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[이슈] 포스코와 KT는 '길고', 롯데쇼핑은 '짧다'

기사입력 : 2012년07월04일 12:06

최종수정 : 2012년07월04일 13:29

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- 주요 대기업 근속연수 편차가 크다

[뉴스핌=양창균 기자] 샐러리맨들이 오래 다니는 대기업은 포스코와 KT, 반면 근속연수가 상대적으로 짧은 대기업은 롯데쇼핑으로 나타났다.

4일 뉴스핌이 금융감독원에 신고한 주요 그룹  핵심계열사의 올 1/4분기 경영보고서를 분석한 결과,  국내 주요그룹 간판급 계열사 중 롯데그룹의 롯데쇼핑이 입사 뒤 회사를 가장 빨리 떠나는 것으로 나타났다. 

정규직과 비정규직을 더한 롯데쇼핑 남녀 직원의 평균 근무기간이 5년을 채 넘지 못했다. 이는 같은 유통업종의 신세계 보다도 짧은 기간이다. 신세계 남녀 직원의 평균 근무기간은 7.9년으로 집계됐다.

이와관련, 롯데쇼핑 관계자는 "10여년 전에 이직률이 높다는 얘기가 있었으나 구체적인 데이타는 없었던 것으로 안다"며 "롯데 자체적으로도 이직률이 타사대비 높다고 생각하지 않고 있다"고 말했다.

재계 일각에서는 상대적으로  롯데쇼핑 직원이 타사대비 상대적으로 근속연수가 짧은 배경에는 비정규직 비중이 높기 때문인 것으로 풀이한다.   롯데마트등 할인점에 근무하는 캐셔직군의 비정규직이 많아 전체 근속연수를 깎아 내렸다는 지적이다.
<자료출처: 금융감독원 전자공시 2012년 1/4분기 보고서>

삼성그룹의 핵심계열사인 삼성전자 남녀 직원의 평균 근속연수는 8.8년으로 나왔다. 삼성전자 남자직원의 경우 평균 근속연수가 9.5년으로 조사됐으나 여자 직원은 6.7년으로 상대적으로 낮았다.

LG그룹의 주력계열사인 LG전자도 비슷한 근속연수를 보였다. LG전자 남녀 직원의 평균 근무기간은 9년이다. 다만 LG전자 여자 직원의 평균 근무기간은 남자 직원의 절반에도 못미치지는 4~5년에 머물렀다.

SK그룹의 대표계열사인 SK텔레콤 남녀 직원의 근무기한은 더 길었다. SK텔레콤 남녀 직원의 평균 근속연수는 12.7년이다.

재계 순위 2위그룹인 현대차그룹의 간판계열사인 현대차 남녀 직원의 근속연수는 이 보다 더 오래 재직했다. 현대차 남녀 직원의 근속연수는 17.5년이다.

현대차의 근속연수 보다 장기간 근무하는 곳도 있다. 과거 공기업에서 민영화로 전환한 기업들이다. 

대표적으로 KT와 POSCO(포스코)이다. KT 남녀의 평균 근속연수는 18.9년으로 조사됐다. 남녀 모두 장기근속자가 많았기 때문. 남자 직원은 19.4년이고 여자 직원은 16.7년으로 꽤 높았다.

포스코 남녀 직원의 평균 근속연수 역시 KT와 비슷한 18.5년이다. 다만 포스코의 경우 남자 직원과 여자 직원의 근속연수 차이가 적지 않게 발생했다. 평균 근속연수가 남자 직원이 18.9년이나 여자 직원은 절반에도 미치지 못하는 8.9년으로 집계됐다.

한편 이번 조사방식은 주요그룹 핵심계열사의 정규직과 비정규직 남녀 평균 재직년수이다. 

남자 직원과 여자 직원이 전체 직원에서 차지하는 비중과 근속연수를 종합적으로 비교했다. 예를 들어 현대차의 경우 평균 근속연수가 남자 직원은 17.7년을 근무했으나 여자 직원은 11.9년이었다. 이 경우 단순계산으로는 14.8년이 나와야 한다. 

하지만 남녀 평균 근속연수는 남자 직원과 비슷한 17.5년으로 조사됐다. 이는 여자 직원이 전체 직원 비중에서 차지하는 비율이 4.3%에 불과하기 때문이다. 

반면 전체 직원 중 비정규직 인력이 많으면 평균 근속연수도 크게 감소하게 된다. 고용된 지 2년이 지나면 정규직으로 전환하거나 퇴직해야 하기 때문에 상당수 대기업들이 정규직 전환을 꺼려하고 연장을 하지 않기 때문이다.



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[뉴스핌 Newspim] 양창균 기자 (yangck@newspim.com)

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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