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[GAM]A주 황제주 등극 '페트로차이나'① 중동 사태 속 리레이팅 기회

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  • 미국·이스라엘의 이란 공습 이후 유가 급등으로 중국 국영 정유업체 페트로차이나가 7년 5개월 만에 A주 시가총액 1위로 올라섰다. 페트로차이나를 포함한 중국 3대 정유업체는 3월 2일부터 4일까지 3거래일간 22~20% 상승률을 기록했으며 이틀 연속 상한가는 역대 최초다. 중동 사태의 장기화로 지정학적 프리미엄이 유지되는 한 페트로차이나의 시총 1위 지위는 방어될 가능성이 크지만 긴장 완화 시 급락 조정이 불가피하고 중장기적으로는 전기차 보급에 따른 휘발유 수요 둔화가 과제다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

중국 국영 정유업체 '페트로차이나' 시총 1위 등극
7년 5개월 만의 탈환, 중동 사태 유가 급등이 배경
페트로차이나 황제주 지속 여부 '지지요인 vs 리스크'

이 기사는 3월 5일 오후 3시00분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 미국∙이스라엘의 이란 공습 이후 고조된 중동 지역의 위기가 주식시장으로도 이어졌다.

호르무즈 해협 봉쇄 우려 속 유가가 급등하면서 중국 석유화학 섹터의 대장주인 국영 정유업체 페트로차이나(601857.SH/0836.HK)가 7년 5개월 만에 시가총액 1위로 다시 올라선 것이다.

간밤 미국과 손잡은 쿠르드족의 지상전 개시로 중동발 긴장감의 장기화 가능성이 커진 가운데, 이에 따른 유가 상승세도 지속될 전망이다.  

페트로차이나의 A주 왕좌 탈환 이슈를 통해 석유 테마주의 리레이팅(밸류에이션 재평가) 가능성을 진단해 보고, 중동 사태의 전개 상황에 따른 국제유가 변동성 3대 시나리오를 바탕으로 석유 테마의 핵심 투자포인트를 짚어보고자 한다. 

◆ 중국 정유 업계 3대장 동반 급등, 상한가 랠리

3월 4일 중국 본토 A주 시장에서 중국 국영 정유업체 페트로차이나(601857.SH/0836.HK)가 중국 국영 상업은행 농업은행(601288.SH/1288.HK)을 제치고 시총 1위 자리에 올라섰다. 이는 2018년 10월 이후 약 7년 5개월 만의 왕좌 탈환이다.

이날 페트로차이나는 종가 13.24위안을 기록해 2009년 이후 최고치를 경신했고, 시총은 2조1400억 위안(유통주 기준)을 기록해 농업은행의 시총(2조1300억 위안)을 넘어섰다.

중국 관영 증권시보(證券時報) 산출 플랫폼 수쥐바오(數據寶)에 따르면 종가 기준으로 A주 역사상 총 23개 종목이 A주 시총 1위 자리에 올랐으며, 1위 등극 횟수가 가장 많았던 종목은 공상은행(601398.SH/1398.HK)이었다.

2019년 이후 A주 시가총액 1위는 기본적으로 공상은행과 귀주모태(600519.SH) 사이의 경쟁이었다.

이후 2025년 8월 6일 농업은행은 종가 기준 A주 시총이 2조1100억 위안으로 상승하며 공상은행을 추월해 역대 최초로 A주 시총 1위 자리를 차지했다. 2026년 3월 3일 기준 농업은행은 136거래일 동안 A주 시총 1위 자리를 지켰다.

미국∙이스라엘의 이란 공습 이후 중국 국영 3대 정유업체를 지칭하는 '삼통유(三桶油)'에 속하는 페트로차이나, 시노펙(600028.SH/0386.HK), 시누크(600938.SH/0883.HK)는 상한가 랠리를 이어가고 있다.

3월 2일부터 4일까지 3거래일 간 페트로차이나, 시노펙, 시누크의 누적 주가 상승률은 각각 22%, 15%, 20%를 기록했다. 특히, 이들 3개 종목은 2일부터 3일까지 이틀 연속 상한가를 기록했는데 이는 역대 최초다. 3일 기준 페트로차이나의 주가는 최근 11년 만의 최고치를, 시누크는 2022년 상장 이후 최고치를, 시노펙은 2024년 10월 이후 최고치를 경신했다.  

이 같은 주가 급등세에 세 종목 모두 주식거래 이상 변동 공시를 발령하며 자사 펀더멘털에는 변화가 없음을 강조했으나, 시장의 관성 매수는 멈추지 않았다.

이번 삼통유 랠리는 단순한 테마 반응이 아닌, 에너지 섹터 전반의 리레이팅 가능성을 시사한다.

3월 4일 최신 종가 기준 페트로차이나의 12개월 선행 주가수익비율(PER)은 약 15.32배로 과거 고점 대비 여전히 낮은 수준이고, 분기 배당을 포함한 누적 배당액은 상장 이후 8753억 위안에 달해 누적 융자액의 13배에 이른다는 점은 장기 주주환원 관점에서도 매력적이다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.03.05 pxx17@newspim.com

◆ 시총 1위 지속 가능성 '지지요인 vs 리스크'

페트로차이나는 중국 국유 핵심 기업이자 글로벌 주요 석유·가스 생산 및 공급업체 중 하나로 전 세계 33개 국가 및 지역에서 석유·가스 투자 사업을 전개하고 있다. 천연가스 사업은 중국 내 31개 성(자치구, 직할시) 및 홍콩 특별행정구를 포괄한다.

업스트림 에너지 사업은 원유 및 천연가스의 탐사∙개발∙생산∙수송∙판매 및 신에너지 사업을 포함한다. 미드스트림 정유·화학 부문에서는 원유 및 석유 제품의 정제, 화학 제품의 생산·판매 및 신소재 사업을 영위하고 있다. 다운스트림 판매·무역 분야에서는 정유 제품 및 비(非)석유 제품의 판매·무역, 천연가스의 수송 및 판매 사업을 다루고 있다.

2024년 기준 페트로차이나의 원유 확인 매장량은 61억8000만 배럴, 천연가스 확인 매장량은 72조8000억 입방피트(ft³)다.

페트로차이나가 시총 1위 자리를 지켜낼 수 있을 지 관심이 쏠리는 가운데, 몇 가지 지지 요인이 그 가능성을 지탱해줄 전망이다.

현재 페트로차이나의 시총은 농업은행과의 격차가 아직 크지 않아 장중 역전이 반복될 가능성이 있으나, 유가 강세가 지속되는 한 구조적 프리미엄이 유지될 가능성이 크다.

페트로차이나의 모회사(中國石油集團∙CNPC)는 2025년 4월부터 1년간 28억~56억 위안의 자사주(A주+H주) 매입 계획을 발표한 상태로, 이에 따라 주가 하방 지지력이 형성된 상태다. 

다만, 페트로차이나의 2025년 3개 분기 순이익은 1263억 위안으로 전년 동기 대비 4.9% 감소했으며, 밸류에이션 확장이 전적으로 유가 모멘텀에 의존하는 구조에 있다. 이에 중동 사태가 진정되거나 호르무즈 해협이 다시 개통될 경우 유가는 빠르게 되돌림에 노출될 수 있다.

기관의 의견을 종합해보면 페트로차이나가 당분간 시총 1위 자리를 방어할 가능성은 긍정적이다.

미·이란이 단기간 내 타협점을 찾기 어려운 만큼, 지정학적 프리미엄이 유가의 하방을 단단히 지지해 주고, 중국 당국의 국유기업 밸류업 정책에 부응하는 높은 배당 성향과 막대한 현금 창출력이 변동성 장세에서 강력한 방어주 매력을 부각시킬 수 있어서다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.03.05 pxx17@newspim.com

◆ 중동 사태 속 페트로차이나 주가 흐름 예측

단기 주가 흐름은 철저히 중동발 이슈에 연동돼 강한 변동성을 보일 전망이다. 미국과 이란의 무력 충돌이 장기화될 경우 주가 지지력이 형성되겠으나, 극적인 긴장 완화에 합의해 지정학적 프리미엄이 붕괴될 경우 주가의 단기 급락 조정은 불가피하다.

중장기적으로는 중국 내 전기차 침투율 상승에 따른 구조적인 휘발유 수요 둔화가 아킬레스건으로 작용할 수 있어, 최근 페트로차이나가 추진 중인 비(非)연료 고부가가치 사업으로의 전환 속도가 향후 주가 향방의 핵심 변수가 될 것으로 예상된다.

페트로차이나는 '연료→비연료'로의 사업 전환을 통한 신성장 동력 발굴에 집중하고 있다.

지난해 7월 로이터 통신이 회사 관계자 및 업계 소식통을 통해 보도한 바에 따르면, 페트로차이나는 중국 내 최대 정유 시설이었던 노후 공장을 폐쇄한 데 이어, 중국 동북부 다롄(大連)에 수십억 달러 규모의 신규 정유 및 석유화학 복합단지를 건설하기 위한 최종 투자 결정을 내렸다.

이는 정유업계가 설비 과잉 문제와 더불어 경제 성장 둔화 및 국가차원의 자동차 전동화(전기차 보급 확대) 추세로 인한 연료 수요 약화로 고전하고 있는 가운데 이루어졌다.

지난해 3개 분기(1~3분기) 영업수익(매출)과 지배주주 귀속 순이익은 2조1692억5600만 위안과 1262억7900만 위안으로 전년 동기 대비 가각 3.92%와 4.90% 줄었다.

이는 지난해 3분기 석유수출국기구(OPEC)가 증산 계획을 개시하고 글로벌 경제 성장세가 다소 둔화되면서 국제 유가가 하방 압력에 직면한 데 따른 결과다.

페트로차이나를 포함한 A주 석유 섹터의 주가는 상승세를 이어가고 있다. 원유·천연가스 탐사·생산, 정제·화학 및 무역, 유전 서비스·엔지니어링 등 세부 섹터 모두 'CSI300(滬深∙후선300지수, 상하이∙선전 양대 증시 상장사 중 일정 규모와 유동성을 보유한 300개 대형 종목의 주가를 반영해 산출한 지수)'를 웃돈다.

중국 금융정보 제공업체 윈드(Wind)에 따르면 2026년 2월 27일까지 기준 원유·천연가스 탐사·생산 섹터는 2022년 이래 250.38% 올랐고, 같은 기간 정제·화학 및 무역 섹터는 62.26%, 유전 서비스·엔지니어링 섹터는 41.62% 상승했다.

페트로차이나의 사업은 이들 3개 섹터에 모두 맞물려 있으며, 앞서 언급했듯 밸류에이션 측면에서 여전히 저평가 구간에 위치해 있어 향후 주가의 추가 상승 여력은 충분하다는 평가가 나온다.

<A주 황제주 등극 '페트로차이나'② 유가 변동성&투자 체크포인트>로 이어짐.

[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있다.]

pxx17@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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종목 추적기

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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