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[AI의 종목 이야기] MS·메타의 지난주 명암…"AI 지출 '허니문' 끝"

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이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성된 콘텐츠로 원문은 2월1일 블룸버그통신 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = AI 기술 개발 비용에 대한 월가의 우려가 수개월간 수면 아래 누적되다가 이제 본격적으로 표출되고 있다. 마이크로소프트는 양호한 실적을 발표했지만 클라우드 사업 성장 둔화와 1000억달러를 초과하는 올해 자본지출 계획에 투자자들이 집중하면서 이틀간 3810억달러 시가총액이 증발했다.

마이크로소프트(MSFT)가 수요일 견실한 실적을 발표했지만, 투자자들은 애저 클라우드 컴퓨팅 사업의 성장 정체와 올해 지출할 것으로 예상되는 1000억달러 초과 규모의 자본지출에 초점을 맞췄다. 다음날 주가는 10% 급락했고, 금요일에도 매도세가 이어지면서 이틀간 시가총액 3810억달러가 사라졌다. 최종적으로 마이크로소프트는 2020년 3월 이후 최악의 주간 실적을 기록했다.

마이크로소프트 로고 [사진=블룸버그통신]

마이크로소프트 지분을 보유한 가이드스톤펀드의 공개투자 포트폴리오 매니저 조시 채스턴트는 "정상적인 상황이라면 이런 실적은 꽤 좋은 편이지만, 이렇게 막대한 규모의 지출을 배경으로 하고 완벽함을 전제로 가격이 책정된 상황에서는 정말로 목표치를 달성해야만 한다"고 말했다.

이 점은 메타 플랫폼스(META)가 입증했다. 메타는 4년여 만에 가장 빠른 분기 매출 성장률을 전망했다. 투자자들은 목요일 주가를 10% 급등시키며 7월 이후 최고의 하루 실적을 기록하도록 반응했는데, 이는 회사가 2026년 자본지출을 최대 87% 증액할 계획이라고 밝혔음에도 불구하고 나온 결과였다. 그러나 이런 현실이 금요일 주가에 반영되면서 주식은 3% 하락해 10월 30일 이후 최악의 하루를 기록했다.

이러한 차이는 빅테크 기업들이 걷고 있는 점점 더 좁아지는 외줄타기의 실상을 적나라하게 드러냈다. 이는 그들의 풍부한 자금력과 공격적인 투자가 차세대 혁신 기술의 최전선에 그들을 올려놓을 것이라는 베팅 위에 구축된 3년간의 랠리 속에서 벌어지는 일이다. 투자자들은 뒷받침할 성장이 있는 한 막대한 지출을 감내할 수 있다. 그렇지 않으면 징벌을 받을 준비를 해야 한다.

약 240억달러를 운용하는 채스턴트는 "우리는 확고하게 AI 자본지출의 수익화가 실현되어야 기술주 밸류에이션이 정당화될 수 있는 시대에 진입했다"고 말했다.

이러한 교훈은 이번 주 시장 전문가들의 최우선 관심사가 될 것이다. AI 분야 대규모 지출 기업인 알파벳(GOOGL)과 아마존닷컴(AMZN)이 각각 수요일과 목요일에 실적을 발표할 예정이기 때문이다. 블룸버그가 집계한 데이터에 따르면, 이 두 기업은 마이크로소프트, 메타와 함께 올해 자본지출로 합산 5000억달러 초과 규모를 지출할 것으로 예상되며, 대부분이 AI 컴퓨팅 인프라에 투입될 것이다.

알파벳에 대한 기대가 가장 높다. 알파벳은 지난 6개월간 매그니피센트 세븐 중 단연 최고 성과를 보인 주식으로 70% 초과의 상승률을 기록했다. 이러한 랠리는 구글의 제미나이 AI 모델의 성공과 클라우드 컴퓨팅 성장을 견인할 것으로 예상되는 맞춤형 AI 프로세서에 대한 기대감이 원동력이 되었다.

알파벳 주가는 목요일 사상 최고치로 마감했다가 금요일 소폭 후퇴했다. 예상 이익의 28배 초과 수준에서 거래되고 있어, 거의 20년 만에 가장 비싼 수준에서 거래되고 있다.

메타 로고가 부착된 사옥 외벽 [사진=블룸버그통신]

아마존은 세계 최대 클라우드 컴퓨팅 사업인 아마존웹서비스가 지난 분기 거의 3년 만에 가장 강력한 확장세를 기록한 후 모멘텀을 유지해야 한다는 압박을 받을 것이다.

고객 자산 200억달러를 감독하는 페이브파이낸스의 공동창업자이자 수석 시장 전략가인 피터 코리는 "모든 성장률이 달성되지는 않을 것"이라며 "장기적으로 기대치가 정말로 큰 타격을 받을 수 있다"고 말했다.

많은 투자자들이 이미 기술주에 대한 베팅 일부를 회수하기 시작했다. 애플(AAPL), 테슬라(TSLA), 엔비디아(NVDA)도 포함하는 매그니피센트 세븐을 추적하는 지수는 3개월 전 사상 최고치로 마감한 이후 1.5% 하락한 반면, 같은 기간 S&P 500은 0.7% 상승했다. 그리고 다른 곳에서는 하락폭이 훨씬 더 심각했다.

예를 들어, 클라우드 컴퓨팅 사업 성장에 대한 기대감 속에서 2025년 주가가 최대 97% 급등했던 오라클(ORCL)은 9월 사상 최고치를 기록한 이후 50% 하락했다. 이러한 매도세는 오픈AI 같은 적자 스타트업들의 지출 약속이 완전히 실현되지 않을 것이라는 회의론과 컴퓨팅 용량 추가 비용이 주도하고 있다.

BNY의 시장 매크로 전략 책임자 밥 새비지는 "우리가 정말로 두려워하는 것은 한 곳 이상의 기업이 자본지출에 훨씬 더 많이 지출하면서 훨씬 더 적은 수익을 얻는 상황"이라며 "그것이 물러서서 멈추고 전략을 의문시할 이유가 될 것이다. 하지만 지금은 그것에 답할 충분한 정보가 없다"고 말했다.


이런 종류의 약세 심리는 수개월간 쌓여왔다. 바클레이스가 집계한 가장 최근 가용 데이터에 따르면, 기술 섹터는 3분기 말 액티브 운용사들 사이에서 가장 저비중이었다. 도이체방크 데이터에 따르면, 올해 재량 투자자들은 메가캡 및 기술주에서 벗어나 소재, 산업재 같은 경기순환 섹터로 계속 회전매매를 해왔다.

새비지는 "빅테크는 여전히 압박을 받고 있고, 회전매매는 계속되고 있으며, 그들이 지출하는 것보다 더 빠르게 성장하고 있다고 사람들을 안심시킬 충분한 증거가 없다"고 말했다.

헤지펀드들도 이 섹터에서 빠져나가고 있다. 골드만삭스 프라임 브로커리지 데이터에 따르면, 1월 23일로 끝난 주까지 2주 연속 정보기술이 순매도 최다 섹터였다.

페이브파이낸스의 코리에 따르면, 궁극적으로 이러한 추세를 역전시키는 방법은 기업들이 AI 투자를 수익화하고 있다는 증거를 보여주는 것이다.

그는 "모든 것은 이 엄청난 자본지출이 엄청난 수익으로 어떻게 전환되어야 하는지로 귀결된다"며 "우리가 약속의 땅에 도달할 때까지 더 많은 비틀거림을 겪을 수 있다"고 말했다.

bernard0202@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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