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"인도, 다음 달 금리인하 확실시… 50bp 예상"

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생산 위축·연준 스탠스…타이밍 '굿'

[뉴스핌=김성수 기자] 인도 중앙은행(RBI)이 다음 달 5일 통화정책회의에서 기준금리를 50베이시스포인트(bp, 1bp=0.01%) 인하할 것이란 전망이 힘을 얻고 있다.

유력 글로벌 투자은행은 인도 주식시장의 대표종목 30개로 이루어진 센섹스(Sensex)가 올 들어 약 4% 하락하는 등 경제성장 전망에 먹구름이 낀 점을 반영한 상황에서, 호기를 맞은 중앙은행이 특단의 조치를 내릴 것이라는 예상을 속속 내놨다.

최근 1년간 센섹스지수 추이 <사진=블룸버그통신>

지난 22일 뱅크오브아메리카(BofA)-메릴린치는 RBI가 오는 4월과 8월 두 번에 걸쳐 금리를 인하할 것으로 내다봤다. 이전에는 올해 금리인하 예상 횟수가 한 번이었으나 두 번으로 늘린 것이다.

이는 현재 인도의 경제 상황을 봤을 때 기준금리 인하에 적절한 상황이 조성되고 있다는 판단에서 나왔다.

◆ 경기-물가 둔화 고민, 경상적자 감소에 안도

인도는 1월 기준 산업생산이 3개월 연속 위축되고 있다. 지난 1월 도매물가는 0.9% 하락해 마이너스로 떨어졌고, 소매물가 상승률도 5.7%로 안정된 상태다.

이런 가운데 인도 재무부는 재정수지 개선을 위해 힘쓰고 있다. 아룬 자이틀리 인도 재무장관은 2016~2017년 회계연도에서 재정적자 규모를 국내총생산(GDP)의 3.5% 수준으로 유지하며, 2017~2018년 회계연도에는 이를 3%로 줄이겠다고 밝혔다.

앞서 인도는 지난 2015~2016년 회계연도에 재정적자가 GDP의 3.9%였으며, 2014~2015년에는 4.1%에 이르렀었다.

이처럼 인도 재무부가 재정적자 축소에 나서는 것은 경기부양 책임이 RBI에 지워진 것으로 해석돼, 시장에서도 금리인하가 임박했다는 신호로 읽히고 있다.

인도 재무부 수석 경제고문 아빈드 수브라마니안은 저유가가 지속되는 가운데 RBI가 통화 완화책을 사용할 경우 기업들의 비용 절감에 도움이 될 것이라고 분석했다.

대외적으로는 미국 연방준비제도(연준)가 올해 금리인상 예상 횟수를 4번에서 2번으로 줄여, RBI가 통화완화 정책을 실시하는 데 긍정적인 타이밍이 형성됐다.

BofA-메릴린치는 인도의 경상수지 적자가 감소하고 있어 RBI가 기준금리를 인하해도 루피화가 약세를 보일 가능성은 제한적이라고 분석했다.

인도는 경상수지 적자가 지난해 3분기 82억달러에서 지난해 4분기에 71억달러로 감소했다. GDP에서 경상수지 적자가 차지하는 비율도 작년 3분기 1.7%에서 4분기에 1.3%로 하락했다.

캐피탈 이코노믹스도 인도의 경상수지 적자가 확대될 위험은 낮다며 이에 동조했다. 브렌트유가 현재 39달러에서 올 연말에 배럴당 45달러로 오르는 데 그친다면 인도의 수입이 급증할 가능성은 낮다는 분석이다.

다만 국제유가가 향후 2년간 소폭 반등할 경우 인도의 원유 수입액이 현재의 월 50억달러에서 60억달러 정도로 소폭 증가하면서 인도의 무역수지 적자가 다소 확대될 수 있다고 전망했다.

[뉴스핌 Newspim] 김성수 기자 (sungsoo@newspim.com)

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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