[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 도심항공교통(UAM)이 기술 검증 단계를 넘어 실제 서비스 준비에 들어간다.

12일 국토교통부는 오는 13일 오전 서울에서 '시범운용구역 지정 설명회'를 개최한다고 밝혔다. 2028년 도심항공교통(UAM) 초기 상용화를 위한 핵심 기반인 '시범운용구역' 지정을 본격 추진하기 위해서다.

이번 설명회에는 UAM 사업을 준비 중인 지방정부와 공공기관 관계자 등 80여 명이 참석한다. 국토부는 시범운용구역 지정 추진 계획과 운영계획서 작성 가이드라인을 설명하고 질의응답을 진행할 예정이다.

시범운용구역은 UAM 초기 상용화를 위해 실제 서비스를 준비하고 검증하는 구역이다. 그동안 고흥 실증단지와 아라뱃길 등 실증사업구역에서는 교통관리체계 등 핵심기술을 검증해 왔다.

여기서 한 단계 더 나아가 국민이 이용할 수 있는 실제 서비스를 준비하기 위해 시범운용구역 제도를 새롭게 운영한다.

시범운용구역에서는 버티포트 등 기반시설을 구축하고 항로와 공역을 설계·협의하는 등 실제 운항환경을 마련한다. 사람·화물운송과 관광 등 다양한 UAM 서비스도 운영한다.

'도심항공교통법'에 따른 규제 특례를 적용해 실제 운항 경험을 축적하고 안전성과 제도 운영방식을 단계적으로 검증한다. 이를 통해 초기 상용화를 위한 기반을 마련한다는 계획이다.

초기 상용화를 추진하는 지방정부와 공공기관은 시범운용구역으로 지정받아야 한다. 지정 이후 각 지역 특성에 맞는 UAM 서비스를 운영할 수 있다.

국토부는 본 신청에 앞서 오는 24일부터 9월 4일까지 예비신청 대상 공모를 실시한다. 공역과 버티포트, 안전관리 등 주요 사항을 사전에 검토하고 지원할 계획이다.

신청기관이 사업을 원활하게 준비할 수 있도록 '시범운용구역 운영계획서 가이드라인'도 마련했다.

가이드라인에는 지난 7월 발표한 '초기 상용화 운용모델(안)'을 반영해 UAM 서비스 모델과 버티포트 구성, 운항 방식, 운항횟수 등 시범운용구역 운영에 필요한 세부 기준을 담았다.

김기훈 국토부 도심항공교통정책과장은 "시범운용구역은 UAM 기술 실증을 넘어 실제 서비스로 연결하는 첫 단계이자 2028년 초기 상용화를 위한 핵심 기반"이라며 "처음 시행되는 제도인 만큼 지방정부와 공공기관이 사업을 차질없이 준비할 수 있도록 적극 지원해 국민이 체감할 수 있는 UAM 서비스를 만들어 나가겠다"고 말했다.

Q. UAM 시범운용구역은 무엇인가요?

A. 2028년 도심항공교통(UAM) 초기 상용화를 위해 실제 서비스를 준비하고 검증하는 구역입니다. 기존 실증사업구역이 핵심기술 검증에 초점을 맞췄다면 시범운용구역에서는 국민이 이용할 수 있는 실제 서비스 운영을 준비합니다.

Q. 시범운용구역에서는 어떤 사업을 추진하나요?

A. 버티포트 등 기반시설을 구축하고 항로와 공역을 설계·협의해 실제 운항환경을 마련합니다. 사람·화물운송과 관광 등 다양한 UAM 서비스를 운영하며 실제 운항 경험도 축적할 계획입니다.

Q. 시범운용구역에는 어떤 규제 특례가 적용되나요?

A. '도심항공교통법'에 따른 규제 특례를 적용합니다. 이를 통해 실제 운항을 진행하면서 안전성과 제도 운영방식을 단계적으로 검증하고 초기 상용화를 위한 기반을 마련합니다.

Q. 시범운용구역 지정 절차는 어떻게 진행되나요?

A. 국토교통부는 본 신청에 앞서 오는 24일부터 9월 4일까지 예비신청 대상 공모를 실시합니다. 공역과 버티포트, 안전관리 등 주요 사항을 사전에 검토하고 신청기관의 사업 준비를 지원할 계획입니다.

Q. 시범운용구역 운영계획서에는 어떤 내용이 포함되나요?

A. 지난 7월 발표된 '초기 상용화 운용모델(안)'을 바탕으로 UAM 서비스 모델과 버티포트 구성, 운항 방식, 운항횟수 등 실제 시범운용에 필요한 세부 기준이 담깁니다.

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