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[서평] AI 법제 총정리 나선 '인터넷·AI 전도사' 강민구 도울 대표변호사

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AI 핵심 요약

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  • 강민구 변호사가 1일 인공지능 시대 법·윤리 쟁점을 담은 'AI, 그 길을 묻다'를 출간했다고 밝혔다.
  • 신간은 인공지능 기본법·지식재산권·디지털 독점·노동·프라이버시·국방·금융 등 AI 시대 법·제도 설계 방향을 제시했다.
  • 저자는 41년 법조 경험과 생성형 AI를 활용해 집필했으며, 한국이 AI 규범 설계를 선도하는 '규범적 리더십' 국가로 도약해야 한다고 강조했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

'AI, 그 길을 묻다' 출간… 전직 판사가 던진 AI 법·제도 '설계도'
'현대판 법조실록'에서 생성형 AI 집필까지
인터넷 전도사에서 AI 규범과 리더십 주창자로

[서울=뉴스핌] 오동룡 기자 = 서울고등법원 부장판사 출신으로 현재 법무법인 도울 대표변호사로 활동 중인 강민구 변호사가 인공지능 시대의 법적·윤리적·사회적 쟁점을 정리한 'AI, 그 길을 묻다'(전 2권, 바른디자인 펴냄)를 1일 출간했다고 밝혔다.

이번 신간은 인공지능 기본법, 지식재산권, 디지털 독점 규제, 노동·프라이버시, 국방·금융 등 주요 쟁점을 망라해 AI 시대 법·제도 설계 방향을 제시한 것이다.

책은 총 8부 40장으로 구성됐다. 주요 내용은 △법학 패러다임 전환과 기본권 보호 △인공지능 기본법의 실무적 전개 △지식재산권 질서 재편 △알고리즘 담합과 디지털 독점 규제 △AI 차별과 노동 프라이버시 △금융·모빌리티·국방 등 산업별 쟁점 △AI 주권과 지정학 패권 경쟁 △신뢰할 수 있는 AI 사회를 위한 다중이해관계자 거버넌스 등이다.

인공지능 시대의 법·제도·윤리를 다룬 신간 'AI, 그 길을 묻다'(전 2권, 바른디자인 펴냄) 1권 표지. [사진=강민구 변호사 제공] 2026.06.15 gomsi@newspim.com

이번 저서는 저자가 2012년 한국정보법학회 공동회장 시절 석학 40인과 함께 펴낸 '인터넷, 그 길을 묻다'의 후속작으로, 14년 만에 인터넷 시대에서 인공지능 시대로 이어지는 법·기술 융합 논의를 재정리했다.

강 변호사는 판사 시절부터 '현대판 법조실록' 작업으로 주목을 받았다. 수천 건에 이르는 사건 처리 경험을 토대로 판결과 재판 과정을 체계적으로 기록·정리하며 법원의 의사결정 구조와 재판 절차를 개선해야 한다는 문제의식을 꾸준히 제기해 온 것으로 알려졌다.

법원이 전산 환경을 충분히 갖추지 못했던 시기에는 판례·법령·논문을 한 번에 찾아 활용할 수 있는 법률정보 시스템과 전산화 작업에 관여해, 재판 실무의 디지털 전환을 뒷받침하기도 했다.

동시에 그는 인터넷·디지털 환경 변화에 민감하게 대응하며 정보법·IT 법제를 현장에서 소개해, 법조계 안팎에서 '인터넷·AI 전도사'로 불려왔다. 컴퓨터와 스마트폰을 재판·연구 업무에 접목해 온 경험을 바탕으로, 알파고 이후 AI 기술의 파급력과 법조 현장의 변화 필요성을 주제로 한 강연·기고 활동을 이어왔다. 최근에는 장·노년층을 대상으로 한 디지털·AI 교육 프로그램을 통해 'AI 시대에 필요한 법 감수성과 디지털 역량'을 강조해 왔다.

이번 저서의 집필 과정에는 생성형 인공지능 도구도 적극 활용됐다. 강 변호사는 "구글 제미나이 울트라로 40개 핵심 주제를 도출하고 딥 리서치 기능으로 1차 원고를 작성했다"면서 "그 다음으로, 앤트로픽 클로드 오퍼스 4.6 맥스로 정밀 팩트체킹을 수행했다"고 설명했다.

인공지능 시대의 법·제도·윤리를 다룬 신간 'AI, 그 길을 묻다'를 출간한 강민구 법무법인 도울 대표변호사. [사진= 오동룡 기자] 2026.06.15 gomsi@newspim.com

이후 자신이 쌓아온 41년 법조 경력을 바탕으로 전체 원고를 통독·감수해 최종 원고를 확정했다는 것이다. 참고문헌의 80% 이상은 미국·유럽 등 해외 자료로 구성돼 국제 논의 동향을 반영했다고 한다.

강민구 변호사는 1958년 경북 구미 출생으로, 서울대 법학과를 졸업한 뒤 제24회 사법시험에 합격해 36년간 법관으로 재직했다. 재직 기간 동안 창원지방법원장, 부산지방법원장, 서울고등법원 부장판사 등을 역임했다. 현재 법무법인 도울 대표변호사와 디지털·AI 상록수협회 회장을 맡고 있다. 또 제1기 국가AI위원회 법·제도 분과 위원장(2024년 9월 26일~2025년 6월 26일)을 지내며 AI 관련 법·제도 논의를 이끌었다.

강 변호사는 서문에서 "맹목적 산업 진흥과 일방적 규제라는 이분법적 프레임을 극복하고, 인간의 윤리와 헌법적 가치를 기술 설계 단계부터 이식하는 '설계적 거버넌스(Governance by Design)'로의 진화가 필요하다"고 밝혔다. 그러면서 "대한민국이 '기술 종속국'을 넘어 글로벌 AI 규범을 앞장서서 설계하는 '규범적 리더십(Normative Leadership)' 국가로 도약하기 위한 전략 지도를 함께 그렸다"고 했다.

gomsi@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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