전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
스포츠 국내스포츠

속보

더보기

[핌 현장분석] '4전 5기' LG 임찬규 바꾼 3가지 변화 시도

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • LG 임찬규가 24일 두산전에서 5.2이닝 1실점으로 시즌 첫 승을 거뒀다.
  • 초반 부진을 극복하기 위해 높은 존 공략 강화와 스위퍼 신무기 습득을 시도했다.
  • 마운드 초반부터 강하게 밀어붙이는 공격적 자세로 전환해 흐름을 바꿨다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

ABS 대응 방식 수정+스위퍼 장착+구속 끌어올리며 변화
5번의 도전 끝에 시즌 첫 승 수확···"돌파구 필요하다 생각"

[잠실=뉴스핌] 남정훈 기자 = 지난 시즌 LG 선발진의 중심축으로 활약했던 임찬규가 길었던 침묵을 깨고 마침내 시즌 첫 승을 신고했다.

LG는 지난 24일 서울 잠실구장에서 열린 2026 신한 SOL KBO리그 두산과의 맞대결에서 4-1로 승리했다. 이날 선발로 나선 임찬규는 5.2이닝 동안 6피안타 2사사구 2탈삼진 1실점으로 호투하며 시즌 첫 승을 챙겼다. 압도적인 탈삼진 능력을 과시한 경기는 아니었다. 하지만 위기 관리와 경기 운영 능력을 앞세워 안정적으로 이닝을 끌고 간 점이 돋보였다.

[서울=뉴스핌] LG의 선발 투수 임찬규가 24일 잠실 두산전에서 5.2이닝 1실점으로 첫 승을 거뒀다. [사진 = LG 트윈스] 2026.04.24 wcn05002@newspim.com

사실 올 시즌 초반의 임찬규는 예년과는 전혀 다른 모습이었다. 지난 3시즌 동안 두 자릿수 승리를 기록하며 토종 에이스 역할을 해왔지만, 올해 첫 네 차례 등판에서는 승리 없이 1패 평균자책점 6.52로 부진에 빠졌다.

피안타율이 0.395까지 치솟으며 상대 타자들에게 쉽게 공략당했다. 특유의 완급 조절과 정교한 제구도 좀처럼 살아나지 않았다. 타자와의 수 싸움에서 밀리면서 평범한 투수로 보일 정도였다.

하지만 이 과정은 단순한 부진이 아니라 변화의 출발점이었다. 임찬규는 등판을 거듭하며 문제점을 분석했고, 스스로 세 가지 방향의 변화를 시도했다.

먼저 눈에 띄는 부분은 공략 코스의 변화였다. 임찬규는 자동 투구 판정 시스템(ABS)에 대한 대응 방식을 수정했다. 기존에는 스트라이크존 하단을 활용한 완급 조절에 집중했지만, 상대 타자들이 이에 적응하면서 효과가 떨어졌다는 판단이었다.

[서울=뉴스핌] LG의 선발 투수 임찬규가 24일 잠실 두산전에서 5.2이닝 1실점으로 첫 승을 거뒀다. [사진 = LG 트윈스] 2026.04.24 wcn05002@newspim.com

이에 따라 높은 존 공략 비중을 늘렸고, 이는 타자들의 타이밍을 흔드는 데 긍정적인 결과로 이어졌다. 임찬규는 "이전에는 강약 조절로 승부가 가능했지만, 지금은 타자들도 잘 대응한다는 걸 느꼈다"라며 "높은 존을 적극적으로 활용한 것이 좋은 결과로 이어졌다"라고 설명했다.

두 번째 변화는 새로운 무기였다. 바로 스위퍼다. 임찬규는 지난 21~23일에 열린 한화와의 3연전 기간 동안 베테랑 류현진(한화)에게 조언을 구하며 스위퍼를 익혔다. 실전에서는 많지 않은 수를 던졌지만, 가능성을 확인하기에는 충분했다.

특히 특정 상황에서 타자의 몸쪽을 겨냥해 던지는 방식이 인상적이었다. 임찬규는 "돌파구를 만들기 위해 새로운 구종이 필요하다고 느꼈다"라며 "실전에서 몇 차례 던져봤는데 감각이 나쁘지 않았다"라고 말했다.

이어 "이유찬에게는 볼이 빠져 사구가 되는 등 더 연습이 필요하다"면서도 "다른 구종이 좋았기 때문에 스위퍼를 추가해 던지면 좋을 것 같다"라고 만족감을 표했다.

[서울=뉴스핌] LG의 선발 투수 임찬규가 24일 잠실 두산전에서 5.2이닝 1실점으로 첫 승을 거뒀다. [사진 = LG 트윈스] 2026.04.24 wcn05002@newspim.com

마지막은 가장 본질적인 변화였다. 바로 마운드에서의 자세다. 이날 임찬규는 포심 패스트볼 최고 구속 147㎞, 평균 144㎞를 기록하며 초반부터 강하게 밀어붙였다. 과거처럼 흐름을 보며 페이스를 조절하기보다는, 매 이닝 전력 투구에 가까운 공격적인 접근을 택했다. 그는 "원래는 날씨가 따뜻해지는 시점부터 페이스가 올라오는 편이었지만, 이번에는 초반부터 강하게 던지자는 생각으로 나섰다"라며 "그 선택이 흐름을 바꾸는 계기가 된 것 같다"라고 밝혔다.

이 같은 변화는 현장에서도 긍정적으로 평가받고 있다. LG 염경엽 감독은 "임찬규와 많은 얘기를 했고, 한번에 된다는 생각은 하지 않는다. 차근차근 하다보면 성장할 것이다"라며 "임찬규가 스위퍼를 배웠다고 했다. 슬라이더보다 구종가치가 높을 것 같아 던져보라고 했고, 결과적으로 좋은 영향을 줬다"라고 설명했다.

wcn05002@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동