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일본, 사도광산 첫 이행 보고서 제출…이번에도 '조선인 강제노역' 외면

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유네스코 세계유산위, 일본의 이행 보고서 공개
사도광산 전시·안내 시설에 '조선인 강제노역' 빠져
정부, "양국 정부 간 합의 충실하게 이행하라" 촉구

[서울=뉴스핌] 유신모 외교전문기자 = 일본이 일제 강점기 조선인 강제 노역 현장인 니가타현 사도섬의 사도광산을 유네스코 세계유산으로 등재하면서 한국의 동의를 얻기 위해 약속했던 과거 역사 반영 등의 조치들을 등재 1년이 지난 현재까지 이행하지 않고 있는 것으로 나타났다.

이 같은 사실은 유네스코 세계유산위원회가 15일(현지 시간) 홈페이지에 일본이 제출한 사도광산 관련 보존현황 보고서를 공개함에 따라 밝혀졌다.

2023년 11월 22일 프랑스 파리에서 열린 제24차 세계유산협약 당사국 총회 모습. [사진=유네스코 홈페이지] 2024.06.17.

이번 일본의 보고서는 세계유산위가 지난해 7월 사도광산을 유네스코 문화유산으로 등재하면서 일본 측에 제시한 8개 권고 사항의 이행 보고서를 제출하라고 요구한 데 따른 것이다.

세계유산위의 권고 사항 중 한국과 관련된 것은 '광산개발 모든 기간에 걸쳐 유산의 전체 역사를 현장 차원에서 포괄적으로 다룰 해석·전시 전략 및 시설 개발'이다. 이 권고는 사도광산에서 조선인 강제 노역을 했다는 사실을 포함한 사도광산의 전체 역사를 알 수 있도록 조치를 취하라는 취지다.

그러나 일본이 제출한 보고서에는 '전체 역사'의 핵심인 조선인 강제 동원 역사에 대한 기술이나 설명이 없는 것으로 나타났다. 보고서는 사도광산 인근 아이카와 향토박물관에 조선인 노동자 생활 관련 전시실과 기숙사 터 안내판을 설치한 사실을 간략하게 소개하는데 그쳤으며, 그나마 이 전시실과 안내판에도 조선인 강제 노역을 직접 기술한 내용은 없다.

외교부는 이날 대변인 명의의 논평을 통해 "이번 보고서는 사도광산 등재 당시 전체 역사를 사도광산 현장에 반영하라는 유산위 결정과 일본 스스로의 약속을 일본 정부가 충실히 이행하지 않았음을 보여주고 있음을 지적한다"고 밝혔다.

외교부는 이어 "일본이 유산위 결정, 스스로의 약속, 한·일 양국 정부 간 합의를 충실하게 이행해 나가기를 촉구한다"며 "사도광산 유산 등재 후속 조치와 관련해 앞으로도 일본 정부와 지속 대화해 나가고자 한다"고 덧붙였다.

이혁 주일 대사와 유가족들이 지난달 21일 일본 니가타현 사도시에서 사도광산 강제동원 한국인 희생자를 위한 추도식을 마친 뒤 한국인 노동자 기숙사 터를 방문해 헌화하고 있다. [사진=외교부] 2025.11.21

일본은 지난해 사도광산 세계유산 등재를 시도하면서 유산 대상 시기를 에도 시대로 한정해 조선인 강제 노역의 역사를 제외하려 했다. 이에 정부가 '전체 역사'를 반영할 것을 강력히 요구하자 일본은 등재에 대한 한국의 동의를 받기 위해 협의하는 과정에서 "한국과 긴밀한 협의 하에 이 유산의 권고를 충실하고 완전하게 이행하고 그 해석·전시의 전략, 시설을 계속 개선하고자 노력하겠다"고 약속한 바 있다.

일본은 또 한국에 약속한 '모든 노동자를 위한 한·일 공동 추도식 매년 개최' 역시 2년 연속으로 지키지 않았다. 사도광산 추도식에 참석한 일본 정부 대표는 지난해에 이어 올해도 추도사에서 조선인 강제 노역에 대해 전혀 언급하지 않아 정부는 2년 연속 공동 추도식을 보이콧하고 별도의 추도식을 개최했다. 

opento@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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