纽斯频通讯社首尔4月7日电 英国船舶与航运市场分析机构克拉克森6日发布的数据显示,3月全球新船订单为406万修正总吨(CGT,135艘),较上月的638万CGT下降36%,但较去年同期的310万CGT增长31%。

从国家来看,中国以215万CGT(84艘)、53%的市场份额位居第一,韩国以159万CGT(38艘,39%)位列第二。
分析认为,韩国在高附加值船型领域具有一定优势,其单船平均吨位达4.2万CGT,高于中国的2.6万CGT。
从一季度累计数据看,全球船舶订单市场增长明显。1月至3月全球订单总量达1758万CGT(554艘),同比增长40%。其中,中国以1239万CGT(399艘)占据70%的市场份额,韩国为357万CGT(85艘),占20%。
在手订单方面,截至3月底,全球在手订单为1.8998亿CGT,环比增加356万CGT。其中,中国为1.2095亿CGT,占64%;韩国为3635万CGT,占19%。
价格方面,新造船价格指数为182.07,较上月小幅回落0.07点,但较2021年同期仍高出约40%,整体维持高位运行。
分船型看,液化天然气(LNG)运输船价格约为2.485亿美元,超大型集装箱船约为2.6亿美元,超大型油轮约为1.295亿美元。(完)
韩国纽斯频(NEWSPIM·뉴스핌)通讯社












