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"정부는 늘리고 서울시는 줄이고"...사회주택, 제각각 정책방향에 혼선

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서울시, 사회주택 신규 공모 중단...부실 운영자는 SH가 직영
정부, 연내 특화 임대주택 정의, 정부지원 방침 담은 법안 제정
물량, 공모기준 등 하위법령에 규정키

[서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 이재명 정부 출범 직후 민간과 공공이 함께 공급하는 사회주택 공급을 확대한다는 전략을 세웠지만 사회주택을 최초로 시작한 서울시는 오히려 사회주택 정책을 사실상 폐기하는 방침을 정하고 있어 사회주택이 새로운 쟁점으로 떠오를 전망이다.

서울시는 사실상 '공적' 임대주택인 사회주택은 공공이 직접해야한다는 판단인 반면 정부는 연내 관련 법령 제정을 마무리하고 사회주택 공급을 내년부터 본격화 한다는 방침이다. 이에 따라 사회주택 정책을 놓고 정부와 서울시가 사회주택을 놓고 상반된 정책을 펼 것으로 전망되고 있다. 

2일 업계에 따르면 정부와 서울시는 사회주택 정책 방향을 놓고 엇갈린 행보를 보이고 있다. 

성북구 정릉동 사회주택 모습 [사진=성북구]

사회주택이란 사회적 기업, 협동조합, 비영리법인과 같은 사회적 경제주체가 경제적 약자를 대상으로 공급되거나 운영·관리되는 임대주택을 말한다. 공공은 토지나 건설비를 지원하고 사회적 경제주체는 임대 운영을 맡아 사회경제 약자를 대상으로 시세의 80% 선의 임대료로 거주할 수 있게 한다. 서울시 사회주택의 경우 대부분 시 소유 토지에 사업자가 건축비를 들여 짓는 토지임대부 방식으로 이뤄지고 있다. 

사회주택은 박원순 서울시장 재임시절인 2016년 이후 서울시에서 본격화됐다. 박원순 전시장 본인이 사회적 경제주체인 사회적 기업을 운영했던 만큼 사회주택사업은 서울시의 주력 사업으로 발돋움했다. 현재 서울시 사회주택은 총 105개 사업장에서 1793가구가 운영되고 있다. 사업방식은 토지임대부 방식과 리모델링 방식 등이 있으며 시 소유 땅을 임대한 후 사업자의 자본으로 건물을 지어 임대하는 토지임대부 방식이 많다. 

사회주택은 재원의 한계로 인한 공적 임대주택 공급 부진을 타개하는 대안으로 인식되며 서울시에 이어 정부 차원에서도 추진됐다. 문재인 정부 시절 한국토지주택공사가 매입임대주택사업의 운영을 공모를 통해 사회적 경제주체에 맡기는 '예술인 주택'과 같은 특화임대주택사업을 진행한 바 있다. 매입 비용은 전액 도시주택기금으로 이뤄졌다. 

반면 사회주택 사업권을 따 낼 사회적 경제주체의 범위를 놓고 논란이 벌어지기도 했다. 특정 사회적 기업 등이 사실상 공공 사업을 운영함으로써 수익을 얻는다는 지적이다. 한편에서는 이명박 정부 때 이슈가 됐던 '민영화' 논란의 공수가 바뀐 것이란 지적까지 나왔다. 

사회주택 운영자 모집은 현재 전면 중단된 상태다. 서울시에서는 2021년 오세훈 서울시장 취임 이후 중단됐으며 LH 특화임대주택도 윤석열 정부 들어 더이상 사업자 공모를 하지 않고 있다. 이는 사회주택의 법적 근거가 없기 때문이다. 이에 따라 기관장이나 서울시장 등의 판단에 따라 공급을 할 수도 있고 하지 않을 수도 있다. 그런 만큼 정치 성향에 따라 사회주택 정책도 오락가락하고 있는 상황이다.

이재명 정부에서는 사회주택 공급을 법제화 하는 방안이 추진되고 있다. 지난 7월 대통령직속 국정기획위원회는 사회주택 공급을 위한 '사회연대경제기본법' 입법을 연내 완료한다는 방침을 밝힌 바 있다. 해당 법률 제정안은 더불어민주당 김우영 의원과 염태영 의원이 각각 다른 법안을 대표 발의해 현재 국회에 계류 중이다. 

국정위는 '사회연대경제기본법'에 ▲사회주택의 안정적 공급을 위한 법적 근거 및 사회적 경제주체 등 민간 참여의 명시적 근거 마련 ▲공유오피스 등 특화시설 건설 지원을 위한 추가 예산 확보 ▲수시공모 등 사회적 경제주체의 창의적인 아이디어를 탄력적으로 수용할 수 있는 절차 개선 등을 포함한다는 방침이다. 

국토부는 사회주택의 명칭 대신 기존처럼 특화임대주택이란 명칭을 사용한다는 방침이다. 국토부 관계자는 "법안에는 특화주택의 정의와 정부의 지원 방침이 담길 것"이라며 "다만 사업 방식은 앞서 LH가 실시한 특화임대주택과 비슷할 것이며 구체적인 공모 횟수, 물량 등은 하위법령에서 제정할 계획"이라고 말했다. 

업계에서는 사회주택의 정기 공모와 같은 의무 공급 방안이 담길 것으로 내다보고 있다. 한 시장 전문가는 "이재명 정부가 추진하는 사회연대경제기본법에 사회주택을 의무적으로 공급하는 조항을 넣는다면 정권이 바뀌어도 사회주택 공급은 지속될 것"이라고 말했다. 

반면 최근 서울시는 사실상 사회주택을 폐지하는 방침을 밝혔다. 오세훈 시장은 사회주택사업에 대해 "SH가 직접 진행하면 될 것을 사업자를 중간에 끼워 중간 마진이 발생하게 된 합리적이지 않은 사업구조"라고 말했다. 

서울시는 최근 장위동, 성산동 2개 사업장에서 임차인에게 보증금을 못돌려주는 상황이 발생하자 서울주택도시개발공사(SH)가 대신 갚아주기로 결정했다. 그리고 이들 부실 사업장은 SH가 인수해 공공임대주택으로 운영키로 했다. 서울시 관계자는 "서울시는 2021년 자체 감사를 통해 이 같은 문제점을 파악하고 2022년부터 신규 공급을 중단했다"며 "부실이 드러난 사회주택은 SH가 인수해 공적 임대주택으로 운용하게 될 것"이라고 말했다. 

정부의 사회주택 법 개정은 당장 서울시 사회주택 정책에 영향을 줄 수는 없다. 하지만 상위 법이 만들어지면 서울시의회가 사회주택 공급을 의무화하는 가칭 '사회연대경제 조례'를 제정하면 상황은 달라진다. 서울시장이 어느 당 소속이냐에 상관 없이 사회주택을 공급해야하기 때문이다. 

이같은 사회주택 공급확대에 대해 업계에서는 사회주택의 공급 확대가 자칫 청년안심주택 운영부실과 유사한 환경이 만들어질 수 있다는 진단을 내놓고 있다. 민간사업인 청년안심주택과 달리 사실상 공공사업인 사회주택은 부실 발생 우려가 적다. 그럼에도 일부 사업장에서 부실 운영이 드러난 만큼 사회주택 사업장과 주택수가 늘면 그만큼 위험성도 증가할 것이란 진단이다. 실제 사회주택은 많은 수가 토지임대부 방식이라 보증보험 가입이 어려운 실정이다. 

반면 LH의 특화임대주택은 모든 주택이 LH 소유인 만큼 부실 가능성은 거의 없다. 이중 마진에 대해서도 국토부는 "LH에 돌아갈 운영비용을 사회적 기업이 갖게 되는 만큼 이중 마진은 발생하지 않는다"고 말했다.  

한 업계 관계자는 "서울시의 사회주택과 정부가 추진하는 특화주택은 방식이 다르기 때문에 동일시 할 순 없다"며 "특화주택의 경우 부실 가능성이 없기 때문에 문제가 되진 않겠지만 공공이 해도 충분한 일을 굳이 사회적 기업에 맡긴다는 점에서 논란이 될 순 있을것"이라고 말했다. 

 

donglee@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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