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[AI의 종목 이야기] 세계 광산주 '슈퍼사이클' 문턱…AI발 호황이 견인

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이 기사는 1월 27일 오전 07시45분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성된 콘텐츠로 원문은 1월24일 블룸버그통신 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 전 세계 광산주가 금속 수요 급증과 핵심 광물의 공급 부족으로 새로운 슈퍼사이클 진입을 예고하며 펀드매니저들의 필수 투자 목록 최상위에 올랐다.

MSCI 금속·광업지수는 2025년 초 이후 거의 90% 상승하며 반도체, 글로벌 은행, 매그니피센트7으로 불리는 빅테크 주식군을 큰 폭으로 제쳤다. 로봇공학, 전기차, AI 데이터센터 붐이 금속 가격을 연이어 신고점으로 끌어올리면서 이 랠리는 멈출 기미를 보이지 않고 있다.

MSCI 세계 금속·광업 주가지수(노란색)와 다른 주가지수의 성과 비교 [자료=블룸버그통신]

특히 에너지 전환의 핵심 금속인 구리는 같은 기간 50% 급등했다. 하지만 애널리스트들은 알루미늄, 은, 니켈, 백금 등 다양한 광물에 대해서도 강세 전망을 내놓고 있다. 한편 금은 연이은 사상 최고치 경신 이후에도 미국의 통화·재정정책 우려와 지정학적 리스크로 계속 수혜를 입을 것으로 예상된다.

MSCI 세계 금속·광업 주가지수(분홍색)와 런던금속거래소(LME) 구리 현물 시세 추이 [자료=블룸버그통신]

이 같은 초과 성과는 변동성 높은 원자재 가격과 세계 최대 금속 소비국인 중국의 성장 둔화 우려로 광산 섹터가 외면받았던 과거 수년과 극명히 대비된다. 그러나 빅테크와 금융주에 집중 투자했던 펀드매니저들은 이제 금리 인하를 포함한 경제 부양 공약을 내세운 중국 정부의 약속에 안도하는 모습이다.

멜버른 소재 페퍼스톤그룹의 연구 전략가 딜린 우는 "광산주는 지루한 방어적 영역에서 필수 포트폴리오 핵심자산으로 조용히 이동했다"며 "변화하는 통화정책 역학과 점점 더 불안정해지는 지정학적 환경 양쪽을 모두 포착할 수 있는 몇 안 되는 섹터 중 하나"라고 말했다.

이러한 변화의 주요 동인은 구리와 알루미늄 같은 원자재가 경기 사이클과의 상관관계가 낮아졌다는 점이다. 역사적으로 세계 경제가 얼마나 빠르게 또는 느리게 성장하는지에 따라 좌우되는 단기 사이클 거래로 여겨졌던 이들 금속은 점차 구조적 투자 자산으로 변모했다.

스톡스600기초자원 주가지수(검은색)와 이익 전망치(12개월분, 애널리스트 추정치 컨센서스) 추이 [자료=블룸버그통신]

게다가 이들은 투자자들이 AI 테마에 대한 익스포저를 확보하기 위해 금속 같은 자산을 매수하는 전환 전략의 수혜를 받고 있다.

따라서 약한 경제지표가 광산주를 하락시킬 때마다 저점 매수 러시가 발생한다. 뱅크오브아메리카의 월간 조사에 따르면 유럽 펀드매니저들은 현재 이 섹터에 대해 순 26% 비중확대를 유지하고 있다. 이는 4년 만에 최고 수준이지만, 2008년 당시의 순 38% 비중확대에는 여전히 크게 못 미친다.

그럼에도 불구하고 이 섹터는 상당히 저평가된 것으로 보인다.

Stoxx 600 기초자원지수는 MSCI 월드 벤치마크 대비 선행 주가순자산비율이 약 0.47에 거래되고 있다. 이는 장기 평균인 0.59 비율 대비 약 20% 할인된 수준이며, 0.7을 넘었던 과거 사이클 고점보다 훨씬 낮다.

모건스탠리(MS)의 알랭 가브리엘이 이끄는 애널리스트들은 "천연자원의 전략적 중요성이 크게 높아졌음에도 이러한 밸류에이션 격차가 지속되고 있다"고 지적했다.

가브리엘은 또한 기업들이 점점 더 신규 건설보다 인수합병을 선호하고 있다고 언급했다. 여러 M&A 거래가 진행 중인데, 특히 앵글로아메리칸의 텍리소시스 인수와 리오틴토와 글렌코어 간의 잠재적 합병이 주목받고 있다. 업계의 자본집약적 특성이 이러한 추세를 견인하고 있지만, 모건스탠리는 특히 구리 부문에서 규모 확대와 포트폴리오 최적화를 추구하려는 광산기업들의 의지도 원인으로 꼽았다.

스톡스600 대비 스톡스600 기초자원 주가지수 상대 PBR 추이 [자료=블룸버그통신]

이것이 공급 부족 시기에 일어나고 있다는 점을 감안하면, 이러한 배경은 더 높은 원자재 가격과 밸류에이션 멀티플을 뒷받침해야 한다고 가브리엘은 덧붙였다.

물론 BHP그룹(BHP)과 리오틴토 같은 주요 광산기업들은 여전히 수익의 대부분을 철광석에서 얻고 있으며, 철광석은 지난 중국 주도 슈퍼사이클의 붕괴 영향을 받고 있다. 이것이 구리 M&A로의 전환을 동기부여하고 있다. 프리포트맥모란(FCX)과 안토파가스타는 구리에 대한 순수 익스포저를 제공하는 몇 안 되는 기업들이다.

일부에게는 랠리 속도가 경계할 이유가 된다. 뱅크오브아메리카는 부정적인 경제 서프라이즈 리스크를 이유로 유럽 지역 섹터 투자의견을 비중축소로 하향 조정했다. 싱가포르 소재 밴티지포인트자산운용의 최고투자책임자 닉 페레스는 당분간 금 익스포저를 줄였다고 밝혔다.

페레스는 "어떤 자산의 가격이 비선형적으로 또는 포물선을 그리며 움직일 때 우려가 된다. 그래서 우리는 지금 다소 조심스럽다"며 "하지만 광산주는 매우 저렴하다. 금 가격이 높은 수준을 유지한다면 조정 시 재진입하거나 비중을 다시 늘릴 것"이라고 말했다.

블룸버그인텔리전스는 올해 구리가 계속 공급 부족 상태를 유지할 것이며, 공급 부족이 2025년보다 더 심각할 수 있다고 전망한다. 금에 대해서는 BI 애널리스트들이 금괴 가격이 온스당 5000달러를 향해 나아갈 수 있다고 보는 한편, 골드만삭스그룹(GS)은 2026년 말까지 5400달러에 이를 것으로 예상한다. 이는 현재 수준보다 약 8% 높은 가격이다.

싱가포르 소재 리드캐피털파트너스의 최고투자책임자 제럴드 간은 "원자재에 대한 상승 동인이 이제 더 강력하고 더 다양해졌다"며 "앞으로 몇 달 동안 광산주에 대한 포트폴리오 익스포저를 점진적으로 늘릴 계획"이라고 밝혔다.

bernard0202@newspim.com

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현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
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한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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