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[GAM] 패스틀리 ① AI 트래픽 급증 힘입어 주가 72% 폭등

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4분기 실적, 모든 예상치 압도
미래 전망도 낙관적
사업 구조 재편의 성과
고객 기반 강화와 집중 위험

이 기사는 2월 13일 오후 4시42분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 미국의 엣지 클라우드 서비스 제공업체 패스틀리(종목코드: FSLY)가 인공지능(AI) 트래픽 급증에 힘입어 시장의 주목을 받고 있다. 12일(현지시간) 뉴욕증시에서 패스틀리 주가는 전일 종가 9.31달러 대비 72.29% 급등한 16.04달러로 거래를 마쳤다. 장중에는 91.84% 폭등한 17.86달러까지 치솟으며 52주 최고치를 경신하기도 했다.

패스틀리 로고 [사진=업체 홈페이지]

같은 날 S&P 500 지수가 1.57% 하락하며 투자자들이 지연된 1월 미국 고용지표를 주시하는 가운데 나온 패스틀리의 이 같은 급등세는 더욱 눈에 띈다. 이번 실적 발표 전까지 패스틀리 주가는 올해 들어 8% 하락했으며, 지난해에는 10% 상승에 그쳤던 만큼 이날의 급등은 회사의 사업 전환점을 시사하는 신호탄으로 해석된다.

◆ 4분기 실적, 모든 예상치 압도

패스틀리의 주가 급등은 11일 발표된 2025년 4분기 실적이 시장 예상을 크게 웃돌았기 때문이다. 회사는 조정 주당순이익(EPS) 0.12달러를 기록했다고 발표했다. 이는 팩트셋 조사에서 애널리스트들이 예상한 0.06달러의 두 배에 달한다. 전년 동기 0.02달러 순손실에서 흑자 전환한 것은 물론, 700% 증가한 수치라는 점에서 놀라움을 안겼다.

패스틀리의 2025년 4분기 재무 성과 하이라이트 [자료=업체 홈페이지]

매출 역시 기대를 뛰어넘었다. 4분기 매출은 전년 동기 대비 23% 증가한 1억7260만 달러를 기록했다. 이는 월가가 예상한 1억6140만 달러를 7% 가까이 상회하는 실적이다. 특히 주목할 점은 매출 성장세가 4개 분기 연속 가속화되었다는 사실이다. 이는 패스틀리의 성장세가 일회성이 아닌 구조적 변화에 기반하고 있음을 시사한다.

영업 이익 역시 2120만 달러로 애널리스트들의 예상치인 1020만 달러를 두 배 이상 웃돌았다. 회사는 4분기에 2010만 달러의 순이익을 기록하며 사상 첫 흑자 회계연도를 달성했다. 이는 2024년 4분기 240만 달러 손실과 대비되는 극적인 변화다.

패스틀리의 매출과 비일반회계원칙(Non-GAAP) 총 마진 추이 [자료=업체 홈페이지]

수익성 지표도 개선됐다. 비일반회계원칙(Non-GAAP) 기준 총 마진은 64.0%로 예상치인 61.5%를 크게 상회했으며, 전년 동기 대비 650bp, 전분기 대비 120bp 개선되었다. 이는 2024년 4분기의 57.5%에서 크게 상승한 기록적인 수준이다. 잉여 현금 흐름은 860만 달러로 마진율 5%를 기록했으며, 이는 월가 컨센서스 예상치인 마이너스 1110만 달러를 훨씬 웃도는 성과다.

패스틀리의 비일반회계원칙(Non-GAAP) 영업 이익과 잉여 현금 흐름 [자료=업체 홈페이지]

2025년 전체로 보면 패스틀리는 매출 6억2400만 달러(전년 대비 15% 증가), 영업 이익 2200만 달러, 잉여 현금 흐름(FCF) 4600만 달러를 달성했다. 이는 2024년의 마이너스 수치와 비교되는 획기적인 전환이다.

◆ 미래 전망도 낙관적

패스틀리는 2026년에 대해서도 시장 예상을 상회하는 가이던스를 제시했다. 회사는 2026년 1분기 조정 EPS를 0.07~0.10달러, 매출을 1억6800만~1억7400만 달러로 전망했다. 이는 월가 예상치인 EPS 0.06달러, 매출 1억6660만 달러보다 높은 수준이다. 1분기 매출 가이던스는 전년 동기 대비 약 18% 성장한 수치를 의미한다.

패스틀리의 2026년 1분기와 연간 가이던스 [자료=업체 홈페이지]

2026년 전체에 대해서는 매출 7억~7억2000만 달러(연간 14% 성장), 총 마진 약 63%(±50bp), 영업 이익 5000만~6000만 달러를 목표로 제시했다. 이러한 전망은 애널리스트들의 예상을 약 6% 상회하는 수준으로, 경영진의 자신감을 드러낸다.

◆ AI 트래픽이 성장 동력

패스틀리의 실적 호조 배경에는 AI 애플리케이션으로 인한 네트워크 트래픽 급증이 자리잡고 있다. 2011년 3월 설립되어 캘리포니아주 샌프란시스코에 본사를 둔 패스틀리는 실시간 콘텐츠 전송 네트워크(CDN) 서비스를 제공하는 기업이다. 회사는 엣지 컴퓨트, 엣지 딜리버리, 엣지 보안, 로드 밸런싱과 이미지 최적화 같은 엣지 애플리케이션 서비스를 운영하고 있다.

2025년 트래픽 성장률 전망치 16% [자료=패스틀리 홈페이지]

패스틀리의 클라우드 플랫폼은 사용자와 가까운 서버에 디지털 콘텐츠를 저장해 웹사이트와 애플리케이션 속도를 높이는 방식으로 작동한다. 챗GPT 같은 대규모 언어 모델(LLM)이 인터넷을 탐색해 사용자 질문에 답할 때, 특히 검색 및 심층 추론 기능을 갖춘 LLM과 에이전틱 AI가 정보를 검색하고 종합하기 위해 많은 웹사이트에 접근하면서 CDN으로의 트래픽이 크게 증가하게 된다. 이는 자연스럽게 패스틀리의 매출 증가로 이어진다.

킵 컴턴 최고경영자(CEO)는 실적 발표에서 "우리의 인프라는 승인된 AI 에이전트를 최적화하고 남용을 차단하는 엣지 인텔리전스 계층을 강화하도록 설계되었다"고 강조했다. 패스틀리는 긍정적인 봇 트래픽과 웹사이트를 스크랩하거나 DDoS 공격에 참여하는 악성 봇을 구별하여 고객의 AI 에이전트를 보호하는 역할도 수행하고 있다.

◆ 사업 구조 재편의 성과

패스틀리의 실적 개선은 단순히 외부 환경 변화만이 아니라 내부적 사업 구조 재편의 결과이기도 하다. 네트워크 서비스가 매출의 76%로 비즈니스의 핵심을 유지하고 있지만, 성장률은 전년 동기 대비 11%에서 19%로 크게 개선됐다. 보안 부문은 연간 32%의 강력한 성장률로 매출의 21%를 차지하며, 성장률은 전년 동기 대비 30%에서 32%로 가속화되었다. 특히 컴퓨팅 제품은 78%의 놀라운 성장세를 보이고 있다.

패스틀리의 엣지 클라우드 포지셔닝 [자료=업체 홈페이지]

레이먼드 제임스의 프랭크 루단 애널리스트는 "경영진이 사업 운영 방식에서 다른 접근을 취하고 있으며, 고객들의 패턴과 상호작용을 세심하게 관찰하고 있다"고 진단했다. 그는 "이 접근법에서 가장 큰 영향을 미칠 것으로 보이는 결과는 고객들에게 매출 약정을 요구하는 정책"이라며 "과거에는 콘텐츠 전송 사업이 고객의 일일 수요 변화에 크게 좌우됐지만, 이번 새로운 접근법이 이러한 변동성을 완화하는 데 도움이 될 것"이라고 설명했다.

실제로 회사의 잔여 수행 의무(RPO)는 전년 대비 55% 증가한 3억5400만 달러를 기록했다. 이는 RPO 예약이 전년 대비 89% 증가했다는 분석도 있을 만큼 강력한 수치다. RPO의 이러한 성장은 매출 성장보다 훨씬 빠른 속도로, 향후 분기에 지속적인 모멘텀이 발생할 가능성을 나타낸다.

◆ 고객 기반 강화와 집중 위험

패스틀리는 평균 연간 지출액이 103만 달러인 628개의 엔터프라이즈 고객에게 서비스를 제공하고 있다. 총 고객 수는 3092곳이며, 지난 12개월 동안의 순 유지율(NRR)은 110%로 이전 분기의 106%와 전년도의 102%에서 지속적으로 개선되고 있다. 이는 기존 고객들이 서비스 이용을 확대하고 있음을 의미한다.

패스틀리의 고객 기반 [자료=업체 홈페이지]

특히 상위 10개 고객의 성장이 두드러진다. 이들은 매출 구성의 34%를 차지하는데, 이는 이전 분기의 32%에서 증가한 수치다. 더 놀라운 것은 성장률이 전년 동기 대비 12%에서 30%로 가속화되었다는 점이다. 상위 10대 고객은 분기별 매출 성장률의 약 56%를 차지했으며, 다른 모든 고객의 매출도 전년 동기 대비 20% 증가해 이전 분기의 17%에서 가속화되었다.

RBC 캐피털의 리시아 잘루리아 애널리스트는 "4분기는 모든 매출 부문에서 4개 분기 연속 가속화를 기록했으며, 확장된 플랫폼과 지속적인 업셀·크로스셀 성과가 힘을 보탰다"고 평가했다.

다만 일부 애널리스트들은 대형 고객 의존도에 대한 우려를 제기하고 있다. DA 데이비드슨의 루디 케싱거 애널리스트는 이번에 목표주가를 9달러에서 13달러로 상향 조정하면서도 '보유' 의견을 유지했다.

케싱거는 "AI 트래픽이 주가에 순풍 역할을 하고 있다"고 평가하면서도 "패스틀리가 소수의 대형 고객에 지나치게 의존하고 있다는 점"을 우려했다. 그는 "과거에도 이러한 구조적 위험이 투자자들의 걱정을 불러왔으며, 주요 파트너가 지출을 줄일 경우 회사의 수익성이 타격을 받을 수 있다"고 지적했다.

▶②편에서 계속됨

kimhyun01@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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