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[용과 코끼리의 춤] ② 거대 시장과 기술이 만나는 '글로벌 사우스'의 시간

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中·印 관계 미래에 '회의적' 시각도..."악화분 개선 단계, 발전 위해선 갈 길 멀어"
中은 제조 강국, 러는 에너지 패권, 印은 서비스 강국 및 미개척 시장 보유
美 관세, 中·러·印 결속시켜..."경제적 동맹 넘어선 다극 체제로의 전환 의미"

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 8월말 상하이협력기구(SCO) 정상회의에서 7년만에 이뤄지는 시진핑 중국 국가주석과 나렌드라 모디 총리의 만남은 두 거대 시장과 기술의 결합, 나아가 글로벌 교역의 '대안 질서' 구축이라는 관점에서 중요한 의미를 지닐 수 있다.

인도는 서방 세력을 견제할 목적으로 중국 주도로 결성된 SCO에도 참여하지만 중국을 견제하기 위해 미국 주도로 만들어진 '쿼드'의 일원이기도 하다. 물고 물리는 기묘한 관계이지만 미국과 사이가 틀어진 뒤 열리는 회의인 만큼, 인도와 중국 두 정상이 어떤 메시지를 내놓을지 세간의 이목이 집중되고 있다. 

시진핑(오른쪽) 중국 국가주석과 나렌드라 모디 인도 총리가 2024년 10월 23일 러시아 타타르스탄공화국 카잔에서 열리고 있는 브릭스(BRICS) 정상회의 기간 중 양자 정상회담을 갖기 위해 만나 악수를 나누고 있다. 2024.10.23. ihjang67@newspim.com

◆ 아직은 불안한 '오월동주'

중국과 인도가 서로의 필요성을 인식하고 관계 회복에 속도를 내고는 있지만 지금의 화해 무드를 저해할 장애물도 상당하다. 

CNN은 "인도가 중국과의 관계 재조정에 나선 것은 안보 태세 완화보다는 경제적 필요성에서 비롯된 것"이라며 국경 분쟁 등 미해결 갈등 요인이 신뢰 회복의 주요 걸림돌로 남아 있다고 지적했다.

브루킹스 연구소 외교정책 프로그램 내 아시아 정책 연구 센터의 탄비 마단 수석 연구원도 "양측이 서로를 진정으로 신뢰할지는 불확실하다"고 했다.

블룸버그 역시 양국 관계를 놓고 여전히 회의적인 시각이 상당하다며, 중국과 파키스탄이 오랜 세월 쌓아올린 친분도 걸림돌이라고 지적했다.

인도 국방부 산하 연구팀이 5월에 발표한 보고서에 따르면, 중국은 지난 4월 인도와 충돌한 파키스탄에 방공망과 위성을 지원했다. 당시 파키스탄이 중국산 전투기로 인도군의 프랑스 '라팔' 전투기를 격추했다는 소식도 전해지면서 인도는 체면을 구기기도 했다.

이번 SCO 톈진 정상회의에는 인도의 '숙적'인 파키스탄 정상도 참석한다. 이 때문에 이번 SCO 정상회의 뒤 합의문이 나올 가능성은 크지 않다고 블룸버그는 예상했다.

여기에다 티베트의 정신적 지도자 달라이 라마도 양국 관계의 새로운 현안이다.

달라이 라마가 인도 다람살라에 티베트 망명정부를 세운 가운데, 지난달 7월 달라이 라마의 90세 생일을 맞아 나렌드라 모디 인도 총리가 축하 메세지를 보내자 중국은 "시짱(티베트)과 관련한 사안은 민감한 문제로, 인도 측은 이를 충분히 인식해야 한다"고 불편한 심기를 드러냈다.

이와 함께 중국이 티베트 고원에 세계 최대 규모의 수력 발전소를 건설하기로 하면서 하천 자원을 둘러싼 갈등이 인도와 중국의 새로운 긴장 요소가 될 수 있다는 관측도 나온다.

애리조나 대학교의 인도·중국 수자원 관계 전문가인 사야낭슈 모다크는 "1960년대 국경 전쟁의 기억과 중국의 불투명한 정보 공개가 맞물리면서 중국이 분쟁 때 댐을 물 공급 차단 무기로 활용할 수 있다는 추측이 나오고 있다"고 지적했다.

이처럼 여기저기 함정이 도사리고 있어 양측 모두 관계 정상화에 점진적 접근 방식을 취하는 게 여러모로 안전할 것이라고 블룸버그는 짚었다.

2004년부터 2007년까지 뭄바이의 중국 영사관에서 근무했던 전직 중국 외교관 최훙젠은 "시 주석은 당초 모디 총리와 개인적인 관계를 맺으려고 했지만 잘 되지 않은 것 같다"며 "문제가 지속되는 한, 시 주석은 더 가까운 관계를 맺고 싶어하지 않을 것"이라고 말했다.

유라시아그룹 중국 및 동북아시아팀 수석 분석가인 제레미 찬은 "중국과 인도 관계는 의심할 여지 없이 긍정적인 궤도에 있지만 아직까지는 악화됐던 관계를 메워나가는 단계에 있다"며 "여기서 (단숨에) 훨씬 멀리 나아가는 것은 더 어려울 것"이라고 말했다.

당장 모디 총리가 SCO 정상회의 직후인 3일 베이징에서 열리는 '중국인민 항일전쟁 및 세계 반파시스트 전쟁(제2차 세계대전) 승리 80주년(전승절 80주년)' 열병식에는 참여하지 않는 것을 두고 양국 관계 개선의 한계점을 드러냈다는 분석도 나온다.

중국 외교부가 28일 이번 전승절 80주년 기념행사에 참여하는 외국 국가 원수와 고위 정부 관계자 명단을 발표했지만 모디 총리의 이름은 빠진것으로 확인됐다.

당초 모디 총리의 중국 전승절 열병식 불참 전망이 지배적이었던 가운데, 싱가포르 국립대학교 남아시아연구소의 방문 연구원인 이반 리다레프는 "인도 야당이 중국 정책을 계속 비판하는 상황에서 모디 총리가 전승절 열병식까지 참석하면 '경쟁국(중국)에 아첨한다'는 비판이 나와 논란이 될 것"이라고 분석했다.

그는 "모디 총리의 열병식 참석은 인도와 중국 관계를 근본적으로 다시 설정하는 상징적 행동"이라며 "(양국) 관계가 그 정도로 개선되지는 않았다"고 덧붙였다.

[카잔 로이터=뉴스핌] 최원진 기자= 블라디미르 푸틴 러시아 대통령(중)과 시진핑 중국 국가주석(좌), 나렌드라 모디 인도 총리가 22일(현지시간) 러시아 타타르스탄공화국 카잔에서 열린 브릭스(BRICS) 정상회담 기간 비공식 만찬에 앞서 콘서트에 참석하고 있다. 2024.10.23 wonjc6@newspim.com

◆ 밀착하는 중·러·인..."일극 체제에서 다극 체제로의 전환"

그럼에도 도널드 트럼프 미국 행정부의 고율 관세와 일방주의적 대외정책은 중국과 인도 사이의 관계 회복을 넘어 중·러·인 삼국 동맹 강화를 불러올 가능성을 높인다. 

모디 총리가 7년 만에 중국을 방문하는 것에 이어 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 올해 안에 인도를 방문할 예정이다. 러시아가 빠른 시간 내 인도·중국과 3국 정상회담을 갖기를 원한다는 외신 보도 역시 나왔다.

3국 정상은 우선 이번 SCO 정상회의에서 만난다.

올해 SCO 정상회의는 2001년 출범 이후 최대 성황을 이룰 전망이다. 이번 회의는 특히 트럼프가 추구하는 (초강력 버전의 미국 우선주의에 입각한) 새로운 국제 질서에 맞서는 대안 모델로서, 즉 중국과 러시아가 꿈꾸는 '지정학적 협력 시범 모델'을 마련하는 출발점으로서 그 의미가 각별할 것이라는 관측도 나온다.

로이터 통신은 SCO를 통해 시 주석이 '트럼프 2.0' 출범 이후 글로벌 사우스 국가 간 강력한 연대를 보여주는 동시에 러시아의 '외교적 쿠데타'를 돕고 있다고 분석했다. 

글로벌 사우스란 주로 남반구에 위치한 신흥국과 개도국을 의미한다. 인도는 브라질과 함께 그 진영 안에서 맹주의 위치를 점한다.

외교 전문 웹사이트 '중국-글로벌 사우스 프로젝트'를 만든 에릭 올랜더는 "시 주석은 이번 (SCO) 정상회의를 통해 미국이 지난 1월 이후 중국·이란·러시아·인도에 대응하기 위해 기울인 모든 노력이 의도한 효과를 거두지 못했다는 것을 보여주고자 할 것"이라고 로이터에 전했다.

인도 매체 민트는 중국의 제조업 지배력과 러시아의 에너지 패권, 인도의 서비스 경제 및 거대한 시장 잠재력 간 융합은 단순한 경제적 동맹을 넘어 일극 체제에서 다극 체제로의 근본적인 전환을 의미한다고 평가했다.

발럼 캐피털의 설립자인 마니쉬 반다리는 "중국과 인도 러시아 3국의 국내총생산(구매력 평가 기준)은 53조 9000억 달러(약 7경 5007조원)으로, 전 세계의 3분의 1가량을 차지한다"며 트럼프의 관세 조치가 이들을 오히려 결속시키고 있다고 분석했다.

반다리에 따르면, 인도와 중국·러시아는 전 세계 상품 수출의 거의 5분의 1을 차지하는 5조 900억 달러어치의 상품을 수출하고 있다. 4조 7000억 달러에 달하는 외환 보유고를 바탕으로 외부 위기에 대한 대응 능력을 갖췄고, 세계 인구의 37.8%에 해당하는 31억 명의 인구는 인류 역사상 최대 규모의 소비 시장을 형성한다고 반다리는 설명했다.

반다리는 "인도와 중국·러시아의 결합은 유라시아의 맹주들이 세계 무역 흐름을 주도하는 새로운 세계 질서의 출현을 상징한다"며 "러시아는 경제 파트너들에게 저렴한 에너지와 동맹 자원을 공급할 것이고, 중국은 인도 기업에 투자함으로써 새로운 시장을 확보할 것이며, 세계 수출 생태계에서 제외됐던 인도는 수출 시장에 합류할 것"이라고 전망했다.

hongwoori84@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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