[신년사] 박영식 대우건설 사장 "외형보단 내실 주력"

기사입력 : 2016년01월04일 09:03

최종수정 : 2016년01월04일 10:53

박영식 대우건설 사장

[뉴스핌=이동훈 기자] 박영식 대우건설 사장은 4일 신년사에서 "올해는 외형적 성장보단 내적 성장에 주력할 계획"이라고 밝혔다.

올해는 사업분야 및 업역에 관계없이 대내외 경영환경이 순탄치 않을 것으로 전망돼서다. 특히 건설 분야는 저유가 장기화로 중동·아프리카 산유국 발주 감소가 심화될 것으로 박 사장은 내다봤다.

이런 상황을 감안해 올해의 경영화두는 ▲내실강화 ▲실리추구 ▲주의환기 ▲역량함양 등을 의미하는 ′내실주력′으로 정했다.

박 사장은 "올해 해외시장 뿐 아니라 국내 건설시장 역시 주택 공급 과잉, 기준금리 인상 등으로 부동산 시장이 침체될 것으로 전망된다"며 "외형적보단 내적 성장을 이뤄 사업계획을 달성하고 글로벌 최우량 기업이 되도록 노력하자"고 말했다.

다음은 신년사 전문이다.

희망찬 2016년 새해가 밝았습니다.

대우건설 임직원 및 가족 여러분, 그리고 변함없이 회사에 관심을 표명해주시는 고객, 주주, 협력회사 등 모든 이해관계자 여러분께 감사를 담아 새해 인사드립니다.

지난 2015년은 저유가 지속으로 인한 국내외 경기 부진에도 불구하고, 당사는 한 발 앞선 사업 포트폴리오 재편으로 동종사 대비 양호한 실적을 거둔, 의미 있는 한 해였습니다.

과거 해외 저가수주로 인한 대규모 손실 발생으로, 다수의 건설·조선사들이 대규모 구조조정에 돌입하는 등, 수주산업 전반에 대한 우려가 커지는 있다는 것은 주지하고 있는 사실입니다. 이러한 상황에도 불구하고 당사가 양호한 실적을 달성함으로써, 대우건설 임직원의 저력은 물론, 당사가 지속성장 궤도에 안착하였음을 모두에게 각인시켜 주었다고 생각합니다.

특히, S-Oil RUC 및 쿠웨이트 Al-Zour Refinery 프로젝트 수주로 석유화학플랜트 전 공종 수행 체계 라인업을 완성하였으며, 2025년 비전 및 중장기 전략 수립을 통해 “Global Infra & Energy Developer”를 목표로 하는 향후 10년 대계를 세운, 새로운 도약을 위한 토대를 구축한 한 해였습니다.

임직원 여러분,

2016년 대내외 경영환경은 사업분야나 업역에 관계없이 순탄치 않을 것으로 전망되고 있습니다. 특히 건설 분야는, 저유가 장기화로 인해 중동·아프리카 산유국 발주 감소가 심화될 것으로 전망되며, 국내 건설시장 역시 주택 공급 과잉, 기준금리 인상 등으로 부동산 시장 침체가 지속될 것으로 판단됩니다.

따라서 올해 당사는 외형적 성장보다는 내적 성장에 주력할 예정입니다.

이를 위해 당사는 최근 조직 개편을 통해 수주에서 준공까지의 전 과정을 단일 조직에서 수행하는 사업본부 총괄체제를 확립하여 책임과 권한을 명확히 했고, 해외 역량 강화를 위해 해외사업조직 및 해외지원조직을 신설하여 사업기능과 지원기능 모두를 강화한 바 있습니다.

이러한 상황을 감안하여 올해의 경영화두는 내실강화 / 실리추구 / 주의환기 / 역량함양을 의미하는 ‘내실주력’으로 정하여 결코 녹록하지 않을 경영환경에도 불구하고 회사가 흔들림 없이 나아갈 수 있도록 매진할 계획입니다.

첫째 내실강화는, 조직·프로세스 효율화 등 체질개선을 통해 회사의 재무 가치를 건전하게 하는 것을 의미합니다. 실질적이고 실효성 있는 경영 혁신을 통해 효율성 및 생산성을 제고하고, 사업본부와 지원부서 간 유기적 협력을 통해 안정적 사업수행 능력 및 경쟁력을 확보해야할 것입니다. 이를 통해 사업계획을 반드시 달성하여 시장 기대에 부응하고, 발생한 이익 축적을 통해 향후 Developer 역할 수행 및 신규 사업 추진 시 재원으로 활용하는 등, 회사의 내실을 충실히 다져야 할 것입니다.

둘째 실리추구는, 영업, 수주, 시공, 운영 등 사업 全 단계에서 수익성을 우선 고려하여 수행하는 것을 의미합니다. 과거 과다손실 발생 프로젝트들이 지난 수년 간 우리의 발목을 잡았던 경험을 반복하지 않기 위해서라도, 사업 추진 초기부터 고도화된 리스크 분석 및 관리 기능으로 변동성이 없도록 관리함과 동시에, V/O 및 클레임 역량 강화를 통해 수익성이 극대화 되도록 최선을 다해야 할 것입니다.

셋째 주의환기는, 기존 관행의 재검토를 통해 지속적으로 업무환경을 개선하여 재해·손실을 미연에 방지하는 것을 의미합니다. 회사는 지난 2013년 HSE-Q실을 신설하여 안전관리 전문화 및 고도화를 추진하였으며, 2015년 2월 컴플라이언스 프로그램 도입으로 회사의 준법경영 의지를 대내외에 천명한 바 있습니다. 임직원 모두 안전·컴플라이언스 프로그램 체득 및 내재화에 적극 동참하여 유·무형의 회사손실이 발생하지 않도록 해야 하겠습니다.

마지막으로 역량함양은, Global Infra & Energy Developer로 변모를 위한 全 임직원들의 업무능력 및 전문성 제고를 의미합니다. 최근 저유가 장기화와 중국·인도 건설사들의 약진으로, 기존 시공 및 EPC 프로젝트만으로는 회사의 성장 및 수익성을 담보할 수 없게 되었습니다. 이에 대한 대안으로 투자·개발 사업 등 새로운 성장동력 추진이 필수입니다. 특히, AIIB 출범으로 아시아 인프라 시장이 부상하면서 Developer 역할 수행 기회가 확대될 것으로 전망됩니다. 따라서, 기 축적한 EPC 및 IPP 역량을 더욱 고도화하고, 기획, 금융, 운영 등 고부가가치 영역에서 글로벌 경쟁력을 갖출 수 있도록 어학 능력은 물론, 관련 분야의 전문성 개발에 더욱 매진해야 할 것입니다.

임직원 여러분,

2016년은 붉은 원숭이의 해로서 병(丙)은 적극적이고 활기찬 새로운 도전과 창조를, 신(申)은 지혜와 화합을 상징한다고 합니다. 올해도 전 임직원이 대우건설 고유의 한가족·동일체 문화를 바탕으로 서로 지혜를 모으고 화합하여 사업계획 달성은 물론, 글로벌 최우량 기업이 되도록 새로운 도전과 창조에 과감히 임하여 나갑시다.

마지막으로, “For the People & Better Tomorrow”의 비전처럼 전 임직원 및 대우건설에 애정을 가지신 모든 분들과 그 가정에 희망찬 내일과 행복이 있기를 기원하면서 신년사를 마칩니다.

감사합니다.

[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (leedh@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35