[세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 지난해 우리나라 운수업 종사자 수와 매출액이 모두 두 자릿수 증가를 기록한 것으로 나타났다. 반면 기업체 수는 소폭 감소했다.

운수업의 하위산업인 물류산업도 종사자 수와 매출액이 확대됐으나 기업체 수 감소 흐름이 이어졌다.

◆ 운수업 종사자 11.4%·매출 12.4%↑…기업체 수 -0.4%

11일 국가데이터처가 발표한 '2024년 운수업조사 결과(잠정)'에 따르면, 지난해 운수업 종사자 수는 153만6000명으로 전년 대비 15만8000명(11.4%) 증가했다.

운수업은 버스·택시·항공 등 사람 이동부터 택배·화물운송·창고까지 운송 전반을 포함하는 개념이다.

업종별로는 '육상운송업'이 122만3000명(79.6%)로 대다수를 차지했다. 다음으로는 '창고·운송 서비스업'(24만3000명·15.8%)과 '항공운송업'(4만4000명·2.8%), '수상운송업'(2만6000명·1.7%) 순이었다.

전년과 비교해 '육상운송업' 종사자 수는 12.5% 증가했다. '항공운송업'과 '창고·운송 서비스업' 종사자 수도 각각 7.3%와 8.3% 늘었다. 반면 '수상운송업'은 1.1% 감소했다.

이에 관해 데이터처는 "소화물 운송과 관련된 늘찬배달업과 화물자동차 운송업 등 육상운송업 종사자 수가 늘어나면서 전체 증가폭을 견인했다"고 설명했다.

지난해 매출액은 254조7000억원으로 전년보다 28조1000억원(12.4%) 늘었다.

업종별 매출 비중을 보면 ▲'육상운송업' 97조5000억원(38.3%) ▲'창고·운송 서비스업' 72조2000억원(28.3%) ▲'수상운송업' 52조원(20.4%) ▲'항공운송업' 33조원(13.0%) 순으로 나타났다.

전년과 비교해 '육상운송업'(10.0%)과 '수상운송업'(17.7%), '항공운송업(13.5%), '창고·운송 서비스업'(11.5%) 모두 매출이 증가했다.

데이터처는 "화물 물동량 증가와 해상운임 상승하면서 화물운송업과 창고·운송 서비스업 매출액 증가에 영향을 미쳤다"고 분석했다.

반면 기업체 수는 감소 흐름을 보였다. 지난해 기업체 수는 61만개로 전년 대비 2500개(-0.4%) 줄었다.

업종별로는 '육상운송업'이 58만3000개로 전체의 95.6%를 차지했다. 다음으로는 '창고·운송 서비스업'(2만6000개·4.2%), '수상운송업'(1000개·0.1%), '항공운송업'(80개·0.0%) 순이었다.

전년과 비교하면 '육상운송업'(-0.8%)과 '수상운송업'(-5.6%)에서 감소했다. '항공운송업'(3.9%)과 '창고·운송 서비스업'(10.0%)에서는 증가했다.

이에 대해 데이터처는 "도로화물 운송과 관련된 일반화물자동차 운송업체 등의 감소에 영향을 받아 운수업 전체 기업 수가 감소했다"고 풀이했다.

◆ 믈류산업 매출 12.9% 증가…전체 운수업 매출 70% 차지

지난해 물류산업도 종사자 수와 매출액은 증가한 반면, 기업체 수는 감소한 것으로 집계됐다.

물류산업은 여객 부문을 제외하고 화물 운송·보관·통관 등 공급망 중심 기능만 별도로 분류한 산업이다. 운수업 중 화물 운송과 보관·처리 기능을 묶은 하위 산업으로 이해할 수 있다.

물류산업 종사자 수는 98만9000명으로 전년보다 13만8000명(16.2%) 늘었다. 특히 '화물운송업' 종사자 수는 79만1500명으로 전년 대비 18.9% 증가하면서 산업 내 고용 확대를 이끌었다.

지난해 물류산업 매출액은 181조2000억원으로 전년 대비 20조6000억원(12.9%) 늘었다. '화물운송업'(14.4%)과 '물류시설운영업'(5.8%), '물류 관련 서비스업'(11.3%)에서 모두 매출이 증가했다.

지난해 운수업 전체에서 물류산업이 차지하는 비중은 기업체 수 70.9%, 매출액 70.0%로 각각 집계됐다.

rang@newspim.com