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2025 금융·자본시장 관련 규제 변화와 기업∙산업의 변화 세미나 성료

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2025년 주요 법률 개정으로 기업 법적 리스크 확대
상법 개정으로 M&A 전략 및 IPO 절차 영향 증대
상속세 구조 불균형이 기업 승계 및 고용에 부정적 효과

[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 한국경영학회(회장 양희동)는 10월 23일 오전 9시부터 11시 30분까지 국회의원회관 제11간담회실에서 'Value-Up 세미나: 2025 금융·자본시장 관련 규제 변화와 기업·산업의 변화–세대와 산업을 잇는 새로운 제도의 요건'을 성황리에 개최했다.

이번 세미나는 안도걸 국회의원실이 주관하고 학계, 국회, 산업계를 대표하는 전문가들이 한자리에 모여 최근 금융 및 자본시장 관련 제도 변화가 기업과 산업 생태계에 미칠 영향을 심층적으로 논의했다.

양희동 한국경영학회 회장(이화여대 경영학과 교수)은 개회사를 통해 "2025년은 국회 입법의 변곡점으로, 자본시장법·상법·상속 및 증여제도 등 주요 법률이 잇따라 개정되며 기업의 법적 리스크(Legal Risk)가 급격히 확대되고 있다"며 "학계와 산업계, 입법부가 긴밀히 협력해 대응해야 할 시점"이라고 강조했다.

그는 이어 "한국경영학회가 연구와 제언을 통해 국가 입법 과정에 실질적 영향력을 확대해 나가야 한다"며, "이번 포럼이 단순한 법령 해석을 넘어, 기업이 새로운 제도 하에서 가치(Value)를 높일 수 있는 실질적 전략(Value-Up)을 찾는 논의의 장이 되기를 바란다"고 밝혔다.

민관학계 전문가들이 자본시장 관련 규제에 대해 논의하고 있다. [학회 제공]

첫 번째 발표를 맡은 김정연 이화여대 로스쿨 교수는 '상법·자본시장법·상속 및 증여제도의 주요 개정 동향과 기업 대응 방안'을 주제로 발표했다.

김 교수는 "상법 제1~3차 개정으로 합병가액 산정 과정의 책임성이 강화되고, 자본시장 거래비용이 상승하는 추세"라며 "이는 기업의 M&A 전략과 IPO(기업공개) 절차에 직접적인 영향을 미칠 것"이라고 진단했다.

또한 "소수주주의 이사회 진입 가능성이 커진 만큼, 기업들은 우호지분 확보와 집중투표제 대응 전략을 마련해야 하며, 이사 충실의무 강화에 따라 경영진의 법적 책임 리스크 관리가 필수적"이라고 설명했다.

그는 "향후 교환사채 발행, 자사주 활용, 신주발행 제한 완화 등 재무구조의 유연화 전략이 법적 안정성 속에서 검토되어야 한다"고 제언하며, "상법 개정은 단순히 규제 강화가 아니라 기업지배구조의 투명성 제고라는 긍정적 전환점이 될 수 있다"고 평가했다.

이어 정현미 변호사(김앤장 법률사무소)는 '상속 및 기업승계 제도의 변화와 그 영향'을 주제로 발표했다.

정 변호사는 "한국의 상속세 실효세율은 OECD 평균 대비 2배 이상 높지만, 실제 공제 혜택을 받는 기업은 전체의 2% 미만"이라며 "이 같은 구조적 불균형이 후계자들의 가업승계 기피로 이어지고, 결과적으로 고용 안정성과 기업 지속성에 부정적 영향을 준다"고 지적했다.

또 "최대주주 할증과세 제도는 기업의 성장성과 상속 투명성이라는 명분 아래 실제로는 기업가 정신을 약화시키고 있다"며 "세대 간 부의 이전을 조세 회피로 보지 않고, 생산적 자본의 이전으로 보는 인식 전환이 필요하다"고 주장했다. 그는 "가업승계 지원세제의 요건 완화, 장기보유 인센티브 강화, 비상장주식 평가 방식 개선 등 제도적 보완책이 시급하다"고 덧붙였다.

세 번째 발표에서 김성일 소장(이음연구소)은 '퇴직연금 제도 개편을 위한 가입자 인식조사 결과'를 공개하며 현 제도의 구조적 문제점을 구체적으로 제시했다.

그는 "현재 퇴직연금은 저수익·무관심·불신의 3중 구조 속에 있으며, 국민의 68%가 자신의 퇴직연금 운용 현황조차 정확히 알지 못한다"고 지적했다. 이어 "정부가 국민연금공단 중심으로 퇴직연금 운영을 확대하려는 최근 움직임에 대해 가입자의 72%가 운용 독점에 대한 불안을 느끼고 있다"며 "시장 친화적 운용기관의 도입과 민간 경쟁체계 확립이 필요하다"고 강조했다. 또한 "가입자 교육 강화, 투자상품 다변화, 선택형 퇴직연금제 도입을 통해 수익률 제고와 신뢰 회복을 병행해야 한다"고 제언했다.

이후 진행된 종합토론에는 장정주 국가경영위원회 위원장(서울대 경영대 교수)과 고영희 aSSIST 교수(한국경영학회 국가경영위원회 이사)가 참여해 논의를 이어갔다.

양희동 회장은 "법제 개편은 단순히 새로운 규제의 추가가 아니라 국민 수용성(Public Acceptance)을 기반으로 한 신뢰 회복 과정이어야 한다"며 "새로운 제도 설계와 동시에 과거 제도의 결함을 보완하는 이중 접근 전략이 필요하다"고 강조했다.

장정주 위원장은 "세금제도 변화는 외국 자본 유입과 글로벌 인재 확보를 통한 국부 확대로 이어질 수 있다"며 "연금제도는 청년층의 불신과 노년층의 생계 보장이 충돌하는 영역으로, 세대 간 이해 조정이 병행되어야 한다"고 말했다.

사회를 맡은 고영희 교수는 "실증조사는 제도 변화의 방향성을 결정하는 기초자료로, 표면적 여론이 아닌 정교한 데이터 기반 접근이 필요하다"며 "이번 세미나가 한국형 자본시장 제도의 미래를 설계하는 디딤돌이 되길 기대한다"고 밝혔다.

이번 세미나는 한국경영학회가 주최하고 안도걸 국회의원실이 주관했으며, 발표자로 김정연 교수(이화여대 로스쿨), 정현미 변호사(김앤장 법률사무소), 김성일 소장(이음연구소)이 참여했다.

사회는 고영희 aSSIST 교수가 맡았고, 양희동 회장과 장정주 위원장이 패널로 함께했다. 특히 학계와 산업계 관계자 100여 명이 참석해 제도 변화가 자본시장과 기업 경영환경에 미칠 실제 영향, 그리고 제도적 대응 방향에 대해 활발한 질의응답과 토론이 이어졌다.

windy@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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