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유럽증시, 스텔란티스 25% 폭락 충격 이겨내며 일제히 상승

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[런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = 유럽 주요국 증시가 6일(현지 시간) 일제히 올랐다.

유럽 최대 자동차 그룹 중 하나인 스텔란티스가 25%가 넘는 폭락세를 기록하며 충격을 줬지만 방산과 제약주 등이 힘을 내면서 전체 지수를 끌어올렸다.  

STOXX 600 지수는 전장보다 5.47포인트(0.89%) 오른 617.12로 장을 마쳤다.

개장 초반 하락세로 출발했지만 곧바로 상승세로 돌아섰고, 장 후반에도 탄탄한 오름세를 기록했다.

독일 프랑크푸르트 증시의 DAX 지수는 230.40포인트(0.94%) 상승한 2만4721.46으로, 영국 런던 증시의 FTSE 100 지수는 60.53포인트(0.59%) 뛴 1만369.75에 마감했다.

프랑스 파리 증시의 CAC 40 지수는 35.67포인트(0.43%) 전진한 8273.84로, 이탈리아 밀라노 증시의 FTSE-MIB 지수는 57.63포인트(0.13%) 오른 4만5877.20에 장을 마쳤다.

스페인 마드리드 증시의 IBEX 35 지수는 197.00포인트(1.11%) 상승한 1만7943.30으로 마감했다.

이탈리아 밀라노 증권거래소. [사진=로이터 뉴스핌]

스텔란티스는 역대 최악의 하루를 보냈다. 

이탈리아 밀라노 증시에서는 25.17% 하락했고, 프랑스 파리 증시에서는 25.24% 떨어졌다. 

스텔란티스는 이날 전기차(EV) 전략의 축소로 2025 회계연도 하반기에 222억 유로의 손상차손을 반영할 것이라고 발표했다. 이와 함께 2026년에는 배당금을 지급하지 않는다고 했다. 

안토니오 필로사 최고경영자(CEO)는 "오늘 발표된 손상차손은 에너지 전환의 속도를 과대평가한 데 따른 비용을 주로 반영한 것"이라고 했다. 

스텔란티스 충격파에 자동차 섹터 지수도 3.0% 하락했다. 

방산주는 1.6% 상승하며 전체 지수 상승을 이끄는 주역이 됐다. 

노르웨이 최대 방산업체인 콩스버그는 분기 영업이익(EBIT)이 예상보다 큰 폭으로 증가했다고 발표한 후 15.6% 급등했다. 

콩스버그는 이날 작년 4분기 영업이익이 24억6400만 노르웨이 크로네를 기록했다고 공개했는데 이는 애널리스트들의 평균 예상치보다 약 22% 많았다. 영업이익률은 14.7%에 달했다.

STOXX 600 지수는 이번 주 1% 상승하며 마감했다. 투자자들은 기업 실적 자료와 함께 유럽중앙은행(ECB)와 영란은행(BoE)의 금리 동결 결정을 소화했다. 

인공지능(AI) 개발사인 앤트로픽의 생성형 챗봇 클로드(Claude)는 뜻밖의 충격파를 발산했다. 이 챗봇이 법률과 회계 등 전문 분석 서비스 업체에 타격을 줄 수 있다는 관측이 제기되면서 소프트웨어 업체와 미디어 부문이 약세를 보였다. 

로이터 통신은 "글로벌 투자자들은 새로운 AI 도구가 기존 소프트웨어 업체 간 경쟁을 심화시킬 가능성을 주시하고 있다"고 진단했다. 

이날 테크주와 미디어주는 저가 매수세가 유입되며 각각 1.2%, 0.5% 올랐지만 주간 기준으로는 가장 부진한 업종들로 분류됐다. 특히 테크주는 11주 만에 최대 주간 하락을 기록했다. 

BNP 파리바 자산운용의 포트폴리오 매니저 겸 전략가 소피 윈은 "미국에서 AI 테마로 인해 소프트웨어와 하드웨어 간 불균형이 발생하고 있으며, 이는 메모리 수요를 촉진하는 동시에 소프트웨어 기업에는 어려움을 주고 있다"며 "이러한 불확실성이 전 세계로 확산하고 있다"고 말했다.

덴마크 대표 제약사 노보노디스크는 이틀 연속 큰 폭으로 떨어졌던 상황에서 벗어나 5.3% 올랐다. 이 회사의 폭락세는 미국 텔레헬스 업체인 '힘스 앤 허스 헬스(Hims & Hers Health)'가 위고비(Wegovy)의 복제약을 월 49 달러에 출시할 계획이라는 소식이 전해지면서 촉발됐다. 하지만 이날 미 식품의약국(FDA)가 "불법 복제약을 대량으로 판매하는 기업들에 대해 신속한 조치를 취하겠다"고 발표하자 노보노디스크 주식도 반등했다. 

노르웨이 통신사 텔레노르(Telenor)는 4분기 실적이 애널리스트 기대치를 웃돌면서 7.2% 올랐고, 프랑스의 은행 소시에테 제네랄(Societe Generale)은 4분기 실적은 예상치를 웃돌았지만 트레이딩 수익이 경쟁사보다 크게 부진하다는 평가가 나오며 2.2% 하락했다. 

ihjang67@newspim.com

 

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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