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[GAM] 부즈 앨런 해밀턴 ② a16z 파트너십으로 '기술 우위' 강화

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AI·사이버 제품화로 차별화 전략 강화
a16z와 4억달러 전략적 파트너십 체결
주주환원 정책 강화...배당 7% 인상
다음 전망이 관건...FY2027 가이던스 주목

이 기사는 1월 26일 오후 4시51분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<부즈 앨런 해밀턴 ① 깜짝 실적에 급등...DOGE 우려는 여전>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = ◆ AI·사이버 제품화로 차별화 전략 강화

부즈 앨런은 점점 더 자사의 역량을 제품화하는 방향으로 나아가고 있으며, 특히 인공지능(AI)과 사이버 분야에 집중하고 있다. 대표적인 사례가 연방 및 민간 고객을 대상으로 출시된 '벨록스 리버서(Velox Reverser)'다.

부즈 앨런 해밀턴의 벨록스 리버서 로고 [사진=업체 홈페이지]

이는 AI를 활용한 악성코드 리버스 엔지니어링 제품으로, 며칠이 걸리던 악성코드 분석 과정을 몇 분으로 단축시켜 사이버 방어의 속도와 효율성을 크게 높인다. 경영진은 이를 고객의 AI 기반 사이버보안 수요에 부합하는 동시에 확장 가능하고 높은 마진을 창출할 수 있는 전략의 핵심으로 강조했다.

제품화 전략은 반복적인 매출원을 창출하고 마진을 개선할 수 있는 기회를 제공한다. 전통적인 컨설팅 서비스가 인력 집약적이고 확장성이 제한적인 반면, 소프트웨어 제품은 추가 비용 없이 다수의 고객에게 판매할 수 있기 때문이다.

◆ a16z와 4억 달러 파트너십 체결...정부 기술 혁신 가속화

부즈 앨런의 가장 주목할 만한 전략적 움직임은 실리콘밸리의 유명 벤처캐피털 안드리센 호로위츠(a16z)와의 획기적인 파트너십이다. 회사는 1월 12일 이번 협력을 발표했으며, 4억 달러 규모의 자본 약정이 포함됐다.

부즈 앨런은 최초의 "정부 대상 a16z 기술 가속화 파트너"로 지정됐다고 밝혔다. 회사는 최대 4억 달러를 a16z의 후기 단계 벤처 펀드에 투자할 계획이며, 이를 통해 공공 부문을 위한 상용 기술을 공동 개발하고 확장하는 것을 목표로 한다.

호라시오 로잔스키 부즈 앨런 해밀턴 CEO [사진=블룸버그]

호라시오 로잔스키 CEO는 "a16z의 뛰어난 VC 네트워크와 부즈 앨런의 첨단 기술 구축 및 채택 가속화 능력을 결합하여 미국의 기술 우위를 이끌어낼 것"이라고 밝혔다.

이 파트너십은 AI, 사이버 보안, 자율성, 전자전 등의 분야에서 협력을 강화할 예정이다. 안드릴(Anduril), 데이터브릭스(Databricks), 미스트랄 AI(Mistral AI), 실드 AI(Shield AI) 등 여러 a16z 포트폴리오 기업들은 이미 부즈 앨런과 협력해 정부 애플리케이션용 기술을 제공하고 있다.

◆ a16z 파트너십의 전략적 의미

이번 파트너십은 부즈 앨런에게 여러 전략적 이점을 제공한다. 첫째, 고성장 기술 솔루션에 조기 접근할 수 있게 된다. a16z는 혁신적인 AI, 사이버보안, 자율주행 기술을 개발하는 스타트업에 투자하는 것으로 유명하다. 부즈 앨런은 이러한 기술들을 정부 고객에게 빠르게 제공할 수 있는 위치에 서게 된다.

부즈 앨런 해밀턴과 a16z 파트너십 [사진=업체 홈페이지]

둘째, AI와 자율성 같은 신흥 분야에서 차별성을 강화할 수 있다. 정부 IT 컨설팅 시장은 경쟁이 치열하며, 최신 기술 역량을 보유한 기업이 우위를 점할 수 있다. a16z와의 협력은 부즈 앨런이 경쟁사보다 앞서 나갈 수 있는 기술적 우위를 제공한다.

셋째, 민간 혁신 기업들과의 협력을 심화할 수 있다. 전통적으로 정부와 민간 기술 기업 사이에는 문화적, 절차적 장벽이 존재했다. 부즈 앨런은 이 격차를 메우는 역할을 함으로써 양측 모두에게 가치를 창출할 수 있다.

경영진은 이 파트너십이 정부 임무를 위한 기술 배치를 가속화하는 데 초점을 맞추고 있다고 설명했다. 이는 부즈 앨런의 장기 전략인 '제품화'와도 일맥상통한다. 단순히 컨설팅 서비스를 제공하는 것을 넘어, 확장 가능한 기술 솔루션을 개발하고 배포하는 것이 목표다.

◆ 주주환원 정책 강화...배당 7% 인상

부즈 앨런은 강력한 주주환원 정책도 유지하고 있다. 이사회는 주당 0.59달러의 분기 배당금을 승인해 7% 인상했다. 회사는 10년 연속 배당금을 인상했으며, 배당성향은 25~35%를 유지하고 있다. 현재 배당수익률은 2.3%다.

부즈 앨런 해밀턴의 균형 잡힌 자본 배분 전략 [자료=업체 홈페이지]

3분기 동안 총 1억9500만 달러를 자본 배분에 투입했다. 이 가운데 평균 주가 95.16달러로 1억2500만 달러 규모의 자사주를 매입해 전체 발행 주식의 약 1%를 소각했다. 또한 6700만 달러의 배당금을 지급했다.

경영진은 앞으로 자사주 매입을 기회주의적으로 진행하겠다고 밝히며, 인수합병(M&A) 가능성과 배당, a16z와 같은 전략적 투자와의 균형을 맞추겠다는 입장을 재확인했다.

건전한 잉여현금흐름과 적정 수준의 레버리지는 배당, 자사주 매입, 인수합병, 전략적 투자에 필요한 재무적 유연성을 제공하는 동시에 재무 건전성을 유지하는 기반이 되고 있다.

◆ 애널리스트 의견 엇갈려...목표가는 77~160달러

실적 발표 후 애널리스트들의 평가는 엇갈렸다. 스티펠은 부즈 앨런의 목표주가를 기존 106달러에서 115달러로 상향 조정하면서 '보유' 의견을 재확인했다. 애널리스트들은 3분기 실적을 "놀랄 만한 요소가 없는" 수준으로 평가하며, 투자자들이 향후 주가 상승을 견인할 수 있는 기저 성장 신호를 주목할 것이라고 밝혔다.

트루이스트 증권은 세금 혜택과 비용 절감을 반영해 목표주가를 90달러에서 98달러로 상향 조정했으나 '보유' 등급을 유지했다. 이에 앞서 지난해 12월 제프리스는 민간 계약 문제를 이유로 목표주가를 100달러에서 95달러로 하향 조정했다.

반면 캔터의 콜린 캔필드 애널리스트는 낙관적 전망을 제시했다. 캔필드는 "방위비 지출의 순풍을 타고 '바닥에서 반등'하는 흐름이 2027 회계연도에 주가를 긍정적으로 이끌 것"이라며 목표가 160달러를 제시했다.

CNBC 집계에 따르면 15개 투자은행 중 1곳이 '강력 매수', 1곳이 '매수', 9곳이 '보유', 4곳이 '시장수익률 하회' 의견을 제시했다. 평균 목표주가는 105.56달러로 현재 주가 대비 3.26% 상승 여력이 있다. 최고 목표주가는 160달러, 최저는 77달러다.

◆ 밸류에이션과 투자 포인트

현재 주가 기준으로 부즈 앨런의 밸류에이션은 잉여현금흐름(FCF)의 약 14~15배 수준이다. 회사는 2026 회계연도 말까지 8억2500만~9억 달러의 FCF를 창출할 것으로 전망하고 있다.

투자자들이 주목해야 할 핵심 포인트는 다음과 같다. 첫째, 정부 지출 환경의 정상화 여부다. 현재 자금 집행 지연과 DOGE의 지출 삭감 움직임이 매출에 압박을 가하고 있지만, 이것이 해소될 경우 기록적인 수주 잔고가 매출로 전환될 수 있다.

둘째, 민간부문의 회복 속도다. 전체 매출의 35%를 차지하는 민간부문의 매출이 28% 급감한 상황에서, 이 부문의 반등이 전체 실적에 중요한 영향을 미칠 것이다.

셋째, a16z 파트너십의 성과다. 이 협력이 실질적인 기술 우위와 신규 계약으로 이어질 수 있을지 지켜봐야 한다.

넷째, 비용 절감 효과의 본격화다. 1억5000만 달러 규모의 비용 절감 조치가 다음 회계연도에 본격적으로 수익성 개선에 기여할 전망이다.

◆ 방위산업 성장 모멘텀 포착 기대

장기적으로 부즈 앨런에 유리한 요인들도 존재한다. 트루이스트 증권은 회사가 사이버, 국방 기술, 국가 안보 부문에서의 활동을 통해 국방 지출 증가와 점진적인 예산 지원 확대로부터 이익을 얻을 수 있다고 분석했다.

글로벌 안보 환경의 불확실성 증대는 국방 예산 증가로 이어질 가능성이 크다. 특히 사이버 위협, AI 기반 무기 체계, 무인·자율 시스템 등 첨단 기술 분야에 대한 투자가 확대될 것으로 예상된다. 이는 부즈 앨런의 핵심 역량과 정확히 일치한다.

회사는 AI, 사이버보안, 자율성, 전자전 등 미래 전쟁의 핵심 기술 분야에서 강점을 보유하고 있다. a16z와의 파트너십은 이러한 강점을 더욱 강화할 것으로 기대된다.

로잔스키 CEO는 "부즈 앨런의 선도적인 기술은 국가의 최우선 과제와 일치한다"며 "성장을 가속화하고 미국의 안보와 번영에 대한 영향을 심화시킬 수 있을 것"이라고 자신감을 표명했다.

◆ 다음 분기 전망이 관건...2027년 가이던스 주목

시장 관계자들은 다음 분기 실적 발표 시 제시될 2027 회계연도 전망이 주가에 더 큰 영향을 미칠 것으로 예상한다. 현재 회사는 단기적 어려움을 인정하면서도 중기적으로는 성장 재개에 자신감을 보이고 있다.

2027 회계연도 전망에서 핵심은 매출 성장 전환 시점과 마진 확대 폭이 될 것이다. 비용 절감 효과가 본격화되고 자금 집행 환경이 정상화된다면, 회사는 수익성 개선과 함께 매출 성장을 동시에 달성할 수 있을 것으로 기대된다.

또한 a16z 파트너십에서 나오는 구체적인 성과와 제품화 전략의 진전 상황도 중요한 관전 포인트가 될 것이다. 벨록스 리버서와 같은 AI 기반 제품들이 실제 매출과 마진 개선으로 이어질 수 있을지 확인해야 한다.

◆ 단기 불확실성 속 중기 잠재력

부즈 앨런 해밀턴은 현재 단기적 도전과 중기적 기회가 공존하는 상황에 놓여 있다. 3분기 실적은 어려운 환경 속에서도 회사가 수익성을 방어하고 개선할 수 있는 역량을 입증했다. 비용 절감, 마진 확대, 강력한 현금 창출은 모두 긍정적인 신호다.

그러나 민간부문 매출 급감, 자금 집행 지연, DOGE의 지출 삭감 압박 등 단기적 역풍도 만만치 않다. 특히 정부 지출이 회사 매출의 대부분을 차지하는 상황에서 정부 효율화 움직임은 지속적인 리스크 요인으로 작용할 것이다.

장기적 관점에서는 기록적인 수주 잔고, 확대되는 파이프라인, a16z와의 전략적 파트너십, AI·사이버 분야의 제품화 전략 등이 성장 동력으로 작용할 수 있다. 국방 지출 증가 추세와 첨단 기술에 대한 정부 수요 확대도 유리한 요인이다.

투자자들은 다음 분기 2027 회계연도 전망과 함께, 정부 자금 집행 환경의 변화, 민간부문 회복 속도, a16z 파트너십의 구체적 성과를 주시해야 할 것이다. 어려운 연방 지출 환경 속에서도 회복력을 보여주는 부즈 앨런이 구조조정을 마치고 더 강하게 재도약할 수 있을지, 향후 몇 분기가 중요한 시험대가 될 전망이다.

kimhyun01@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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