전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
금융

속보

더보기

노동개혁 성공하려면..공감대 형성후 강력추진한 독일모델 따라야

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

수요·공급 일자리 미스매치 완화뿐 아니라 고령화등 장기과제도 대응해야

[뉴스핌=김남현 기자] 정부가 4대개혁 과제중 하나로 노동개혁을 추진하고 있는 가운데 이같은 노동개혁이 성공하려면 개혁 필요성과 노사간 공감대가 먼저 형성돼야 한다는 주장이 나왔다. 아울러 노동수요와 공급을 동시에 고려한 일자리 미스매치 완화는 물론 고령화등 장기적 과제에도 대응할 수 있는 포괄적 개혁안이 추진돼야할 것으로 봤다.

이재호 한국은행 선진경제팀 과장 등이 20일 발표한 ‘주요국의 노동시장 개혁사례 및 정책적 시사점’ 자료에 따르면 2000년대 들어 노동개혁을 성공시킨 독일이 이같이 노동개혁을 추진했다고 밝혔다. 반면 같은시기 노동개혁을 추진했던 아일랜드와 스페인은 위기의식 결여에 따른 추진동력 미흡과 이해당사자간 갈등 등에 따라 절반의 성공내지 실패했다고 분석했다.

보고서는 노동개혁 성과의 이같은 차별화는 ▲노동개혁의 추진동력 및 위기의식 ▲사회적·제도적 합의기반 ▲개혁내용의 포괄성 여부 ▲산업구조 변화 등 구조적 문제와 개혁내용의 조화 여부 등에 기인한다고 봤다.

<자료제공 = 한국은행>
실제 독일은 전문가 중심의 개혁위원회를 구성하고 개혁내용을 선거 공약화해 추진동력을 확보했다. 또 노사양측의 고용유지 필요성에 대한 공감대를 바탕으로 기존 노사합의 전통과 단축근로제도 등을 활용해 위기시 고용충격을 완화해 나갔다. 아울러 노동수요와 공급을 동시에 진작하는 포괄적 정책을 추진했고, 고용유지 정책이 고부가가치 산업의 고숙련직 확보에 부합했다.

반면 아일랜드와 스페인은 고성장 분위기 속에서 노동개혁에 대한 위기의식이 결여되면서 추진동력이 미흡했고, 특히 스페인의 경우 이해자간 갈등으로 사회적 합의 도출에 어려움을 겪었다. 개혁도 임금조정협약과 임시직과 정규직간 격차 축소 등 부분적으로 이뤄졌다. 또 저숙련직을 중심으로 한 위기시 고용충격에 대해 선제적 대응을 하지 못했다.

독일의 경우 2003년부터 2005년중 일명 하르츠 리폼(Hartz Reforms)으로 불리는 노동개혁을 실시하면서 고용형태의 다양화와 실업급여제도를 개편한 바 있다. 즉, 경력단절여성, 은퇴자 등 비경제활동인구의 노동시장 참여를 유도하기 위해 시간제 일자리 활용을 장려했고, 아울러 실업자의 개인 자영업 창업을 지원해 나갔다.

또 실업급여를 축소하고 실업급여 수혜자에 대해서는 구직훈련 참여 및 고용지원센터에서 제안하는 일자리를 수용할 의무를 부여했다. 아울러 연방노동청 산하의 고용지원센터를 확충하고 실업자를 학력, 경력 등에 따라 세분화해 직업훈련과 심리상담 등을 제공하는 등 일자리 매칭 서비스를 내실화했다.

글로벌 금융위기 직후인 2009년엔 고용유지 장려책도 시행했다. 근로시간 단축을 통해 삭감된 임금의 60~67%를 정부가 보전해주는 단축근로지원제도의 시행조건을 완화하고, 단축근로 허용시간을 기존 6개월에서 24개월로 완화했다.

이재호 한은 과장은 “해외사례중 독일모델이 정책적 시사점을 줄수 있을 것으로 보인다”며 “기업, 노동계, 정부등 사회적 합의에 바탕을 둔 개혁안 실행과 중·장기적인 시계에서 상호 윈윈할 수 있는 방안을 모색하고, 일자리 미스매치등 단기적 과졔뿐만 아니라 고령화등 장기적 과제에도 대응할수 있는 포괄적 개혁을 추진할 필요가 있겠다”고 전했다.

그는 또 “산업구조와 기술구조 변화 등에 대응해 인력 구조가 뒷받침될 수 있도록 산학협력강화 등 미시적 관점에서의 정책대안도 긴요할 것으로 본다”고 덧붙였다.



[뉴스핌 Newspim] 김남현 기자 (kimnh21c@newspim.com)

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동