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패트리엇 대신 '천궁Ⅱ'…공습 맞은 걸프국들, K-방공에 눈돌리다

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AI 핵심 요약

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  • 이란 미사일·드론 공습으로 피해 입은 사우디·UAE가 12일 방공 전력 보강한다.
  • 사우디는 한화·LIG D&A에 천궁-II 조기 인도 타진하고 UAE는 요격미사일 납기 단축 요청한다.
  • 걸프 국가들은 한국 대드론 무기 외 우크라이나·영국 공급선도 검토한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이란 공습 6주 만에 요격미사일 고갈…사우디·UAE, 한국 무기로 전력 보강
패트리엇 한 기 60~90억 vs 천궁Ⅱ 15억…'가성비 4배' 매력에 주문 급증
"美 공급망 한계 드러나"…저가 드론 확산 속 다층방공 체계로 재편 가속

[서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 이란의 미사일·드론 공습으로 막대한 피해를 입은 사우디아라비아와 아랍에미리트(UAE) 등 걸프 국가들이 방공 전력 공백을 메우기 위해 미국 중심의 무기조달망에서 벗어나 한국, 우크라이나, 영국 등으로 눈을 돌리고 있다.

미 일간 월스트리트저널(WSJ)은 12일(현지 시각) 보도에서, 지난 6주간 이어진 이란의 공격으로 걸프 주요국 방공망의 요격미사일이 빠르게 고갈되면서, 이들이 신규 공급선 확보와 대체 무기 조달에 나섰다고 전했다. 정밀타격 전용 요격탄뿐 아니라, 드론 요격에 필수적인 소형 대공무기·탄약의 재보급도 시급한 상황이다.

천궁-II 발사대 차량. 탄도미사일과 항공기 동시 요격이 가능한 한국형 중거리 지대공유도무기 '천궁-II'는 최근 이란발 미사일·드론 위협에 직면한 걸프 지역에서 긴급 조달 논의가 이어지고 있다. [사진= 방위사업청 제공] 2026.04.13 gomsi@newspim.com

소식통에 따르면, 사우디 정부는 한화와 LIG D&A(옛 LIG넥스원)에 중거리 지대공유도무기(M-SAM, 천궁Ⅱ) 포대의 조기 인도 가능성을 타진했다. UAE도 LIG D&A 등에 이미 발주한 요격미사일 30여 발의 납기 단축과 추가 공급을 요청한 것으로 알려졌다.

천궁Ⅱ는 미국산 패트리엇(PAC-3) 요격미사일 한 발(400만~600만 달러, 약 60억~90억 원)의 4분의 1 가격(약 15억 원) 수준으로, 최근 실전 성능이 입증되며 걸프 지역에서 '가성비 최고의 방공무기'라는 평가를 받고 있다.

걸프 국가들은 고가 미사일에 의존하던 기존 전략 대신, 다층 방공망(layered defense) 구축을 추진 중이다. 이들은 요격 드론부터 근거리 대공포, 전자전 장비를 결합해 '드론과 탄도탄' 복합위협에 대응하려는 것이다.

대드론 무기체계로 중동 국가들의 러브콜을 받고 있는 한화에어로시스템의 30mm 복합대공화기 K30 비호복합. [사진= 육군 제공] 2026.04.13 gomsi@newspim.com

특히 사우디·UAE는 국내 스타트업 '니어스랩'의 요격드론 '카이든(KAiDEN)', 한화에어로시스템의 30㎜ 복합대공화기 K30 비호복합 등 대(對)드론 무기 도입에도 높은 관심을 보이고 있다. K30 비호복합은 발당 3만~5만원의 30㎜ 기관포탄으로 드론을 격추할 수 있어, '탄도미사일 수준 대응비용 대비 수백 배 효율]이라는 평가를 받는다.

걸프 주요국들은 한국 외에도 우크라이나, 영국 스타트업 등 다양한 공급선을 검토 중이다. 사우디는 지난달 우크라이나와 무기생산·기술협력 협정을 체결했고, 카타르도 우크라이나 현지 요격드론 훈련장과 업체를 방문했다. UAE 또한 우크라이나와 전자전 및 요격드론 장비 협정을 논의 중인 것으로 전해졌다. 다만 전쟁 중인 우크라이나가 자국 내 군수 수요를 감당하기 벅차 수출 여력엔 한계가 있다.

니어스랩이 개발한 요격드론 '카이든' 비행 이미지. 카이든은 표적을 직접 들이받아 무력화하는 물리적 요격 드론이다. [사진= 니어스랩 제공] 2026.04.13 gomsi@newspim.com

WSJ은 걸프국들의 "이런 움직임이 이란의 대규모 보복공격에 대비하지 못한 미국·걸프 동맹의 허점을 드러낸다"고 지적했다. 미국 방산업계는 우크라이나 전쟁으로 수요가 급증했지만 생산 여력을 충분히 늘리지 못해, 잠재 수주를 한국 등 신흥 공급국에 빼앗길 위험에 직면하고 있다.

방산업계의 관계자는 "이란의 '샤헤드' 계열 저가 자폭드론이 전면전 양상을 바꾸고 있다"며 "앞으로도 '저가 드론 대 저비용 요격체계' 간 경쟁이 방공전의 새로운 양상으로 떠오를 것"이라고 전망했다.

gomsi@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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