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AI 시대 전력길 뚫는다...국가 전력망 주도권 노리는 LS

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서해안 에너지고속도로 핵심 사업자로 부상
해저케이블·HVDC 변압기 수주 성과 잇따라
초전도 전력망 실증으로 차세대 기술 선도

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 정부가 전력 수급 불균형 해소를 위해 '서해안 에너지고속도로' 사업을 추진하는 가운데, 해저케이블과 초고압직류송전망(HVDC) 변환설비를 중심으로 한 전력 인프라 기술력이 주목받고 있다. LS그룹은 국내외 시공 경험을 앞세워 경쟁 우위를 확보하고 있다.

구자은 LS그룹 회장 [사진=LS]

18일 관련 업계에 따르면 정부가 추진하는 서해안 에너지고속도로는 재생에너지 발전지와 수도권 수요지를 잇는 HVDC 구축 사업이다. 호남과 충청 등 서해안 지역에서 대규모로 생산되는 풍력·태양광 전력을 안정적으로 수도권으로 보내기 위한 국가 전략 프로젝트다.

2030년까지 1단계로 서해안 구간을 완공하고, 2040년까지 남해안과 동해안을 연결해 'U자형 한반도 에너지고속도로'를 완성한다는 목표다. 정부는 이를 통해 전국 송전망을 30% 이상 확충하고, 장거리 송전 효율성과 전력 계통 안정성을 동시에 확보한다는 계획이다.

LS전선과 LS마린솔루션은 해저케이블 생산과 포설을 동시에 진행하는 턴키(일괄공급) 방식을 앞세워 국내외 수주 경쟁력을 확보하고 있다. 특히 LS는 제주~전남 구간 HVDC 해저케이블 시공 경험을 가진 국내 유일 기업으로, 세계적으로도 장거리 해저 HVDC 케이블을 상용화한 여섯 곳 가운데 하나다. HVDC는 기존 교류 대비 손실이 적고, 최대 세 배의 전력을 장거리로 송전할 수 있어 AI 시대 급증하는 전력 수요 해법으로 꼽힌다.

LS마린솔루션의 해저케이블 포설선 [사진=LS]

LS전선은 강원도 동해시에 해저케이블 공장 5동을 준공하며 HVDC 생산능력을 기존 대비 4배 이상 확충했다. 아시아 최대 규모의 HVDC 설비를 갖춘 LS전선은 안마해상풍력 프로젝트와 해송해상풍력 프로젝트에서 연이어 공급 계약을 따냈다. 해송해상풍력은 1GW급 규모로 국내 해상풍력 사업 가운데 최대 규모로, LS는 이를 발판 삼아 서해안 에너지고속도로 수주 경쟁에서 우위를 확보한다는 전략이다.

해외 시장 성과도 가시적이다. LS마린솔루션은 대만전력청이 발주한 294.5MW 규모 해상풍력 프로젝트에서 1580만 달러 규모의 해저케이블 시공 계약을 따내며 국내 기업 최초로 해외 해상풍력 해저케이블 시공에 진출했다. 이어 튀르키예 테르산 조선소와 초대형 HVDC 포설선 건조 계약을 맺고, 세계 5위권 규모의 최신 선박 건조에 착수했다. 신규 포설선은 HVDC 해저케이블과 광케이블을 동시에 설치할 수 있는 장비를 갖추며, LS는 이를 앞세워 유럽·북미 시장까지 공략한다는 계획이다.

LS일렉트릭은 HVDC 변환용 변압기 분야에서 기술 경쟁력을 확대하고 있다. 부산사업장은 국내 유일의 HVDC 생산기지로, 동해안-수도권 HVDC 프로젝트에 이어 한국전력 발주 '500kV 동해안-동서울 HVDC 변환설비' 2단계 사업에서 변압기 40대를 수주하며 입지를 굳혔다. 최근에는 국내 최대 용량인 전압형 500MW급 변압기 개발에 성공해 상용화를 앞두고 있다. 이는 한국전력이 추진 중인 신부평 HVDC 변환소에 적용될 예정이다.

LS일렉트릭은 또한 초고압 변압기 수요 증가에 대응해 약 1000억 원을 투자해 부산사업장 2생산동을 증설 중이다. 준공 시 연간 6000억 원 규모 생산능력을 확보해 서해안 에너지고속도로에 필요한 변압기 전량 공급도 가능하다. 아울러 글로벌 기업 GE버노바와 협력해 HVDC 밸브 기술 내재화도 속도를 내고 있다.

LS전선과 LS일렉트릭은 한국전력과 함께 '데이터센터용 초전도 전력망 구축'을 위한 기술협력 양해각서(MOU)를 체결했다. 지난달 10일 서울 용산구 LS용산타워에서 열린 업무 협약식에서 구자균 LS일렉트릭 회장, 김동철 한국전력 사장, 구본규 LS전선 대표(왼쪽부터)가 기념 촬영을 하고 있다. [사진=LS]

LS그룹은 한국전력과 함께 차세대 기술인 초전도 전력망 실증에도 착수했다. LS전선은 초전도 케이블을, LS일렉트릭은 초전도 전류제한기와 전력 기자재를 공급한다. 초전도 전력망은 기존 대형 변전소를 소형화해 도심 공간 활용성을 높이고 전력 손실을 최소화할 수 있어 데이터센터 전력 공급의 혁신적 대안으로 평가된다.

LS그룹 관계자는 "LS그룹의 송전-변전-배전에 이르는 전력 인프라 기술은 '서해안 에너지 고속도로' 조기 실현을 위한 핵심 기술"이라며 "전력망 전 영역에서 확보한 경쟁력을 바탕으로 서해안 에너지 고속도로는 물론 향후 글로벌 시장에서도 주도권을 확대하겠다"고 말했다. 

syu@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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