이 기사는 1월 28일 오전 08시18분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성된 콘텐츠로 원문은 1월27일 로이터통신 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 항공우주·방산 대기업 RTX(종목코드 동일)가 엔진 매출 증가와 상업용 항공기 정비·수리 서비스에 대한 강력한 수요에 힘입어 4분기 매출과 이익이 증가했다고 화요일 발표했다.

RTX는 록히드마틴(LMT)의 F-35 모든 변형 모델에 동력을 제공하는 F135 터보팬 엔진의 매출 증가와 수십 년 된 F100 엔진에 대한 지속적인 정비 수요에 힘입어 실적이 개선됐다.

이 방산 공급업체는 도널드 트럼프 미국 대통령이 알루미늄과 철강을 포함한 주요 무역 파트너국으로부터의 수입품에 부과한 관세와 항공우주 산업의 공급망 차질로 압박을 받아왔다.

지난 7월 RTX는 2025년에 5억달러의 관세 비용이 발생할 것으로 예상한다고 밝힌 바 있다. 닐 미첼 최고재무책임자는 인터뷰에서 회사가 해당 연도에 약 6억달러의 관세 영향을 받았다고 말했다.

또한 이달 초 트럼프는 자사주 매입, 배당금, 임원 보상을 무기 인도 일정과 연계하는 행정명령에 서명했는데, 이는 향후 자본 환원에 불확실성을 가중시킬 수 있는 조치다.

RTX는 2025년에 35억7000만달러의 배당금을 지급했으며, 이는 전년 대비 11.1% 증가한 금액이다.

트럼프는 소셜미디어 게시글에서 레이시온을 특정하며, RTX의 무기 사업부가 자사주 매입을 억제하지 않으면 정부 계약이 위험에 처할 수 있다고 언급했다.

경영진은 실적 발표 후 컨퍼런스콜에서 투자자들에게 "우리는 배당금에 대한 약속을 유지하고 있다. 우리는 배당금과 현재 수주잔고 이행 및 주요 프로그램의 잠재적 미래 물량에 수반되는 투자 필요를 모두 수용할 수 있다는 점에 자신감이 있다"고 말했다.

2026년에 회사는 탄약을 제조하는 시설에 대한 투자를 5억달러 늘릴 계획이라고 미첼이 말했다.

지난 8월 회사의 엔진 사업부인 프랫앤휘트니는 F135 엔진 141기에 대한 28억달러 규모의 계약을 확보했다. 또한 12월에는 16억달러 규모의 F135 유지보수 계약을 체결했다.

에어버스(AIR)의 A320neo 제트기용 엔진도 제조하는 이 사업부는 4분기 동안 조정 매출이 25% 증가했다.

버지니아주 알링턴에 본사를 둔 RTX는 신규 상업용 항공기의 부족으로 항공사들이 비용이 더 많이 드는 노후 항공기를 운항하게 되면서 정비 및 수리 서비스에 대한 강력한 수요로부터 혜택을 받았다.

RTX의 항공우주 및 항공전자 사업부인 콜린스의 조정 매출은 4분기에 3% 증가했으며, 방산 부문인 레이시온은 같은 기간 동안 7% 증가를 기록했다.

RTX는 2026년 조정 매출을 920억달러에서 930억달러 범위로 전망했으며, 그 중간값은 LSEG가 집계한 데이터에 따른 월가 예상치인 924억6000만달러를 소폭 상회하는 수준이다.

회사는 2025년 12월 31일로 종료된 분기의 총 매출이 242억4000만달러로 전년 동기 대비 약 12% 증가했다고 보고했다.

항목을 제외한 주당 이익은 해당 분기에 1.55달러로, 전년 동기의 1.54달러와 비교된다.

bernard0202@newspim.com