전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치

속보

더보기

[19대총선 전장을가다⑨성동갑] 경제브레인 vs 한미FTA 저격수

기사입력 : 2012년04월04일 19:22

최종수정 : 2012년04월04일 19:22

- 새누리당 김태기 후보 VS 민주통합당 최재천 후보 간 리턴매치'

 19대총선 공식 선거운동이 29일 시작됐다. 18대 대통령선거를 앞두고 치러지는 이번 총선은 21세기 대한민국의 미래를 좌우할 정치권력을 누가 쥐느냐의 갈림길이다. 특히 여야가 전력을 기울여 사수하고자 하는 격전지들은 그야말로 전쟁터를 방불케하는 전장(戰場)이다. 뉴스핌은 4·11 총선 격전지 중 특히 한국정치와 경제에 큰 영향을 미칠 후보들이 맞붙은 수도권과 지방 각 10곳씩을 찾아 생생한 현장르포를 시작한다.<편집자주>

[뉴스핌=김지나 기자] 총선을 정확히 일주일 앞둔 4일. 눈이 다소 충혈된 듯한 그는 피곤한 기색이었지만 주민에 다가가 “안녕하십니까. 기호 1번입니다”라며 꾸벅 인사했다. 성동을에 출마한 새누리당 김태기 후보다. 약간 멀찌감치에서  보니 새누리당의 붉은색 점퍼를 입은 김 후보의 두툼한 밑창이 달린 투박한 운동화가 눈길을 끈다. 

김 후보측 캠프 관계자는 “이른 새벽부터 나오셔서 출근길 인사를 한다”고 전했다. 국회 입성을 노리는 그는 일찍 하루를 시작해 늦게까지 지역구 곳곳을 누비며 주민과 ‘스킨십’ 강화를 통해 표심 공략에 주력하고 있다.
 

성동갑의 새누리당 후보로 출마한 김태기 후보가 주민들과 대화를 나누고 있다. [사진=김지나 기자]

성동구 옥수·응봉·금호·성수동이 위치한 성동갑에선 ‘박근혜의 경제브레인’ 김태기 후보와 ‘친서민정책 싱크탱크’를 자처하는 민주통합당 최재천 후보가 맞붙는다. 이들은 이미 17대 총선에서도 대결을 펼친 바 있어 이번 대결은 리턴매치인 셈이다. 당시에는 최 후보가 승리했다.

풍부한 ‘경제지식’을 자랑하는 두 후보 간 대결은 이력부터 이미 치열한 총선전을 예고하고 있다. 김 후보는 현재 단국대 경제학과 교수이며 새누리당 박근혜 비상대책위원장의 싱크탱크 국가미래연구원 위원을 지냈다.

변호사이자 전직 의원인 최 후보는 ‘한미FTA(자유무역협정)의 실체’를 알려주는 토론, 저술 등의 활동으로 인지도를 높여왔다.

성동갑 여론조사가 박빙을 보이는 것도 이런 이유인 것으로 풀이된다. 투표 당일 뚜껑을 열어보지 않는 이상 쉽게 예단할 수 없는 상황이다.

◆ 김태기, 성동구 재정비로 교통문제 해결 공약

김 후보는 지역구 현안과 관련해 “성동구를 재정비해서 도로교통망도 새롭게 구축하고 인문계고등학교 신설, 개발이익 환원 등을 실현하겠다”고 다짐했다. 

특히 금호동의 경우 도로가 좁아 출퇴근 길 직장인들은 교통혼잡에 시달리고 있는 점을 감안해 그는  ‘신금호역- 매봉산- 한남대교’를 잇는 순환도로 신설을 공약으로 제시했다.

아침 출근길 인사를 끝낸 김 후보는 금호동 성당으로 이동해 신부들과 주민들을 만나 인사를 나눴다. 김 후보는 “대한민국 경제학자로서 일자리 문제, 물가 안정, 경제 양극화 등의 문제를 해결해 보이겠다”며 자신감을 드러냈다.
 
◆ 최재천, 전방위 지역밀착형 선거운동으로 표심 공략

‘국회 재입성’을 노리는 민주당 최재천 후보도 유권자들과 스킨십 강화를 위해 노력하고 하고 있다. 철저히 지역상황에 맞는 밀착형 방식의 선거운동에 나서고 있다. 또 트위터 등의 SNS에 수시로 지역활동 소식을 올리면서 소통의 끈을 놓치지 않는 등 전방위로 유권자 표심을 공략 중이다.

민주당 최재천 후보가 자신의 지역구인 성동갑에서 띠를 두르고 유권자들을 만나러 가고 있다. [사진제공= 최재천 선거사무소]

이전 총선 선거운동 때와의 차이점에 대해 그는 “성동 주민들의 관심사가 많이 달라졌다. 단순한 정당의 영향력보다는 지역을 위해 얼마나 정치인이 기여할 수 있을 것인가를 평가한다”고 달리진 분위기를 설명했다.

최 후보는 “직접적으로 지역의 문제와 해결방안까지도 제시해주시는 분들도 많다. 성동에서 문제가 되는 교육, 주거, 복지, 문화 등 다양한 영역에 걸쳐 의견을 주시는 모습에 더 열심히 준비해야겠다”고 각오를 나타냈다.

접전 지역임을 그대로 드러내듯 주민들의 표심도 제각각이다. 성수역 인근 아파트에 사는 최 할머니(79살)는 “후보 누가 나왔는지도 난 모른다. 근데 민주당은 싫다”고 말했다. 그는 “민주당은 뭐든지 반대하며 발목을 잡아서...”라며 당을 보고 찍겠다고 했다.

성수동에서 부동산 중개업소를 운영하는 강모씨(55살)는 지지하는 당은 밝히지 않았지만 “공약은 다 비슷비슷 하더라. 진정성을 갖고 중산층을 위해 일할 수 있는 사람을 찍어 줄 것”이라고 말했다. 그는 “MB정권에 속았다며 실망한 사람들이 많지 않나. 여기(성수동 일대) 중소업체들은 다 힘들어하고 있다”고 불만을 터뜨렸다.

다른 주민은 이 지역은 야권 성향이 대체로 강한데, 아파트 사는 주민들은 여권 성향을 띠고 있다고 귀띔했다.

금호동에서 60년을 살았다는 고모씨(73살)는 “난 안정 추구가 제일”이라며 여당을 지지한다고 말했다. 그러면서 “(청와대) 불법사찰이니 뭐니 시끄러워서 새누리당에 악재가 될 것 같다”고 안타까워했다.

치킨집을 운영한다는 박 모씨(45살)는 “난 공약 같은 건 안 본다. 지키지도 않는 거 뭣하러 보나”며 “진실성 있어보이는 사람을 선택한다. 최재천 후보를 지지한다”고 말했다.



▶ 주식투자로 돈좀 벌고 계십니까?

▶ 글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”


[뉴스핌 Newspim] 김지나 기자 (fresh@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
가덕도신공항 시공사 교체되나 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 장기간 표류한 부산 가덕도신공항 사업의 정상화를 위해 국토교통부가 우선협상대상자로 선정된 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨 등) 교체 가능성을 제기하면서 시공사가 전면적으로 바뀔지 주목된다. 2029년 개항이 사실상 물 건너가면서 국토부가 사업 진행에 속도를 내야 한다는 입장이다. 하지만 시공사측은 공사기간 연장, 공사비 증액을 포함한 게약조건 변경을 요구하고 있다. 일각에서는 가덕도신공항 공사 입찰 당시에도 우선협상대상자가 수의계약으로 결정된 만큼 국토부가 재입찰을 진행해도 대체 시공사를 찾기 어려울 것이란 관측이 나온다. 결국 양측이 자신들의 주장을 굽히지 않을 경우 상당기간 평행선을 달릴 가능성이 큰 상황이다.   가덕도신공항 공사 개요 및 국토교통부, 현대건설 컨소시엄 간 부지조성공사 기본설계 조건 입장 차이. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ 현대건설 "국토부 공기·공사비 못 맞춰… 안전 1순위" 8일 업계에 따르면 국토부는 가덕도신공항 기본설계안 변경 사유를 담은 시공단 입장을 기다리고 있다. 타당성이 입증되지 않을 경우 수의계약 취소까지 거론되는 상황이지만, 어느 쪽을 선택하든 개항 연기는 막기 어려운 실정이다. 현대건설 컨소시엄은 이번 주 중으로 정부에 공사기간을 기존 7년에서 9년으로 연장해야 하는 사유를 담은 설명자료를 제출할 예정이다. 컨소시엄은 지난주 국토부에 기본설계도서를 제출하면서 공사기간을 108개월로 제시했다. 국토부는 즉각 입찰공고에 제시된 공기(84개월)보다 2년이 더 필요한 구체적 사유와 설명자료 제출 등을 요구했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 10조5300억원의 규모 사업이다. 당초 2035년 6월 개항으로 추진됐지만 '2030 부산 세계 박람회'(엑스포) 유치 국면을 맞아 5년 이상 당겨졌다. 엑스포 유치가 무산된 후에도 정부의 가덕도신공항 조기 개항 방침은 그대로 유지됐다. 현대건설은 최대 깊이 60m에 달하는 대심도의 연약 지반을 매립해야 하는 공항 부지 특성상 지반 개량을 위해 해상 구조물인 케이슨을 설치해야 한다는 입장이다. 케이슨은 육상에서 만든 뒤 해상으로 옮겨 바다에 가라앉힌 다음 안에 흙이나 모래를 채우는 방식으로 설치한다. 이 과정에서 약 7개월의 기간이 소요될 전망이다.  사업지 주변은 태풍이 발생하면 파도가 12m에 이르는 먼바다에 해당하는 지역이기에 높은 파도에 대비한 안전 시공법도 적용해야 한다. 한국개발연구원(KDI) 예비타당성 조사보고서에도 "파랑의 영향을 크게 받는 12월~2월이나 태풍이 빈번하게 발생하는 7월에는 해상작업일수가 한 달에 10일 미만"이라며 "해상운반, 거치, 케이슨 속채움 등의 해상작업이 어렵다"고 적혀 있다. 현대건설 관계자는 "6개월간 250여 명의 인력을 투입해 사업성을 재검토한 결과 안전과 품질을 최우선으로 설계하려면 108개월이 필요하다는 결론을 냈다"며 "현재로서는 기본설계를 변경할 계획이 없다"고 말했다. 공사비 역시 정부가 내놓은 10조5000억원보다 최소 1조원을 증액해야 한다는 뜻도 내비쳤다. ◆ 형평성 안 맞아 시공단 바꾼단 국토부… 업계 반응은 "글쎄" 부산시는 즉각 입장문을 내고 "적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 종합적으로 고려해 시민이 납득할 수 있는 건설 계획을 제시해달라"며 "지역의 기대를 저버리는 일이 없도록 신속히 착공할 수 있는 대안을 마련해야 한다"고 반발했다. 국토부도 강경한 입장으로 맞섰다. 컨소시엄이 기본설계 기간을 준수하지 않으면 재입찰을 진행할 수 있다는 가능성을 언급했다. 국토부 관계자는 "즉시 TF(태스크포스)를 가동하고, 분야별 전문가로 구성된 자문회의를 구성해 차회 입찰방식 등을 신속하게 검토하겠다"고 말했다.  박상우 국토부 장관 또한 지난달 29일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 "현대건설이 국토부가 내건 조건에 맞춰 기본설계를 보완해온다면 그에 맞춘 조치를 하겠지만, 그렇지 않다면 '플랜B'를 가동할 수밖에 없다"며 재입찰 검토에 힘을 실었다. 사업자 선정 과정에서부터 공기 준수를 주요 요건으로 내세운 만큼 현 컨소시엄의 요구를 수용하는 것은 입찰 의사를 보였다가 포기한 타 건설사와의 형평성에 위배된다는 분위기다. 업계에선 국토부가 현대건설 컨소시엄에 실격 처분(DQ)을 내리고 재입찰을 진행하는 것보다 공기 협의를 하는 방향이 사업 속도를 높이는 데에 더욱 유리할 것이란 목소리가 나오고 있다. 공항 건설 자체가 고난도인데다 해상 매립까지 수반하는 공사임에도 주어진 기간이 과도하게 짧다 보니 선뜻 손을 드는 회사를 찾기 어려울 가능성이 커서다. 최초 입찰 때도 이 같은 이유로 네 차례나 입찰이 유찰된 바 있다. 당시 공동도급 제한 조건이 과도하게 까다롭다는 비판이 일었다. 공사 규모가 10조원 이상인데 10대 건설업체 중 2개 업체를 초과해 컨소시엄을 구성할 수 없어 공사를 마치기 위한 위험 부담과 비용이 크다는 목소리가 커지자, 국토부는 3개사까지 참여 가능한 것으로 조건을 수정했다. 건설업계 관계자는 "공기가 당초 계획보다 절반가량 줄어든 데다 해안가 공사라 지반 침하 문제도 있어 난도가 매우 높다"며 "금액을 떠나 이런 공사는 위험 부담이 커서 참여하려는 회사가 많지 않을 것"이라고 말했다. 전문가 또한 공사기간 연장에 대한 고려가 필요한 시점이라는 주장을 제기하고 있다. 박영강 동의대 명예교수는 "파도가 많은 외해에 속하는 가덕도 앞바다에 플로팅(해상에 부유하는 구조물을 설치하는 방식)과 같은 획기적인 공법을 적용하는 데에도 신중을 기해야 한다"고 말했다. 여훈구 KDI 재정투자평가실장은 "해외 유사공항 사례에서 보듯이 해상공항은 사업기간이 6~9년 정도 소요된다"며 "통상 매립공사에 가장 많은 시간과 비용이 소요되고 연약지반 처리, 호안공사(매립지 테두리를 만드는 공사) 등에도 다수의 인력이 장기간 사용되는 편"이라고 설명했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-05-08 06:00
사진
콘클라베 첫날 교황 선출 실패...검은 연기 [뉴욕 런던=뉴스핌]김근철· 장일현 특파원=새 교황 선출을 위해 7일(현지시간) 시작된 콘클라베(추기경단 비밀 회의)에서 교황 선출이 이루어지지 않았다. 이날 오후 9시쯤 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 성당 굴뚝 위로 검은 연기가 피어올랐다. 이는 이번 콘클라베에 참여하는 추기경 133명의 첫 투표에서 선거인단 3분의 2 이상인 최소 89명의 지지를 얻은 후보가 없었다는 의미다. 새 교황을 선출하는 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 예배당의 지붕 굴뚝에서 7일(현지시간) 밤 교황 선출 실패를 알리는 검은 색 연기가 나오고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] kckim100@newspim.com 콘클라베에서 추기경단의 3분의 2 이상 지지로 새 교황이 선출되면 교황청은 투표 용지를 태워 시스티나 성당 굴뚝에 흰 연기를 피우고, 아니면 검은 연기로 투표 결과를 알린다. 첫날 회의에 새 교황 선출이 이루어지지 않았기 때문에 추기경들은 시스티나 성당에 계속 머물면서 8일부터는 오전과 오후 각각 두 차례, 하루 최대 네 차례 투표해 제267대 교황을 뽑게 된다. 지난 2013년에는 다섯 번째 투표에서 프란치스코 교황이 선출됐다. 콘클라베는 가톨릭 규정에 따라 교황이 선종한 뒤 15∼20일 사이에 시작한다. 콘클라베 방식의 교황 선출은 1274년 그레고리오 10세가 정립했다. 정치적 외압이나 영향을 차단하기 위해 추기경들을 한곳에 몰아넣고 차기 교황을 뽑을 때까지 밖으로 나오지 못하게 했다. 시스티나 성당은 19세기 후반부터 콘클라베 장소로 사용되고 있다. 콘클라베에서는 모든 추기경이 후보인 동시에 유권자이다. 따로 후보를 정하지 않은 채 각자 적합하다고 생각하는 인물을 적어 내며, 3분의 2 이상 득표자가 나올 때까지 미켈란젤로의 '최후의 심판' 벽화가 있는 제단 앞에서 비밀 투표를 반복한다. kckim100@newspim.com 2025-05-08 04:52
안다쇼핑
Top으로 이동