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중앙대 26학년도 수시모집 비중 57.5%…CAU융합형인재 의학부 면접 도입

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지능형반도체공학과 신설…AI 학과·산업보안학과 증원
'4년 전액 장학' 첨단인재, 다빈치인재 신설…장학제도 개편

[서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 중앙대학교는 2026학년도 신입학 전형에서 전체 모집인원 4919명 가운데 2827명을 수시모집으로 선발한다고 22일 밝혔다.

이는 전체의 57.5%에 해당하며, 전형 유형별로는 ▲학생부교과전형 503명(10.2%) ▲학생부종합전형 1440명(29.3%) ▲논술전형 484명(9.8%) ▲실기전형 400명(8.1%) 규모다.

중앙대학교 정문. [사진=중앙대학교]

원서접수는 다음 달 9일부터 12일 오후 6시까지 진행된다.

이번 수시모집에서는 학생부종합전형 전형 방법에 일부 변화가 있다. 기존에 면접이 없었던 CAU융합형인재 의학부에 면접이 도입됐으며, CAU탐구형인재의 면접 대상자 선발 배수는 기존 2.5배수~3.5배수에서 3.5배수~5배수로 확대된다.

실기형/특기형도 다소 바뀌었다. 실기형의 경우 공연영상창작학부 영화전공에 수능최저학력기준(이하 수능최저)을 적용한다. 학생부 반영 비율도 모집단위에 따라 일부 달라졌으며, 연극(연기), 연극(뮤지컬연기)의 1단계 실기고사는 비대면에서 대면으로 전환됐다.

실기형이던 스포츠과학부 골프전공은 특기형으로 모집 방법을 바꿨다. 첨단학과 신설과 증원도 있다. 입학생 전원에게 4년 전액 장학금 혜택을 주는 20명 규모의 지능형반도체공학과가 신설된 데 더해 AI학과와 산업보안학과의 입학정원도 각각 16명과 10명 증원됐다.

◆공학계열·반도체 분야 학과 신설…전형별 평가요소·면접 방법 상이

공학계열, 반도체 분야를 비롯한 첨단학과에 관심이 있는 수험생이라면 신설·증원학과에 주목할 필요가 있다. 전형 유형별로 보면 학생부교과전형인 지역균형전형은 학생부 100%로 선발하는 전형이다. 고교별로 최대 20명까지 추천할 수 있다. 서울캠퍼스 모집단위에는 수능최저가 있는 반면 다빈치캠퍼스 모집단위에는 수능최저가 없다.

학생부종합전형으로는 ▲CAU융합형인재 ▲CAU탐구형인재 ▲CAU어울림 ▲기회균형이 있다. 이중 융합형 인재 의학부와 탐구형 인재는 서류 100%로 일정 배수를 선발한 후 면접을 실시하며, 서류평가 성적 70%와 면접 점수 30%를 반영해 최종 합격자를 선발한다. 이외 학생부종합전형은 모두 서류평가 100%로 선발을 진행한다. 서류평가는 학업역량, 진로역량, 공동체역량의 3개 평가 요소를 기반으로 이뤄진다.

'학교 생활에서 학업과 교내의 다양한 활동을 통해 균형적으로 성장한 학생'을 선발하는 융합형 인재를 필두로 어울림, 기회균형(특성화고졸재직자 제외)은 학업역량 50%, 진로역량 30%, 공동체역량 20%를 반영한다.

'고교 교육과정을 바탕으로 해당 전공 분야에 깊이 있는 역량을 보인 학생'에게 적합한 탐구형 인재는 진로역량 50%, 학업역량 40%, 공동체역량 10%를 반영한다는 차이점이 있다.

전형에 따라 면접 방법도 상이하다. 융합형 인재 의학부 면접은 학업준비도와 학교생활 충실도를 각각 40%, 의사소통능력 및 인성을 20% 반영한다. 탐구형 인재는 학업준비도 60%, 전공(계열) 적합성 30%, 의사소통능력 및 인성 10%로 평가요소와 반영 비율이 다르다.

논술전형은 예년과 같이 논술고사 70%, 학생부 30%(교과 20%+비교과(출결) 10%)로 선발한다. 수능최저를 적용한다는 점, 지원한 계열에 따라 논술고사 출제 유형이 다르다는 점도동일하다. 인문사회계열은 언어논술 3문항, 경영경제계열은 언어논술 2문항과 수리논술 1문항, 자연계열은 수리논술 4문항을 출제한다.

중앙대는 수험생들이 고교교육과 자기주도학습만으로도 논술전형에 합격할 수 있도록 모든 문항 출제에 교과서를 활용한다. 채점·첨삭 서비스가 제공되는 모의논술과 논술전형 전반의 정보를 알 수 있는 논술 가이드북 등 수험생들을 위한 배려도 폭넓게 마련돼 있다.

실기전형은 실기형에서 326명, 특기형에서 74명을 모집한다. 실기형은 학교생활기록부와 실기고사를 반영하며 모집단위별 반영 비율이 상이하다. 공연영상창작학부(문예창작, 사진, 영화)는 수능최저를 적용하는 반면, 여타 모집단위는 수능최저를 적용하지 않는다. 특기형은 학교 생활기록부, 수상실적, 적성실기고사 등을 반영하는 전형으로 모집단위에 따라 전형 방법이 상이하다. 수능최저는 적용하지 않는다.

중앙대학교 캠퍼스. [사진=중앙대학교]

◆2026학년도 장학제도 강화…첨담인재 장학·다빈치인재 장학 신설

중앙대는 2026학년도부터 장학제도를 한층 더 강화했다. 지능형반도체공학과 입학생 전원과 산업보안학과·AI학과·첨단소재공학과 특정 전형 최초합 격자에게 4년 전액 장학금을 주는 '첨단인재 장학'이 신설된 데 더해 다빈치캠퍼스 자연계열 특정 전형 상위 10% 입학생을 대상으로 하는 '다빈치인재 장학'도 신설됐다.

자연계열(의·약학부 제외)에 합격한 과학고/영재학교 출신 입학생 전원에게 4년 등록금 전액과 대학원 석·박사 등록금 및 연구비를 지급하는 '과학인재 장학', 수능 성적 우수자(의·약학부 제외)에게 학비와 학업지원비 등 다양한 부가혜택을 제공하는 '중앙인재 장학', 자연계열에 합격한 학생부종합(탐구형 인재)전형 최초합격자 전원에게 4년 등록금 전액을 지급하는 '탐구인재 장학', 정시모집 일반전형 특성화학과 최초합격자를 위한 '미래인재 장학' 등 기존 장학 혜택들도 유지한다.

jane94@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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