전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 글로벌경제

속보

더보기

[GAM]미중 회담으로 재평가① '차세대 기술랠리' 핵심 노선 6G

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 미국 도널드 트럼프 대통령이 14일 미중 정상회담을 계기로 중국 본토 A주 6G 투자 테마가 부각됐다
  • 중국 공업정보화부는 IMT-2030 추진팀에 6GHz대 6G 시험 주파수 사용을 승인하고 3단계 기술 시험을 진행 중이다
  • 중국은 6G를 국가 전략 핵심으로 격상해 2030년 전후 상용화를 목표로 AI와 결합된 차세대 통신 인프라를 구축 중이다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

미중 정상회담 전후, 다수 기술테마 주목 전망
최근 6G 시험 주파수 승인, 상업화 가속 시그널
AI+6G 상호 연결 확대, 중국 6G 창구기 진입
높은 기술력과 성장성 보유헌 A주 '6G 테마주'
디지털 경제 기반 좌우할 6G 테마 속 투자기회

이 기사는 5월 14일 오전 09시01분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 미국 도널드 트럼프 대통령의 방중으로 성사된 미중 정상회담을 계기로 다양한 산업과 기술테마가 중국 본토 A주 시장의 투자키워드로 재조명될 전망이다.

6G(제6세대 이동통신)도 그 중 하나다. 이번 정상회담이 단순한 외교 이벤트를 넘어, 반도체·AI·통신 인프라를 포함한 '차세대 기술 패권' 구도를 재정립하는 분수령이 될 것으로 보고 있는 가운데, 특히 6G는 AI 인프라와 직결되는 핵심 기술로 향후 글로벌 디지털 경제의 기반을 좌우할 전략 자산이라는 점에서 주목된다.

최근 중국 정부가 6G 시험 주파수를 공식 승인하며 기술 상용화 로드맵을 구체화한 가운데, 미중 정상회담을 통해 다시금 조명 받을 6G 테마에서 찾을 투자기회를 진단해 보고자 한다.

◆ 중국, 6G 기술 시험 주파수 승인

6G 기술 연구개발, 표준 제정 및 산업화 추진을 더욱 가속하기 위해, 중국 공업정보화부(공신부)는 최근 IMT-2030(6G) 추진 전담 팀에 6기가헤르츠(GHz) 대역의 6G 시험 주파수 사용 허가를 부여하고 일부 지역에서 6G 기술 시험을 전개하도록 지원했다.

이는 국제전기통신연합(ITU)이 정한 6G 대표 시나리오 및 핵심 성능 지표를 대상으로 기술 연구개발과 테스트 검증을 수행하기 위한 것이다. 이번 6G 기술 시험 주파수 승인으로 중국 6G의 고품질 발전이 크게 촉진될 전망이다.

IMT-2030(6G) 추진 팀은 중국 6G 연구개발과 추진을 담당하는 공식 조직으로, 2019년 6월 공업정보화부의 지도 아래 설립되었다. 산업·학술·연구기관·사용자 전반의 역량을 결집해 6G 비전 요구, 핵심 기술, 주파수 계획, 표준 제정 등을 전면적으로 추진하며 국제 교류와 협력을 촉진하고 있다.

기존 계획에 따르면 중국의 6G 기술 시험은 총 세 단계로 나뉜다.

첫 번째 단계는 핵심 기술 시험으로, 6G 주요 기술 방향을 확정하는 단계다.

두 번째 단계는 기술 방안 시험으로, 대표 시나리오와 성능 지표를 기반으로 6G 프로토타입 장비를 개발하는 단계다.

세 번째 단계는 시스템 네트워크 시험으로, 6G 사전 상용 장비를 개발하고 핵심 제품 테스트를 수행하는 단계다.

올해 초 셰춘(謝存) 중국 공신부 정보통신발전사(司) 사장은 국무원 신문판공실 기자회견에서 중국 6G 연구개발이 이미 1단계 기술 시험을 완료했으며 300건 이상의 핵심 기술을 확보했다고 밝혔다.

현재 2단계 6G 기술 시험이 이미 시작된 상태다. 2025년 11월 발표된 '중국 인터넷 발전 보고서 2025'에 따르면, 중국의 6G 특허 출원량은 전 세계의 약 40.3%를 차지하며 세계 1위를 기록했다.

[AI 이미지 = 배상희 기자]

◆ AI+6G 상호 연결 확대, 창구기 진입

6G는 6세대 이동통신 기술을 의미한다. 5G가 '정보 고속도로'라면, 6G는 공중·지상·위성을 아우르는 '지능형 통합 네트워크'로 비유된다. 6G는 5G의 대역폭과 속도 향상을 계승하면서도 경험의 경계를 확장할 전망이다.

초고신뢰, 초저지연, 초고속 특성뿐 아니라 통신-감지 통합, 공간 통합(공중·지상·위성), 통신-지능 융합 등의 특징을 갖는다. 6G의 전송 속도는 5G 대비 10~100배 향상돼 초당 100Gbps 이상에 이를 것으로 예상되며, 지연 시간은 마이크로초(백만 분의 1초) 수준까지 줄어든다. 연결 측면에서는, 6G가 평방킬로미터당 수천만 개 단말의 접속을 지원할 수 있을 전망이다.

기술 표준과 산업 생태 구축에 있어 중국은 1선 그룹으로서 표준 제정 과정에서 적극적인 역할을 수행하고 있으며, 3GPP에서 주도한 첫 6G 요구사항 표준 연구 보고서를 이미 완성했고, 무선 및 네트워크 기술 표준 제정도 적극 추진 중이다.

실제로 중국 당국은 '2026년 정부 업무보고'와 '15차 5개년 계획(2026~2030)'에 6G를 포함시키며 국가 전략의 핵심 분야로 격상했다. 향후 5년간 6G 산업을 적극 육성시키겠다는 의지를 드러내는 대목이다.

업계는 6G가 2030년 전후로 상용화될 것으로 보고 있다. 핵심 기술 개발, 핵심 부품 확보, 국제 표준 수립, 산업 체인 성숙, 대규모 응용 확대까지는 장기간의 기술 축적과 시장 검증이 필요하다. 5G와 6G는 병행 발전하며 디지털 시대 통신 인프라를 함께 구축할 것으로 예상된다.

중관촌 범연 이동통신기술혁신응용연구원(中關村泛聯移動通信技術創新應用研究院) 원장이자 차이나모바일(中國移動∙China Mobile 600941.SH/0941.HK) 연구원 원장인 황위훙(黃宇紅)은 중국 관영 증권시보(證券時報)와의 인터뷰에서 "글로벌 표준 추진 일정에 따라 2029년 최초의 6G 국제 표준이 완성되고 2030년 상용화를 위한 기반이 마련될 것"이라면서 "현재는 6G 기술 공략, 원형 검증, 시나리오 육성이 동시에 진행되는 핵심 창구기"라고 강조했다.

<미중 회담으로 재평가② '차세대 기술랠리' 핵심 노선 6G>로 이어짐.

[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있다.]

pxx17@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
부부 '공동명의 절세'도 옛말? [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 부부 공동명의 1주택자의 종합부동산세 셈법이 세제개편을 계기로 한층 복잡해지고 있다. 그동안 절세 수단으로 활용돼 온 공동명의가 제도 변화에 따라 오히려 불리하게 작용할 수 있다는 분석이 나오면서, 주택 보유 형태에 따른 세 부담을 다시 따져봐야 한다는 목소리가 커지고 있다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] ◆ 명의 따라 달라지는 종부세…입법예고에 반발 11일 부동산 업계에 따르면 세제개편안으로 공동명의 1주택자의 종부세 계산법이 달라지면서 명의 형태와 실제 거주 여부에 따른 세 부담 격차를 둘러싼 논란이 커지고 있다. 같은 한 채를 보유하더라도 단독명의인지 공동명의인지, 공동명의 특례를 선택하는지에 따라 공제액과 세액이 달라져서다. 기존에 절세를 위해 선택했던 명의 구조가 세법 변화에 따라 불리해질 수 있다는 우려도 나온다. 이번 세제개편안은 주택 수 중심이던 종부세 체계를 주택가격과 실제 거주 여부 중심으로 바꾸는 데 초점을 맞췄다. 실거주 1세대 1주택자의 기본공제는 현행 12억원에서 14억원으로 높이는 반면 비거주 1주택자는 9억원을 적용한다. 1주택자의 공정시장가액비율은 70%가 적용된다. 부부 공동명의 1주택자는 지분별로 각각 종부세를 내는 방식과 부부 중 한 명을 1세대 1주택자로 간주하는 공동명의 1주택 특례 가운데 유리한 방법을 선택할 수 있다. 특례를 택하면 단독명의 1주택자와 마찬가지로 실거주 여부에 따라 14억원 또는 9억원의 기본공제를 적용받는다. 반대의 경우 부부가 각자 보유 지분에 대해 별도의 납세자가 돼 종부세를 계산한다. 결국 실제로는 같은 집 한 채를 보유하고 있어도 명의와 특례 선택에 따라 적용되는 공제 구조에 차이가 있다. 비거주 1주택자의 기본공제가 9억원으로 낮아지면서 공동명의 일반과세가 더 유리해지는 사례가 나타날 수 있다. 공동명의자가 1세대 1주택자와 다른 과세체계에 놓이면 오히려 불리해질 가능성이 제기된다. 납세자들의 불만은 실제 보유주택 수보다 명의의 형식에 따라 과세 결과가 달라질 수 있다는 데 집중돼 있다. 이날 오후 2시 기준 법제처 국민참여입법센터 내 종부세법 개정안 입법예고에 총 3207건의 의견이 접수됐다. 이 가운데 공동명의와 관련한 의견은 29건으로 전체의 약 0.9%다. 의견 제출자 A씨는 "부부 공동명의는 공정시장가액비율 80%, 단독명의는 70%를 적용하는데 공동명의를 하지 말라는 것인지 의도를 모르겠다"며 "그냥 세금을 더 걷겠다는 것으로 들린다"고 지적했다. 또 다른 제출자는 B씨는 재산세와 종부세의 기준이 다른 점을 문제삼았다. 그는 "재산세는 이미 부부 공동명의 1주택자에게 1주택 기준을 적용하면서 종부세는 명의가 2인이라는 형식적인 이유로 불이익을 주는 것은 세제 간 엇박자"라며 "집이 두 채가 아니라 실질적으로 한 채인데 부부가 공동명의로 등기했다는 이유로 차별하는 것은 부당하다"고 주장했다. 종부세만 실거주 여부와 명의 구조에 따라 과세 방식이 달라지면서 납세자가 체감하는 제도 간 차이가 커질 수 있다는 지적이 나온다. ◆ 거주냐 비거주냐…같은 집인데 수백만원 차이 명의 방식에 따른 세액 차이도 상당할 것으로 예상된다. 우병탁 신한은행 프리미어 패스파인더 전문위원은 부부가 주택 지분을 각각 50%씩 보유한 것으로 가정해 반포자이 전용 84㎡의 보유세 변화를 분석했다. 세액공제는 적용하지 않았고 2027년 공시가격 상승률은 올해 상승률의 절반 수준으로 가정했다. 분석 결과 반포자이 전용 84㎡ 공동명의자의 보유세는 2026년 1171만원에서 2027년 실거주할 경우 1744만원으로 늘어나는 것으로 추산됐다. 1년 만에 573만원, 48.9% 증가하는 수준이다. 같은 공동명의라도 해당 주택에 거주하지 않을 경우 증가폭은 더 컸다. 비거주 공동명의자의 보유세는 2027년 2183만원으로 계산돼 올해보다 1012만원, 86.4% 급증했다. 같은 주택과 동일한 지분 구조를 유지하더라도 거주 여부에 따라 2027년 세 부담이 439만원 벌어지는 셈이다. 공동명의는 그동안 종부세 부담을 줄일 수 있는 방식으로 활용돼 왔다. 1주택자는 부부가 지분을 나눠 보유하면 각각 공제를 받을 수 있어 공동명의를 선택하는 경우가 적지 않았다. 세법이 바뀌면서 기존에 유리했던 명의 구조가 예상치 못한 세 부담으로 돌아올 수 있다. 이장원 법무법인 리치 세무사는 "1주택 공동명의는 각각 종합부동산세 공제를 받을 수 있어 일반적으로 유리한 편"이라면서도 "세법이 바뀌면 유리하다고 판단해 선택했던 공동명의가 갑자기 불리한 상황을 만들 수 있다"고 설명했다. 주택 수가 늘어나면 명의 구조에 따른 차이는 더 복잡해진다. 이 세무사는 "부부가 각각 주택 한 채씩 온전히 갖고 있으면 각각 1주택자로 세금을 내지만 2채를 50%씩 갖고 있으면 각각 2주택을 갖고 있는 것이 된다"며 "유리하다고 해서 공동명의를 했는데 갑자기 세법을 바꿔버리면 곤란할 수 있다고 말했다" 일각에서는 주택을 취득할 당시의 세제상 유불리를 고려해 결정한 명의 구조가 이후 제도 개편에 따라 다른 결과를 낳는다면 납세자의 예측 가능성이 떨어질 수 있다고 우려가 나온다. 같은 주택을 계속 보유하더라도 거주 여부와 명의 형태, 특례 신청 여부 등에 따라 세 부담이 크게 달라지는 만큼 과세 형평성을 둘러싼 논란이 이어질 것으로 보인다. chulsoofriend@newspim.com 2026-08-11 06:00
사진
日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동