내년 건설공사 표준시장단가 2.98% 오른다…표준품셈, 안전부문 강화

기사입력 : 2025년12월22일 11:10

최종수정 : 2025년12월22일 12:56

2026년 적용 건설공사 표준품셈ㆍ표준시장단가 공고

[서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 100억원 이상 공공 건설공사의 공사비 책정 기반이 되는 내년 표준시장단가가 2.98% 오른다.

22일 국토교통부에 따르면 오는 23일 2026년 1월 1일부터 적용되는 건설공사 표준품셈 및 표준시장단가가 공고된다.

표준품셈과 표준시장단가는 '국가계약법'에 따른 건설공사의 예정가격을 산정할 때 활용되는 자료(직접 공사비)로 표준품셈은 건설공사의 일반·보편적 공종에서 단위작업 당 투입되는 인력, 장비 등을 수치화한 자료다. 표준시장단가는 100억원 이상 공사를 대상으로 이미 수행한 공사의 시장거래가격을 토대로 산정된 표준단가다.

먼저 2026년 적용 표준품셈은 현장조사를 통해 장비, 인력 사용량 등 건설현장 변화를 반영해 총 1459개 항목 중 349개 항목을 개정했다. 부문별로는 ▲공통 254개 ▲토목 28개 ▲건축 30개 ▲설비 24개 ▲유지관리 13개다.

이번 개정에서는 연차별로 조사 계획을 수립해 주기적으로 정비하는 분야 외 수요응답형 표준품셈 협의체를 발굴한 사항, 근로자 추락 방지 및 굴착 공사장 안전 확보 등을 위한 내용도 포함돼 있다.

먼저 추락방지 및 가설공사 안전을 위해 비계·동바리 설치·해체 품을 현실화한다. 작업자 안전을 위해 비계 주위에 설치하는 보호망 작업까지 품셈에 포함되도록 개선하고 출입구에 낙하물 등으로 인한 보행자 보호를 위한 방호선반 설치·해체를 위한 기준도 신설했다. 이에 따라 지금은 별도 규정으로 적용되는 보호망 작업이 비계 설치 항목에 포함된다.

또한 시스템 비계와 동바리를 작업할 때 활용되는 양중장비(크레인)도 품셈에 반영된다. 시스템 동바리 중 사용 빈도가 높은 5m 이하 규격 추가, 비계에서 벽 연결재를 추가적으로 설치·해체할 경우 계상방법 명시 등 현장 작업자 및 주변 안전 확보 작업이 공사비에 적극 반영될 수 있도록 했다.

건축, 토목 등 분야를 가리지 않고 공통적으로 활용되는 철근콘크리트 분야의 원가기준도 정비한다. 콘크리트 타설 시 모양을 잡아주는 역할을 하는 유로폼 거푸집의 사용 횟수와 자재수량을 조정하여 감가상각 반영을 현실화했다. 또한 부식에 강하고 가벼워 시공성이 좋아 철근의 대체재로 활용되고 있는 GFRP(Glass Fiber-Reinforced Polymer)의 현장조립 기준을 신설하여 시공환경 변화를 반영한다.

다짐도를 실시간으로 확인해 토공작업 시 관련 실험에 소요되는 시간을 절감할 수 있는 지능형 다짐공 롤러를 활용하기 위한 원가기준을 신설하고 MG/MC 굴삭기에 대한 작업조건 및 제원 등을 추가로 제시한다. MG/MC(Machine Guidance/Control)란 건설장비를 자동 조종하거나 정확하게 작업하도록 보조하는 것을 말한다.

지하안전 확보을 위해 기초공사에 많이 사용되고 있는 주열식 현장벽체 공법(C.I.P) 및 차수 그라우팅(S.G.R) 공법 활용을 위한 원가기준을 신설한다. C.I.P는 땅 속에 콘크리트 기둥을 연속으로 근입해 흙막이 벽을 설치하는 공법을 말하며 S.G.R(Space Grouting Rocket)은 땅 속 흙 입자 사이에 약품을 주입헤 차수벽을 생성하는 공법이다.

이밖에 폭염 시 휴식 시간 기준이 강화됨에 따라, 이로 인한 생산성 저하를 반영하기 위한 할증 기준도 신설하고, 회전교차로 공사에 대한 난이도를 반영하는 등 현장여건 변화를 담기 위해 노력했다.

다음으로 표준시장단가는 1850개 중 토목 191개, 건축 251개, 설비 244개 등 686개 항목은 현장조사 결과를 반영하고 나머지 1164개 항목에 대해서는 시장가격 등 물가변동분을 반영헤 개정한 결과 전년 대비 2.98%(5월 대비 2.15%) 상승한 것으로 조사됐다.

특히 올해는 설계와 시공에 적용되는 빈도가 높아 매년 시장가격을 조사해 개정하는 '주요관리공종'을 기존 315개에서 569개로 확대했으며 내년에는 700개 이상으로 추가 확대할 계획이다.

또한 추락ㆍ붕괴 등 위험성이 높은 비계·동바리 관련 공종에 대해 시공 시 상태 확인, 안전성 체크 등 점검에 소요되는 생산성을 반영하고 도심지 철거공사 시 압쇄기를 활용한 현장이 많아지는 점을 고려해 기존구조물 철거 공종에 '압쇄공법'을 신설하는 등 변화하는 환경을 반영하기 위해 노력했다.

국토부 김태병 기술안전정책관은 "안전한 건설환경 조성을 위해서 이에 필요한 적정한 공사비 산정이 필수적"이라며, "현장의 시공실태 변화가 보다 신속하게 공사비 기준에 반영될 수 있도록 협력을 지속해나갈 계획"이라고 강조했다.

donglee@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17