전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[인터뷰] 김인제 서울시의회 부의장 "시민의 삶 지키는 생활정치가 소신"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

"비리 구속의원 활동비 중단…좋은 조례 선정
2050년 중장기적 초석 다지는 시의회가 돼야
저출산 고령화 대책·강남북 균형 발전 시급해"

[서울=뉴스핌] 박서영 기자 = "시민의 삶을 지켜주는 '생활정치'가 필요하다는 것이 의정활동을 하며 지켜온 제 소신이다."

김인제 서울시의회 부의장(52·더불어민주당·구로 제2선거구)은 의회가 시민의 편익을 위해 일해야 한다고 강조했다.

김 부의장은 17일 뉴스핌과 인터뷰에서 "여야가 정쟁 속에서 좌고우면하는 것이 아니라 생활 속에서 주민의 삶을 바라본다면 힘을 합쳐 다양한 조례를 제정할 수 있다"고 밝혔다.

김 부의장은 서울시의 교통문제를 언급하며 "지하철과 버스, 마을버스, 택시, 공유자전거 따릉이 등은 어린이부터 청소년, 그리고 어른들까지 누려야 하는 복지다. 주민들의 생활이 편리할 수 있게 돕는 것이 의회의 역할"이라고 설명했다.

김 부의장은 서울시의원 3선을 역임하며 12년의 의정활동을 이어가고 있다. 가장 기억에 남는 성과로 2014년 초선 의원이었을 당시 제정한 '비리 구속 의원에 대한 의정활동비 지급 정지 조례'를 꼽았다.

김 부의장은 "비리 혐의로 구속된 의원의 경우 의정활동비를 중지하고 나중에 재판 과정에서 무혐의가 됐을 경우 소급해서 적용하는 것으로 조례가 개정됐다"며 "국회도 해내지 못한 걸 서울시의회가 추진했고 좋은 조례로 선정돼 행정안전부에서 전국 17개 시도와 270여개 기초단체 의회에도 적용할 것을 권고했었다"고 강조했다.

김 부의장은 오는 6·3 지방선거를 통해 탄생하는 12대 서울시의회가 2050년의 초석을 다지는 의회가 돼야 한다고 힘줘 말했다.

김 부의장은 "서울시의회의 가장 큰 기능 중 하나는 서울시의 예산을 심의하고 감사하는 기능"이라며 "우리가 현재 직면한 저출산 고령화 문제에서 선제적으로 예산을 계획하고 앞으로 2050년을 바라보며 중장기적 계획을 조례와 정책 사업으로 정리해야 한다"고 거듭 강조했다.

김인제(더불어민주당) 서울시의회 부의장은 16일 뉴스핌과 인터뷰에서 시민의 삶을 챙겨주는 생활정치를 강조했다. [사진=김인제 부의장실]

다음은 김인제 서울시의회 부의장과의 일문일답 전문이다.

-구로 지역에서 시급히 해결해야 할 현안은.

▲궁동에서부터 온수·항동으로 이어지는 신구로선이라는 국가 4차 철도망 계획이다. 2경인선과 신구로선을 잇는 민자사업에 제안이 들어가고 있다. 신속하게 추진될 수 있도록 지방의회 차원에서 어떤 정책적 뒷받침을 할 수 있을지 그것을 가장 현안 과제로 추진하고 있다.

-어느 정도 추진 단계에 와 있는가.

▲국가 제4차 철도망 계획에는 신구로선이 목동에서부터 시흥 대야까지 노선은 확정됐다. 사업성 분석 차원에서 대우컨소시엄이란 곳에서 2경인선과 신구로선을 연결하면 사업성도 더 좋아지고, 또 아무래도 정부의 재정사업보다 민자사업으로 진행하면 사업 속도가 더 빠르지 않겠느냐고 접근하는 상태다. 이를 정부에 제안하고 있는 과정으로 알고 있다.

-서울시라는 거대 수도가 가진 문제가 많을 텐데 숙원 과제가 있다면.

▲강남북 균형발전이 굉장히 중요하다. 교통권 측면에서 보면 강남이 내 집 앞에 5분 안에 모든 교통, 지하철과 버스 등 다양한 교통수단을 체감하는 생활권이라고 하면, 강북에선 15분, 20분 대중교통 원거리로 인해서 사람들이 살아가는 생활 불편함이 있고 강남 위주로 발전하다 보니 강북의 문화와 생활 체육, 거주 공간의 다양한 복지 기능이 약화된 것이 사실이다. 결정적인 인프라가 부족하기 때문에 서울시 전체적 재정 균형 차원에서 강북에 주도적으로 투자해야 한다. 도시계획적 차원의 주거적 기능과 문화적 복지 기능을 더 선도적으로 강북 지역에 추진하고 적극적인 행정 개입을 할 필요가 있다.

-강남북 균형발전 차원에서 시에서 투입되는 재정이 실질적으로 강남북 차이가 있는가.

▲강남과 강북을 따지면 1차적으로 기초자치단체가 25개가 있다. 재정자립도를 보면 강북이 현격하게 차이가 있다. 재정자립도가 낮은 곳은 서울시에서 더 투자를 하는 게 맞다고 본다. 강남에는 다양한 민간 자본의 투자가 많이 있지만 강북은 사실 그렇지 못한 경우가 많다. 그렇기에 견인해 줄 수 있는 것이 마중물 사업으로 서울시가 제도적 예산 사업을 진행해 줘야 한다. 거기에 민간자본이 추가돼 지역경제가 활성화될 수 있는 유인책이 필요하다. 그런 것들을 전체 25개 구에서 강남과 강북이 예산 어떻게 편성됐느냐 문제보다 어떤 관점에서 접근해야 하느냐가 중요하다. 재정 적자나 재정 보조율이 더 적은 곳에 집중적인 서울시 예산 투자를 해야 할 때가 됐다는 것이 내 관점이다.

김인제(더불어민주당) 서울시의회 부의장은 16일 뉴스핌과 인터뷰에서 강남북 균형 발전을 강조했다. [사진=김인제 부의장실]김인제 서울시의회 부의장 [사진=김인제 부의장실]

-3선이라 모두 12년째 시의원을 하고 있다. 의정활동 중 기억에 남는 성과는.

▲스스로 자부심 느끼는 조례가 초선 때 만든 조례다. 2014년도였는데 국민들의 눈높이가 정치인과 국회의원, 시의원 등 선출직은 일하지 않아도 세비를 받고 의정활동비를 받는다는 인식이 있었다. 무노동 무임금 원칙이 지켜져야 하는데 왜 정치인들은 그것을 안 지키느냐는 문제가 있었다. 그런 과정에 비리 혐의로 구속된 의원의 경우 감옥에 있어도 의정활동비를 받는다는 문제가 있었다.

국회도 해내지 못한 걸 서울시의회가 2014년도에 제정 조례를 추진했다. 많은 동료 의원들이 도움을 줬다. 서울시에서 비리 구속된 의원의 경우 의정활동비를 중지하고 나중에 재판 과정에서 무혐의가 됐을 경우가 있다. 일단은 의정활동비 지급을 정지한 상태에서 무죄 혐의로 복직하면 소급해 적용하는 것으로 조례 개정을 했다. 그 조례가 전국에서 좋은 조례로 선정돼 행정안전부에서 전국 17개 시도, 270여 개 기초단체 의회에도 이런 조례를 만들었으면 좋겠다고 권고까지 했다. 지금은 많은 지방 의회에서 비리 구속된 의원의 경우 의정활동비 지급을 중단한다는 조례가 시행되고 있다.

-정치를 하면서 지키고자 하는 가치관이나 좌우명은.

▲시민 삶을 지켜주는 생활정치가 필요하다는 것이 소신이다. 다양한 법률 제도로써 편의를 드릴 수 있는 게 있다. 가령 서울시의 교통 문제, 지하철, 버스, 마을버스, 택시 그리고 공유자전거 따릉이 등 어린이부터 청소년, 어른들까지 누려야 하는 복지다. 주민들의 생활 편의적으로 도와드려야 하는데 이런 건 생활정치로 봐야 한다. 여야가 싸우고 정쟁하고 정치적 혼란 속에서 좌고우면하는 것이 아니라 생활 속에서 주민들의 삶만 바라보면 여야가 힘을 합쳐 추진해 조례 개정을 많이 만들 수 있다.

의정활동비 지급 정지도 시민 눈높이에서 보면 당연한 결과였다. 12년 동안 3선 활동하면서 하고 싶은 의정활동은 생활정치다. 또 소상공인, 골목경제가 굉장히 어렵다. 소상공인 간담회가 있어 골목 상권을 돌았는데 10곳 중에서 2~3곳은 공실로 비어있는 상가가 굉장히 많다. 나머지 7곳도 2~3곳 가게는 내놓은 상태다. 마지못해 운영하고 있다고 한다. 정상적으로 운영할 가게가 없다. 골목경제는 중앙정치가 해결하기 어렵다. 가장 시민에게 밀착하고 다가서서 문제를 해결해 드릴 수 있는 정치를 하고 싶다.

-현재 서울시의회는 민주당이 소수당이다. 견제 역할의 입장에서 어려웠던 점은.

▲서울시가 갖고 있는 'TBS' 교통방송이 지원을 통해 공영 방송으로 서울시민에게 교통 서비스가 이뤄졌어야 했다. 다수당 국민의힘에 의해 지원 조례가 폐지됨으로써 교통공사의 기능이 없어졌다. 1000만 서울시, 생활인구로 따지면 1700~1800만이다. 그럼에도 불구하고 서울시에 공영방송이 없다는 것은 세계 글로벌 도시를 보더라도 너무나 안타까운 일이다. 그런 것을 정치적 관점에서 한 방송인의 문제로 인해 전체 서울시 교통방송을 폐지한다는 것은 있을 수 없는 일이다. 그럼에도 우리가 숫자적인 열세로 'TBS' 교통방송을 지키지 못했다는 한계가 있었다. 학생인권조례도 마찬가지다.

서울시 사회복지에서 가장 중요한 사회서비스원이 있다. 치매환자 돌봄이나 방문요양 간호 문제라든지 민간에서 물론 다양한 사업 진행되고 있지만 중증장애인이나 중증치매환자는 공공에서, 행정에서 편익을 위한 서비스를 하지 않으면 민간에선 적극적이지 않다. 민간과 차별화 할 수 있게 사각지대를 발굴해 어려움에 처하지 않고 극단적 선택을 하지 않도록 도와주는 게 공공의 역할이다. 서울 사회서비스원도 폐지되고 정치적으로 판단하는 것이 소수당으로서 가장 아쉬웠던 것 같다.

-6·3 지방선거가 100여일 앞으로 다가왔다. 12대 서울시의회는 어떤 의회가 돼야 한다고 보나.

▲2050년의 초석을 다지는 의회가 돼야 한다. 저출산 고령화 시대는 우리 사회의 가장 심각한 문제로 다가왔다. 예산 분배를 어떻게 하느냐도 중요하다. 서울시의회의 가장 큰 기능 중 하나는 서울시의 예산을 심의하고 감사하는 기능이다. 서울시 정책을 얼마나 분별 있게 하는지 행정 감사하는 것이 역할이다. 저출산 고령화 문제에서 선제적으로 예산을 계획해야 한다. 앞으로 2050년의 중장기적 계획을 조례와 정책 예산 수반 사업으로 정리할 것인지가 과제다. 또 강남북의 균형 발전이다. 강남으로 쏠려있는 경제와 문화, 교통 문제를 강북적 접근으로 발전 계획을 만들어야 한다. 강북 시민과 문화복지 문제들을 행정과 예산으로 뒷받침하는 균형적 정책을 이루는 서울시의회가 돼야 한다.

김인제(더불어민주당) 서울시의회 부의장은 16일 뉴스핌과 인터뷰에서 저출산 고령화 대책과 강남북 균형 발전이 시급하다고 강조했다. [사진=김인제 부의장실]

◆ 프로필

-1974년생

-우신고등학교 명예졸업

-성균관대 행정학 석사, 세종대 도시학 박사 

-서울특별시의회 도시계획관리위원회 위원장(前)

-서울특별시의회 의원(3선)

seo00@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동