[AI 청약 모집공고] 롯데건설 '경기광주역 롯데캐슬 시그니처 1단지' 분양

기사입력 : 2026년04월20일 10:21

최종수정 : 2026년04월20일 10:21

AI 핵심 요약

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롯데건설이 17일 경기광주역 롯데캐슬 시그니처 1단지 청약 공고를 시작했다.
총 1077가구 규모로 특별공급 521가구, 일반공급 556가구를 공급한다.
특별공급은 27일, 일반공급은 28~29일 접수하며 7일 당첨 발표한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

지하 7층~지상 32층·7개동...총 1077가구

[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = AI로 청약 입주자 모집공고를 요약합니다.

경기광주역 롯데캐슬 시그니처 1단지 청약 개요 [AI일러스트=조수민기자]

▲ 단지 정보
단지명: 경기광주역 롯데캐슬 시그니처 1단지
위치: 경기도 광주시 양벌동 산54-3번지
규모: 아파트 지하 7층~지상 32층, 7개동, 총 1077가구

▲ 사업주체 및 시공사
시행수탁자: 신한자산신탁
시행위탁자: 쌍령파크개발
시공사: 롯데건설

▲ 공급 규모
일반공급: 556가구
특별공급: 521가구 (기관추천 92가구, 다자녀가구 102가구, 신혼부부 217가구, 노부모부양 27가구, 생애최초 83가구)

▲ 전용면적별 1순위 가점제 / 추첨제
전용면적 60㎡ 이하: 가점제 40% / 추첨제 60%
전용면적 60㎡ 초과 85㎡ 이하: 가점제 40% / 추첨제 60%
전용면적 85㎡ 초과: 추첨제 100%

▲ 해당지역 / 기타지역
해당지역: 경기도 광주시 1년 이상 계속 거주자
기타지역: 경기도 광주시 1년 미만 및 수도권(서울·경기·인천) 거주자

▲ 전매 제한
6개월

▲ 분양가 상한제
미적용

▲ 분양가 (최저~최고)
59㎡A: 5억7900만~6억3900만원
59㎡B: 5억6900만~6억2900만원
59㎡C: 5억4900만~6억1900만원
84㎡A: 8억1200만~8억8200만원
84㎡B: 7억7200만~8억7200만원

▲ 공급 일정
입주자모집공고일: 2026년 4월 17일
특별공급 접수일: 2026년 4월 27일
일반공급 1순위 접수일: 2026년 4월 28일
일반공급 2순위 접수일: 2026년 4월 29일
당첨자 발표일: 2026년 5월 7일
서류 접수: 2026년 5월 9일~5월 13일
계약 체결: 2026년 5월 20일~5월 22일

blue99@newspim.com

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日, 호주에 모가미급 11척 수출 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 일본 정부와 미쓰비시중공업이 호주 해군 차세대 범용호위함(SEA 3000) 사업의 최종 사업자로 공식 확정되면서, 모가미급 개량형 11척을 공급하는 대형 계약을 따냈다. 총사업비는 옵션을 포함해 최대 150억달러(약 20조원) 규모로 추산된다. 일본의 이번 수주는 2014년 '방위장비이전 3원칙' 도입 이후 일본이 성사시킨 최대 완성 무기 수출이란 점이 의미를 가진다. 호주 ABC방송과 로이터·AFP 등 주요 외신도 이번 계약을 "2차대전 이후 일본 방산 수출사에서 가장 상징적인 대형 함정 수출 사례"로 소개하며, "일본이 전통적인 '무기 수출 금기국' 이미지를 벗어나 새로운 위상을 구축하고 있다고" 전했다. ◆모가미급, 4800톤급 스텔스 다목적 호위함 = 호주가 선택한 플랫폼은 일본 해상자위대가 운용 중인 만재 4800톤급 모가미급(FFM) 개량형으로, 평시 해상교통로 경계·감시 임무뿐 아니라 대잠·대공·대수상·기뢰전까지 통합 수행하도록 설계된 다목적 호위함이다. 레이더 반사면적을 줄인 스텔스 선체 형상과 통합 마스트, 최신 통합전투체계를 적용해 중형급임에도 고밀도 임무 수행이 가능한 것이 특징이다. 특히 함내 각종 장비·시스템의 자동화 수준을 대폭 끌어올려 승조원 규모를 약 90명 수준으로 줄인 점이 운용유지비 절감과 인력 운용 효율 측면에서 높은 평가를 받았다. 독일 MEKO(다목적용 모듈 조합형 전투함) 계열과의 경쟁에서 호주가 일본안을 택한 결정적 요인으로 지목된다. 호주 해군 차세대 범용호위함(SEA 3000) 사업에서 최종 사업자로 선정된 일본 미쓰비시중공업의 모가미급 개량형 호위함 조감도. 최대 150억달러(약 20조원) 규모, 11척 일괄 수출 계약으로 2차대전 이후 일본 방산사(史) 최대 함정 수출 사례로 평가된다. [사진 출처=미쓰비시중공업] 2026.04.21 gomsi@newspim.com ◆잠수함·초계기 수출 좌절 뒤에 얻은 첫 성과 = 일본은 2014년 '무기수출 3원칙'을 대체하는 '방위장비이전 3원칙'을 도입하며 동맹·우방국에 대한 무기 수출 길을 열었다. 하지만 실제로는 오랫동안 의미 있는 완성무기 수출 실적을 만들지 못했다는 평가를 받아왔다. 대표적으로 2010년대 중반 호주 차세대 재래식 잠수함 사업에서 소류급 수출형을 앞세워 약 44조원 규모 수주전에 나섰지만, 기술이전 범위와 산업협력 조건 등에서 불리하게 작용해 프랑스에 사업을 내준 바 있다. 영국을 상대로 한 P-1 해상초계기 수출 시도 역시 비용 문제와 정치·전략적 고려가 겹치며 최종 선정에 실패하면서, "규제는 풀었지만 수출 경험과 레퍼런스 부족으로 번번이 고배를 마셨다"는 자성론을 낳았다. 이번 호주 모가미급 호위함 수출은 이런 잇단 좌절 끝에 얻어낸 첫 대형 완성무기 수출 사례라는 점에서, 일본 방산 수출 전략이 본격적인 '실적 단계'로 넘어가는 분기점으로 받아들여지고 있다. ◆범정부 수출 사령탑 추진 = 일본 정부는 이번 수주를 계기로 외무성·방위성·경제 관련 부처 국장급 인사가 참여하는 범정부 무기 수출 컨트롤타워 신설을 추진하며, 제도·조직 차원의 체질 개선에 나서고 있다. 핵심은 '방위장비이전 3원칙' 운용지침 가운데 살상력이 높은 무기 수출을 5개 유형으로만 제한해 온 구조를 재검토해, 예외 인정 범위를 과감히 넓히거나 사실상 폐지하는 쪽으로 방향을 잡는 데 있다. 지금까지는 각 건별로 "수출 가능한 품목을 찾아 예외를 허용하는 방식"이었다면, 앞으로는 처음부터 수출을 염두에 두고 법·제도와 정부 조직을 다시 설계하는 방식으로 패러다임을 바꾸겠다는 것이다. 이를 통해 일본은 호주형 모가미급을 포괄적 모델로 삼아 인도·태평양 역내 제3국으로 수출을 확장하는 구상까지 모색하고 있다는 관측이 제기된다. ◆'무기 수출 대국' 노리는 일본… K-방산과 정면 경쟁 구도 = 모가미급 11척 수출 계약은 일본이 '전쟁 가능한 국가' 논쟁을 넘어, 방위산업을 본격적인 수출·성장 산업으로 삼겠다는 의지를 대외적으로 드러낸 신호탄이라는 지적이다. 일본은 이번 사례를 발판으로 호주·영국·인도 등 인도·태평양 파트너 국가에 대한 함정·미사일·센서 체계 수출을 확대하고, 자국 조선·방산업계의 생산 기반을 유지·확대하는 선순환을 노리고 있다. 반면, 한국은 리튬이온 배터리 탑재 재래식 잠수함과 전차·자주포 패키지 계약을 앞세워 중동·동유럽·동남아 시장에서 이미 공격적인 수출 실적을 축적해 왔다. 그 결과로 양국은 글로벌 해양·지상 방산 시장에서 정면으로 부딪치는 '창과 방패의 경쟁 구도'로 빠르게 재편되고 있다. 일본이 호주에서 전후 최대 호위함 딜을 따냈다면, 한국은 폴란드 등에서 초대형 패키지 계약을 기반으로 연간 방산 수출 200억~300억달러를 노리는 상황이다. 인도·태평양과 중동을 축으로 한 '한일 방산 수출대전'이 본격 점화된 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-04-21 00:48