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[한미 손익계산] ④ 안갯속 3500억달러 대미 투자…'암초' or '기회'

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협상 타결 핵심 카드 '마스가'…"사실상 우리 사업"
전략 산업 투자 펀드 2000억달러…"日보다 안전"
"선순환 구조 수립 중요…AI 등 美 특화분야 집중"

[세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 정부가 미국과 협상 끝에 3500억달러 대미 투자에 합의했다. 지난 30일(현지시간) 미국 워싱턴D.C.에서 타결한 한미 무역협상 결과에 따른 조치로, 약 487조원 수준이다. 이로써 한국산 제품에 대한 상호관세율은 기존 25%에서 15%로 하향됐다.

미국 도널드 트럼프 대통령이 31일(현지시간) 서명한 행정명령에 따르면 조정된 관세율은 8월 7일부터 시행된다. 3500억달러 투자는 1500억달러 규모 조선업 협력을 약속한 '마스가' 펀드와 2000억달러 규모 전략산업 투자 펀드로 구성됐다.

◆ 타결 핵심 카드 '마스가' 프로젝트…전략산업도 "日보다 안전"

3일 정부에 따르면 3500억달러 중 1500억달러는 조선업 협력 펀드 규모에 해당한다. '미국 조선업을 다시 위대하게'라는 의미의 '마스가'(MASGA·Make American Shipbuilding Great Again) 프로젝트는 이번 협상 타결의 핵심 카드로 작용한 바 있다.

구체적인 협력 방식에 대한 추가 협의가 남았지만, 정부 설명을 종합하면 마스가 펀드는 한국 기업의 미국 진출을 지원하는 방향으로 운영될 예정이다. 한국 기업이 미국에 조선소를 짓거나 인수할 때 자금을 지원하고, 보험 가입 및 대출과 보증 등 발생 가능한 리스크를 해소하는 방식으로 관측된다. 

미국 내 신규 조선소 건설, 조선 인력 양성, 조선 관련 공급망 재구축, 선박 건조, 유지보수(MRO) 등을 포괄하는 마스가 프로젝트는 한국이 주도할 것이라는 전망이 지배적이다. 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 앞서 마스가 프로젝트에 대해 "사실상 우리 사업으로 진행된다"고 표현한 바 있다.

남은 2000억달러는 반도체, 원전, 2차전지, 바이오, 핵심 광물 등 전략산업 투자 펀드 규모다. 대부분 직접 투자가 아닌 보증 및 대출 등으로 조성될 것으로 보인다. 한국보다 먼저 미국과 협상을 타결한 일본의 5500억달러 투자 패키지와 유사한 구조이나, 협업할 분야를 제한해 일본보다 훨씬 안전하게 구성했다는 것이 정부 설명이다.

김용범 대통령실 정책실장은 "보증이 가장 많고 다음이 대출이며 직접투자는 매우 제한적일 것으로 본다"며 "펀드는 에프티론(한도대출), 개런티(보증) 등의 요소를 모두 포함한 구조로 비망록에 정리해둔 상황"이라고 밝혔다. 이어 "미국이 보증하는 안전한 분야에 투자하고, 산업적으로 합리적인 분야에 한다는 표현이 일본 펀드에는 없다"고 덧붙였다.

구 부총리도 앞서 협상 타결 직후 워싱턴D.C. 현지에서 연 한미 통상협의 결과 브리핑을 통해 "대미 금융 패키지(2000억 달러 투자 펀드)는 일본이 미국과 합의한 5500억 달러 투자 펀드와 유사한 방식으로 이뤄질 계획"이라고 설명했다. 구 부총리는 "트럼프 대통령이 어디 쓸지 결정하면 (운용이) 좌우된다"며 "우리와 일본의 경제 규모를 감안해 일본에 비해 36% 규모로 합의한 게 의미 있다고 생각한다"고 말한 바 있다.

도널드 트럼프 미국 대통령과 제롬 파월 연방준비제도(Fed) 의장 [사진=로이터 뉴스핌] 2025.07.25 mj72284@newspim.com

김정관 산업통상자원부 장관도 "우리 산업이 필요한 분야인 반도체·배터리·원자력·핵심 광물에 한정해 투자하기로 했다"며 펀드 수익의 90%를 미국이 가져간다는 미국 측 발표에는 "미국이 수익을 가져가는 게 아닌 미국에 재투자로 이해하고 있다"고 설명했다.

펀드를 통한 투자 계획에 대해 허준영 서강대 교수는 "(전략산업 공급망) 2000억달러 펀드는 일본보다 훨씬 구체적"이라고 봤다. 허 교수는 "투자 방식은 한국 기업이 미국에서 투자하는 경우와 우리가 돈을 대고 미국 기업이 투자하는 경우가 있을 수 있다"며 "우리나라 방식은 전자에 더 무게가 쏠린 것으로 보인다. 한국 기업의 미국 진출에 우리 정부가 여러 지원을 하겠다는 내용으로, 투자 규모는 정부와 민간을 합친 규모일 것"이라고 설명했다.

◆ 세부 조율 남았다…"선순환 구조 만드는 게 중요…美와 수익분배 디테일 협의"

앞으로 관건은 구체적인 내용을 어떻게 정하는지다. 트럼프 대통령이 앞서 행정명령에 서명하면서 큰 틀의 합의는 일단락됐지만, 아직 운용 방안이나 재원 마련 방법 등 세부 내용은 추가 조율이 필요하다. 약 2주 후 개최할 것으로 예상되는 한미 정상회담 의제 설정도 숙제로 남아 있다.

허 교수는 이번 대미 투자의 목표에 대해 "선순환 구조를 만드는 것이 중요하다"고 강조했다. 그는 "우리는 투자할 수밖에 없는 상황이다. 인공지능(AI) 등 미국이 잘하는 분야에 투자한다면 (같은 금액을 다른 분야에 투자하는 것보다) 더 많이 얻을 수 있다"고 말했다.

예를 들어 반도체, 2차전지, AI 등 첨단산업 지원을 목적으로 마련되는 첨단전략산업기금 규모가 100조원에 달할 것으로 전망되는 상황이다. 국내 기업의 해외 투자 지원 과정에 해당 기금을 활용할 가능성도 열린 것으로 알려졌다.

허 교수는 구체적인 협상 단계에서 미국이 레버리지를 더 많이 가지려는 경우 한국이 어떤 식으로 대응할지가 중요하다고 봤다. 그는 "우리가 얼마나 거부권이 있는지, 얼마나 선별적으로 대응할 수 있는지 등 세부 사항을 확정해야 할 것"이라며 "미국이 조금 더 클레임(주장)을 세게 하면 좋지 않을 것"이라고 내다봤다.

수익 분배 방향에 대해서도 허 교수는 "이익을 어떻게 나눌 것이지, 미국 내에만 수익을 재투자해야 되는 건지 아니면 우리나라로 일부 가져올 수 있는 건지 등 디테일에 대해 미국에서 받아낼 수 있는 게 있다면 좋을 것"이라고 덧붙였다.

sheep@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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