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[프로야구] 안우진 부상·주승우 입대... 숙제 투성이의 키움 마운드

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안우진, 부상으로 내년 중반 복귀·주승우는 지난 3일 입대
조영건, 오석주, 윤석원의 성장·김재웅 복귀는 희망 요소

[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 2026년, 키움은 새출발을 다짐하고 있지만 현실은 녹록지 않다. 팀의 간판급 투수 두 명이 빠진 채로 시즌을 준비해야 하기 때문이다.

이번 시즌 키움은 마운드 불안이라는 뚜렷한 약점을 드러내며 고전했다. 선발진 평균자책점이 5.13으로 리그 10개 구단 중 최하위를 기록했고, 이는 팀 순위 하락으로 직결됐다. 결국 3년 연속 최하위라는 씁쓸한 결과를 받아들였다.

[서울=뉴스핌] 18일 1군에 합류한 키움 안우진(오른쪽)이 정현우와 더그아웃에서 대화하고 있다. [사진 = 키움] 2025.09.18 wcn05002@newspim.com

현재 키움의 마운드에는 '확실한 1선발'이라 부를 만한 국내 투수가 보이지 않는다. 사실상 선발진의 중심은 하영민이다. 하영민은 2024시즌 9승 8패 평균자책점 4.37로 가능성을 보였지만, 올 시즌(7승 14패, 평균자책 4.99)에는 다소 주춤했다. 투수조 주장으로서 마운드를 지탱했지만, 홀로 팀 전체의 선발 부담을 짊어지기에는 역부족이었다.

외국인 투수 구성도 문제였다. 시즌 초반 키움은 외국인 투수를 단 한 명만 데려오며 리그에서 유일한 '외국인 원톱 체제'를 택했다. 그 주인공은 케니 로젠버그였다. 그는 13경기에서 4승 4패, 평균자책점 3.23, 80탈삼진을 기록하며 좋은 투구를 보여줬다. 그러나 고질적인 골반 부상으로 시즌 완주가 어려워졌고, 결국 중도 방출됐다. 로젠버그의 단기 대체 선수로 영입한 라클란 웰스는 재계약 제안을 받았지만 개인 사정으로 이를 거절했다.

다행히 시즌 후반기에는 새 외국인 듀오의 합류로 마운드에 안정감이 찾아왔다. 라울 알칸타라와 C.C. 메르세데스가 나란히 팀에 가세하면서 분위기가 달라졌다. 알칸타라는 8승 4패, 평균자책점 3.27을 기록하며 확실한 에이스 역할을 했다. 특히 19경기 중 14경기에서 퀄리티스타트(선발 6이닝 이상 3자책 이하)를 달성하며 '이닝이터' 본능을 증명했다. 메르세데스 역시 3승 3패, 평균자책점 4.47로 후반기 불안하던 로테이션에 숨통을 틔워줬다.

안우진. [사진=키움]

후반기에 마운드가 살아나며 2026시즌을 희망적으로 바라볼 수 있었다. 그러나 키움의 2026시즌 구상에는 두 가지 큰 변수가 생겼다. 첫 번째는 안우진의 부상 이탈이다. 키움은 2025년 9월 전역을 앞둔 안우진을 중심으로 차세대 마운드를 설계했지만, 예상치 못한 부상으로 계획이 완전히 틀어졌다. 그는 8월 2일 2군 자체 청백전 도중 벌칙성 펑고를 받다가 오른쪽 어깨 관절 인대를 다쳤다. 수술 결과 최소 1년 이상의 재활이 필요하다는 진단을 받았다. 빠르면 내년 4월 복귀가 가능하지만, 현실적으로는 시즌 중반 이후 복귀가 유력하다.

2026 자유계약신분(FA) 명단에서 선발 투수는 양현종(KIA)과 최원준(두산) 정도다. 키움이 FA로 선수를 영입하지 않는다면 다음 시즌에도 정현우, 박준현 등 저연차 신인 선수로 선발진을 꾸릴 가능성이 크다. 믿고 맡길 만한 투수는 여전히 하영민뿐이다. 안우진이 돌아올 때까지 올해와 비슷한 전력으로 선발 로테이션을 운영해야 한다.

주승우. [사진=키움]

두 번째 악재는 마무리 주승우의 군입대다. 주승우는 올해 42경기에 등판해 2승 2패 16세이브 5홀드, 평균자책 2.45를 기록한 마무리 투수다. 시즌 중반까지 팀의 유일한 필승조로 활약했던 주승우는 지난 8월 팔꿈치 부상으로 물러난 뒤 오른쪽 팔꿈치 내측 측부인대 재건술(토미 존 수술)을 받으며 시즌 아웃됐다. 회복까지 약 1년이 걸릴 전망 속에, 지난 3일 육군 현역으로 입대하며 사실상 2026시즌도 뛸 수 없게 됐다.

그럼에도 불구하고, 불펜진에서는 새로운 희망이 피어나고 있다. 주승우의 공백 속에서 조영건이 마무리로 낙점돼 8월부터 14경기에서 8세이브를 거두며 안정감을 보여줬다.

키움의 마무리 투수 주승우. [사진 = 키움]

여기에 오석주가 후반기부터 '언터처블'의 모습을 보여줬다. 그는 7월 3일 kt전부터 9월 24일 KIA전까지 19경기 동안 무실점 행진을 이어갔다. 그는 결국 7월부터 시즌 끝날 때까지 21경기에서 2승 4홀드 평균자책점 0.37을 찍었다. 여기에 9월 9경기 평균자책점 1.17을 찍은 윤석원까지 성장한 모습을 보여줬다.

오는 12월에는 기존 필승조였던 김재웅이 제대하며 가세한다. 허승필 단장은 "조영건의 성장 가능성을 확인했다. 여기에 제대하는 김재웅까지 합류하면 불펜진은 한층 두터워질 것"이라며 "마무리 캠프에서 2군 선수들을 중심으로 1차 평가를 진행한 뒤, 스프링캠프에서 최종 엔트리를 확정하겠다"라고 설명했다.

2026시즌 키움은 다시 '외국인 투수 2명 체제'로 돌아간다. 허 단장은 "내년엔 외국인 투수 2명, 타자 1명 체제로 간다"라며 "올해 외국인 타자 2명, 투수 1명으로 시작했던 실수를 반복하지 않겠다"라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 키움의 대체 외인 라울 알칸타라가 지난 6월 7일 고척 LG전에 출전해 8이닝 1실점으로 완벽투를 보였다. [사진 = 키움] 2025.06.07 wcn05002@newspim.com

현재 구단은 후반기 맹활약한 알칸타라와 재계약 협상을 진행 중이다. 허 단장은 "알칸타라 측에 내년 시즌을 함께하자고 제안했다"라며 강한 의지를 내비쳤다.

결국 2026년 키움의 운명은 '새 얼굴'과 '복귀 선수'들의 어깨에 달려 있다. 에이스 안우진과 마무리 주승우의 공백을 어떻게 메우느냐에 따라, 키움의 새 도약은 성공과 실패의 갈림길에 서게 될 전망이다.

wcn05002@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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