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박형수 의원 "의성·청송·영덕·울진군 요청 국비 예산 99% 반영"

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45개 신규 사업 포함 6600억 원 규모 국비 확보
박형수 의원 "지역별 추가 필요 사업, 국회 예산심의서 반영 최선"

[의성·청송·영덕·울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 박형수 국회의원(국민의힘)의 지역구인 경북 의성·청송·영덕·울진 지역의 2026년 정부 예산안에 45개 신규 사업이 반영된 것으로 확인됐다.

이들 신규 사업 관련 확보된 국비는 6600억 원 규모이다.

특히 지난 3월 발생한 '경북 초대형 산불'의 직격탄을 맞은 의성·영덕·청송 지역의 산불 피해 지역 외 일반 지역의 산불 피해목 제거 사업비 200억 원을 비롯 울진군의 수소 도시 조성 사업비 400억 원 등 지역의 현안 사업비가 대폭 반영되는 등 4개 지역 지자체가 요청한 사업비 99% 수준을 확보한 것으로 파악됐다.

박형수 국회 예결위 간사(국민의힘)가 국회 예산결산위원회에서 정책질의를 하고 있다.[사진=박형수의원실]2025.09.03 nulcheon@newspim.com

박형수 의원실은 지난달 29일 국무회의 의결을 거쳐 3일 국회에 제출된 2026년도 정부 예산안을 확인한 결과, 의성·청송·영덕·울진군이 요청하고 요구한 사업과 예산이 99% 수준으로 반영된 것으로 파악됐다고 2일 밝혔다.

박 의원은 "의성·청송·영덕·울진군이 요청하고 요구한 사업과 예산이 대부분 반영됐다"며 "신규 반영된 45개 사업의 총사업비 규모가 6600억 원 수준인 만큼 지역 경제 활성화에 상당한 도움이 될 것"이라고 말했다.

이번 4개 지역의 국비 사업 대폭 반영은 박 의원이 올 후반기 국회 예산결산특별위원회 간사를 맡으면서 4개 지역의 현안 사업의 당위성과 타당성을 국회에 적극 피력하는 등 꼼꼼한 현안 챙기기의 성과로 평가된다.

◇ 산불 피해 대책 분야= 먼저 의성·청송·영덕 지역을 할퀸 '초대형 산불' 피해 지원·복구를 위해 그동안 국비가 지원되지 않았던 '일반 지역 산불 피해목 제거' 위한 국비 200억 원을 확보했다. 지방비 200억 원을 포함해 전체 400억 원의 예산이 지원되며, 자부담 없는 100% 지원이다.

또 의성군과 청송군에 '산불 피해 농가 과수 고품질 현대화 사업'이 신규로 반영됐으며 지난 5월 1차 추경에 신규 반영됐던 '특별 재난 지역 도시 재생 사업'도 추진된다.

여기에 새롭게 반영된 '산림 바이오매스 발전소 조성 사업(총사업비 60억 원)'은 산불 피해 지역을 대상으로 공모를 통해 사업지를 선정하게 된다.

박형수 의원은 예결위 질의와 관계부처 협의 등을 통해 산불 피해 지원 사각지대 해소와 '대형 산불 피해 특별법' 통과를 위해 주력한다는 방침이다.

◇ 교통 접근성-철도 = '중앙선 KTX의 서울역 운행'에 이어 미개통 구간인 '영주·안동~의성~영천' 구간이 올해 말에 완료되면 의성·경북 북부권에서 서울은 물론 울산·부산까지도 2시간 대에 왕래할 수 있게 된다.

또 '의성·경북북부권↔서울 강남(수서)'을 연결하는 △수서~광주·여주~원주 복선 전철화 사업 예산 1416억 원이 확보되면서 머지않아 의성을 비롯 경북 북부권에서 서울 수도권 남부와 강남권 진입이 1시간 대에 가능하게 될 것으로 전망된다.

올해 말 개통되는 △포항~영덕·울진~삼척 전철화 사업은 국토부와 코레일에서 'KTX-이음' 투입과 일(日) 왕복 12회 이상 운영을 검토하고 있는 것으로 전해졌다.

또 '서대구~신공항·의성 광역 철도 건설 사업'은 현재 KDI에서 예비타당성 조사를 진행하고 있으며, 박형수 의원은 경제성 제고를 위해 관계부처와 다각도로 협의하고 있다.

◇ 교통 접근성-도로 = 도로 분야는 지난 7월 '김천 부곡~구미5공단~신공항·의성~경북 도청~예천' 노선(지방도 927호)과 '군위~청송 현동~의성·신공항'을 연결하는 노선(국지도 68호)이 국도로 승격하게 된 것이 돋보인다.

△의성 점곡·옥산 하이패스 IC 설치는 설계에 착수해 내년까지 설계가 진행되며, 2027~2028년 시공한다. △포항~청송~안동 국도 4차로 건설 예산 930억 원이 정부안에 포함돼 2027년 완공을 위해 속도가 붙을 전망이다.

또 △청송 청운~부남 감연·청송 진보~영양 입암 국도(31호) 66억 원 △영덕 강구대교 건설 13억 원 △영덕 강구~축산 간 국지도 2억 원 △영덕 죽장~달산 국지도(69호) 건설 7억 원 △온정~원남 국지도 건설 2억 원도 확보됐으며 △울진 금강송~근남 국도(36호) 생태 복원과 불영계곡 연결 도로 설치(총사업비 209억 원)는 기획재정부와 총사업비 협의를 진행하고 있는 것으로 전해졌다.

다음은 4개 지역별 국비 반영 사업이다.

◆ 의성군 = 각 지역별 예산 중 의성군은 예산 확보에 심혈을 기울여 왔던 △의성성냥공장문화재생사업 예산 58억 원 전액이 확보돼 사업을 마무리할 수 있게 됐다.

최대 숙원 사업인 △세포 배양 식품 푸드 테크 연구 지원 센터 구축 13억 원 △의성바이오밸리일반산업단지 공공 폐수처리시설 설치 및 의성 하수관거 3단계·안계 하수관거 정비 사업 481억 원 △안평 박곡·신평 교안·다인 삼분 농어촌 마을 하수도 정비 80억 원 △안계·금성 노후상수관망 정비 54억 원 △안계면 소재지 공영 주차장 건립 42억 원 △농촌 중심지 활성화와 기초 생활 거점 조성(9개 지역) 60억 원 △취약 지역 생활 여건 개조 사업은 신규 4개 지구를 포함해 총 14개 지역 예산이 확보됐다.

또 △재해 위험 지역(2개소) 예산도 9월 중순경 배분되며 △산불 피해 지역(의성 중리리) 안전 도로망 구축 7억 원도 신규로 반영됐다. △의성고등학교 생활관 증축 예산은 지난 5월 교육특교세 25억 원을 확보했다.

◆ 청송군 = 새로운 과수 재배 방식 도입을 위해 총사업비 100억 원 규모의 '재난 대응형 사과하우스 구축' 예산 11억 원이 신규로 반영되고 △경북 북부 제3교도소 여자 수용동 증축 사업과 청송 부남면 화장·중기·양숙·구천리 일원의 안정적인 용수 공급을 위한 국비 394억 원 규모의 △청송 부남지구 농촌 용수 체계 개편 사업 예산 3억 원도 신규로 확보됐다.

또 △진보면 풍수해 생활권 종합 정비 사업 462억 원과 진보 전통시장주차 환경 개선 사업도 신규 반영되고 △과실 전문 생산 단지 기반 조성 16억 원 △청송 덕리 지구 농촌 공간 정비 27억 원 △농촌 중심지 활성화 사업(7개 지역) 31억 원 △취약 지역 생활 여건 개조(4개 지역) 14억 원 △하수관로 정비 40억 원 △농어촌 마을 하수도 정비 67억 원 △부남면 노후 상수도 관망 정비 7억 원 △청송백자를 통한 관광 거점 공간 조성 15억 원 △노후 농기계 대체 사업과 조림 사업, 임도 시설과 숲 가꾸기 사업 등 51억 원 △한반도 생태축(질고개) 복원 사업 12억 원이 반영됐다.

◆ 영덕군 = △동해안 내셔널 트레일 조성 190억 원 △영덕 국가지질공원 생태탐방로 조성 75억 원 △소규모 하수 처리시설 분류식화 사업 270억 원 △영덕군 노후 하수관로 정비 217억 원, △남정 공공 하수 처리시설 증설 123억 원 △영덕정수장 현대화 사업 443억 원 △영덕읍 천전지구 풍수해 생활권 종합 정비 사업 336억 원 △남호지구 연안 정비 사업 298억 원 등 영덕군이 심혈을 기울여 온 13개 사업이 신규로 반영됐다.

또 △어촌 신활력 증진 사업(2개 지구) 100억 원이 신규 사업으로 지정될 예정이며, △금진항·강구항 어촌 신활력 증진 사업 예산 68억 원도 확보됐다.

영덕군에서 계속 사업으로 진행 중인 △국립 해양생물 종 복원센터 건립 134억 원 △축산항 어항 기능 정비 17억 원 △금진~하저지구 연안 정비 35억 원 △영해장터거리 근대 역사문화 공간 재생활성화 51억 원 △생활자원 회수 센터·도시 침수 예방(2개소)·하수로 중점 관리·공공 하수 처리시설 121억 원 △영덕군 상수관망 정비 28억 원 △영덕읍 우리 동네 살리기 사업 7억 원 등이 포함됐으며 △재해 위험 지구 정비 사업(4개 지역)은 9월 중순경에 배분된다.

박형수 국회의원(국민의힘, 경북 의성.청송.영덕.울진군)[사진=뉴스핌DB]2025.09.03 nulcheon@newspim.com

◆ 울진군 = △수소 도시 조성 사업 400억 원 △후포항 2단계 정비 354억 원 △덕신지구 연안 정비 242억 원, △나곡 매립장 증설 46억 원 △울진군 노후 상수관망 정비 340억 원 △죽변지구 풍수해 생활권 종합 정비 303억 원 △재해 위험 지구 정비(3개 지구) 395억 원 등이 신규로 반영됐다.

또 △국립 울진산림생태원 조성 51억 원 △국립 동해안 산불방지센터 건립 27억 원 △국립 해양 과학 기술원 심해 과학 연구 센터 설립 92억 원 △국립 해양과학관 시설·운영 91억 원 △경상북도 119 산불 특수 대응단 설립 100억 원 등 그동안 추진돼 오던 국·공립기관 예산도 모두 요구 수준에서 반영됐다.

△울진권역 국가어항·오산항 정비·연안 정비·후포항 생활 SOC 확충·어촌 신활력 증진 344억 원 △해양·어업 지원 기술 개발(2개 사업) 36억 원 △하수관로·하수 처리장·농촌 마을 하수도 정비(7개 사업) 147억 원 등과 △울진형 스마트 양식·가공 시스템 구축 6억 원 등이 정부안에 포함되고 △울진 성류굴 피암터널 및 탐방객 안내센터 건립 예산은 필요한 만큼 지원하기로 박형수 의원이 국가유산청과 협의를 마무리한 것으로 전해졌다.

박형수 의원은 "국가유산보수정비사업과 사방사업, 배수개선사업과 수리시설개보수, 신재생에너지융복합지원사업 등 총액으로 편성된 사업들도 의성·청송·영덕·울진이 요구하는 만큼 예산이 배정될 수 있도록 끝까지 챙기겠다"며 "추가로 필요한 사업이 있다면 국회 예산 심의 단계에서 반영될 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다. 

nulcheon@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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