만개 중소기업 및 영세기업에 대출을 제공했으며 대출액의 95% 이상은 3만위안(약 496만원) 이하인 것으로 나타났다. 개인 및 중소기업 융자난을 해결하는데 상당 부분 기여했다는 평가다.

항저우에 본사를 두고 있는 글로벌 IT 기업 알리바바 <사진=바이두(百度)>

중국 유력 경제 매체인 왕이차이징(網易財經)에 따르면 글로벌 도시의 3가지 조건은 △국제 행사 개최 여부 △글로벌 기업 소재 여부 △글로벌 시장 수요 충족 여부다. 항저우는 알리바바, 앤트파이낸셜 등 글로벌 기업을 보유한데다, 올해에는 중국 최초로 주요 20개국(G20) 정상회의를 개최해 국제도시로서의 위용을 떨치고 있다. 뿐만 아니라 전세계가 항저우 소재 글로벌 기업의 인터넷 교역 모델을 모범 사례로 꼽고 노하우를 배우고 있다. G20 정상회의라는 대규모 국제 행사를 빌어 중국의 소프트파워를 과시하는데 항저우만큼 적합한 도시가 없다고 평가되는 이유다.

[뉴스핌 Newspim] 황세원 기자 (mshwangsw@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동