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수면 위로 올라온 '2차 공공기관 이전'... 정주 여건 마련이 핵심

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국토균형발전 공약에 수도권 공공기관 2차 이전 시계도 '째깍'
李 '5극 3특' 로드맵, 임기 내 수립되나

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 정부가 국토 균형발전을 목표로 공공기관의 대규모 지방 이전을 위해 팔을 걷어붙이자 지방자치단체 사이에서 기대감이 높아지고 있다. 지역 활성화를 위한 좋은 기회가 될 것이란 의견이 나오는 반면, 지역 특성을 고려하지 않은 공공기관 이전은 인구 감소 등의 부작용으로 돌아올 수 있다는 우려도 고개를 든다.

연도별 공공기관 이전 현황. [그래픽=김아랑 미술기자]

◆ "2차 공공기관 이전 가속화할 것" 국토부 장관 후보자에 발언에 지자체 '술렁'

29일 국회 국토교통위원회에 따르면 최근 김윤덕 국토교통부 장관 후보자는 인사청문위원들의 질의에 대한 서면 답변을 통해 2차 공공기관 이전 필요성을 강조했다. 그는 "지역의 기대가 높은 상황임에도 전 정부에서 2차 공공기관 이전 결정을 미뤄온 것을 아쉽게 생각한다"며 "장관으로 취임하게 된다면 2차 공공기관 이전을 속도감 있게 추진할 계획"이라고 강조했다.

이 대통령 또한 후보 시절 핵심 공약으로 '5극 3특'을 내세우며 수도권 공공기관의 2차 지방 이전을 포함한 로드맵을 수립하겠다는 뜻을 전했다. 수도권과 지방을 잇는 전국 철도망 구축을 통해 5대 초광역권(수도권·동남권·대경권·중부권·호남권)과 3개의 특별자치도(제주·강원·전북)로의 재편을 현실화하겠다는 전략이다. 이 대통령 또한 대선 후보 시절 "세종·충청 지역 중심으로 2019년 중단된 공공기관 이전을 조속히 재개하겠다"며 의지를 드러냈다.

공공기관 이전은 20년 이상 추진돼 온 장기 사업이다. 2003년 국가균형발전을 위한 공공기관 지방 이전 추진 방침을 처음 발표한 이후 9년 후인 2012년부터 전국 10곳의 혁신도시로의 이전이 시작됐다. 1차 이전대상 공공기관 153개가 모두 이전을 마친 건 7년 만인 2019년이다. 이후 윤석열 정부는 국정과제에 공공기관 추가 이전을 포함, 2023년 국토부 업무보고에도 명시돼 있었으나 지자체 간 경쟁 과열 등을 이유로 진행이 흐지부지됐다. 

국토부는 2023년 발주한 '2차 공공기관 이전 기본계획 수립을 위한 연구용역' 결과를 기다리고 있다. 빠르면 올 10월경 기존 혁신도시 건설과 1차 공공기관 이전에 대한 평가와 2차 이전 대상지 선정 기준 등이 도출될 예정이다. 기획재정부가 올해 공공기관으로 지정된 기관은 모두 331개로, 이미 이전한 기관을 빼면 2차 이전 후보로는 178개 기관 중 수도권에 위치한 120여개 남은 셈이다.

강원도는 한국은행, 금융감독원, 대한체육회 등 금융·관광·국방·건강 등 중점 공공기관 20개를 원주혁신도시 유치 대상으로 정했다. 제주도가 점찍은 곳은 한국마사회와 한국공항공사, 해양수산과학기술진흥원 등 24개 기관이다. 전북도는 중점 유치 대상기관을 약 50개로 추렸다. 이 가운데 제주도와 겹치는 한국마사회도 포함됐다.

대전과 충남은 2017년부터 일찌감치 혁신도시로 지정됐지만 8년이 지난 지금까지 후속 조치가 없다는 이유를 들어 우선권을 달라고 주장하고 있다. 세종에 밀려 공공기관을 거의 유치하지 못한 전례를 감안해 유치 희망 기관 의사를 선반영해달라는 것이다.

한 혁신도시의 공공기관 이전 담당자는 "모든 지자체가 에너지, 농생명, 문화·예술, 정보·통신 등 지역 발전 파급 효과가 큰 우수 공공기관 유치를 원할 것"이라며 "그래야 임직원뿐 아니라 인구 유입 수 자체가 늘어 강소도시로의 발전이 가능하기 때문"이라고 말했다. 

한 공공기관 관계자는 "1차 이전 시 '지방분권균형발전법' 제정 목표와 상반되게 일부 공공기관이 특정 지역에 편중되거나 지역 간 분포 격차가 커지면서 소외감을 느낀다는 비판이 있었다"며 "이러한 과제부터 해결해야 할 것"이라고 지적했다.

◆ 업계 "공공기관 이전, 속도보단 구체성이 중요" 한 목소리

전문가 사이에선 2차 공공기관 이전 로드맵 수립에 앞서 이전 이후 인구 증대와 인프라 유지를 위한 구체적 전략을 세울 필요가 있다는 조언이 나온다. 예컨대 2014년부터 한국도로공사, 한국전력기술 등 12개 공공기관이 순차적으로 입주한 경북 김천혁신도시의 정주 인구는 2만3000명으로 경북 전체 인구(253만명)의 0.9% 수준이다.

부산을 제외한 대부분의 혁신도시는 당초의 계획인구를 달성하지 못한 것은 물론 가족이 모두 함께 이주한 비중이 70% 내외로 저조했다. 진천·음성 등으로 대표되는 충북혁신도시는 가족 이주율이 40%대에 그쳤다. 당초 혁신도시의 인구가 꾸준히 증가한다면 지역발전의 거점 역할을 수행할 것이란 기대를 모았으나, 주택과 학교 건설 등 양적 정주여건보다는 교육과 의료 등의 질적 정주여건이 부족했던 것으로 해석된다.

문윤상 한국개발연구원(KDI) 연구위원은 "공공기관 이전으로 인한 단기간의 인구 증가와 지역 서비스업의 고용창출은 발전 영향이 제한적이며, 이 과정에서 혁신도시 주변지역의 쇠퇴를 가속화시키는 부작용을 초래하기도 한다"며 "대도시와의 연계가 가능한 혁신도시에서는 일자리 창출효과가 높게 나타난다는 점을 고려하면, 거점도시와의 접촉을 늘리도록 기반시설을 확대하고 인적교류를 활성화하는 방안을 고려할 필요가 있다"고 말했다.

올 1분기 기준 혁신도시 내 집합상가 공실률도 상당한 수준이다. 광주전남혁신도시는 42.2%, 김천혁신도시는 40.9% 등으로 해당 지역의 상가 10곳 중 4곳은 임차인을 찾지 못한 상황이다.

이종원 가톨릭대 행정학과 교수는 "공공기관의 중소 협력사들이 혁신도시로 이전할 수 있도록 경영평가 반영을 검토해야 한다"며 "이들의 혁신도시로의 동반 이전을 추진할 수 있도록 실적뿐 아니라 정성적 평가를 진행해 적격성 심사 때 가산점을 부여하는 방법 등이 있다"고 말했다.

chulsoofriend@newspim.com

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부부 '공동명의 절세'도 옛말? [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 부부 공동명의 1주택자의 종합부동산세 셈법이 세제개편을 계기로 한층 복잡해지고 있다. 그동안 절세 수단으로 활용돼 온 공동명의가 제도 변화에 따라 오히려 불리하게 작용할 수 있다는 분석이 나오면서, 주택 보유 형태에 따른 세 부담을 다시 따져봐야 한다는 목소리가 커지고 있다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] ◆ 명의 따라 달라지는 종부세…입법예고에 반발 11일 부동산 업계에 따르면 세제개편안으로 공동명의 1주택자의 종부세 계산법이 달라지면서 명의 형태와 실제 거주 여부에 따른 세 부담 격차를 둘러싼 논란이 커지고 있다. 같은 한 채를 보유하더라도 단독명의인지 공동명의인지, 공동명의 특례를 선택하는지에 따라 공제액과 세액이 달라져서다. 기존에 절세를 위해 선택했던 명의 구조가 세법 변화에 따라 불리해질 수 있다는 우려도 나온다. 이번 세제개편안은 주택 수 중심이던 종부세 체계를 주택가격과 실제 거주 여부 중심으로 바꾸는 데 초점을 맞췄다. 실거주 1세대 1주택자의 기본공제는 현행 12억원에서 14억원으로 높이는 반면 비거주 1주택자는 9억원을 적용한다. 1주택자의 공정시장가액비율은 70%가 적용된다. 부부 공동명의 1주택자는 지분별로 각각 종부세를 내는 방식과 부부 중 한 명을 1세대 1주택자로 간주하는 공동명의 1주택 특례 가운데 유리한 방법을 선택할 수 있다. 특례를 택하면 단독명의 1주택자와 마찬가지로 실거주 여부에 따라 14억원 또는 9억원의 기본공제를 적용받는다. 반대의 경우 부부가 각자 보유 지분에 대해 별도의 납세자가 돼 종부세를 계산한다. 결국 실제로는 같은 집 한 채를 보유하고 있어도 명의와 특례 선택에 따라 적용되는 공제 구조에 차이가 있다. 비거주 1주택자의 기본공제가 9억원으로 낮아지면서 공동명의 일반과세가 더 유리해지는 사례가 나타날 수 있다. 공동명의자가 1세대 1주택자와 다른 과세체계에 놓이면 오히려 불리해질 가능성이 제기된다. 납세자들의 불만은 실제 보유주택 수보다 명의의 형식에 따라 과세 결과가 달라질 수 있다는 데 집중돼 있다. 이날 오후 2시 기준 법제처 국민참여입법센터 내 종부세법 개정안 입법예고에 총 3207건의 의견이 접수됐다. 이 가운데 공동명의와 관련한 의견은 29건으로 전체의 약 0.9%다. 의견 제출자 A씨는 "부부 공동명의는 공정시장가액비율 80%, 단독명의는 70%를 적용하는데 공동명의를 하지 말라는 것인지 의도를 모르겠다"며 "그냥 세금을 더 걷겠다는 것으로 들린다"고 지적했다. 또 다른 제출자는 B씨는 재산세와 종부세의 기준이 다른 점을 문제삼았다. 그는 "재산세는 이미 부부 공동명의 1주택자에게 1주택 기준을 적용하면서 종부세는 명의가 2인이라는 형식적인 이유로 불이익을 주는 것은 세제 간 엇박자"라며 "집이 두 채가 아니라 실질적으로 한 채인데 부부가 공동명의로 등기했다는 이유로 차별하는 것은 부당하다"고 주장했다. 종부세만 실거주 여부와 명의 구조에 따라 과세 방식이 달라지면서 납세자가 체감하는 제도 간 차이가 커질 수 있다는 지적이 나온다. ◆ 거주냐 비거주냐…같은 집인데 수백만원 차이 명의 방식에 따른 세액 차이도 상당할 것으로 예상된다. 우병탁 신한은행 프리미어 패스파인더 전문위원은 부부가 주택 지분을 각각 50%씩 보유한 것으로 가정해 반포자이 전용 84㎡의 보유세 변화를 분석했다. 세액공제는 적용하지 않았고 2027년 공시가격 상승률은 올해 상승률의 절반 수준으로 가정했다. 분석 결과 반포자이 전용 84㎡ 공동명의자의 보유세는 2026년 1171만원에서 2027년 실거주할 경우 1744만원으로 늘어나는 것으로 추산됐다. 1년 만에 573만원, 48.9% 증가하는 수준이다. 같은 공동명의라도 해당 주택에 거주하지 않을 경우 증가폭은 더 컸다. 비거주 공동명의자의 보유세는 2027년 2183만원으로 계산돼 올해보다 1012만원, 86.4% 급증했다. 같은 주택과 동일한 지분 구조를 유지하더라도 거주 여부에 따라 2027년 세 부담이 439만원 벌어지는 셈이다. 공동명의는 그동안 종부세 부담을 줄일 수 있는 방식으로 활용돼 왔다. 1주택자는 부부가 지분을 나눠 보유하면 각각 공제를 받을 수 있어 공동명의를 선택하는 경우가 적지 않았다. 세법이 바뀌면서 기존에 유리했던 명의 구조가 예상치 못한 세 부담으로 돌아올 수 있다. 이장원 법무법인 리치 세무사는 "1주택 공동명의는 각각 종합부동산세 공제를 받을 수 있어 일반적으로 유리한 편"이라면서도 "세법이 바뀌면 유리하다고 판단해 선택했던 공동명의가 갑자기 불리한 상황을 만들 수 있다"고 설명했다. 주택 수가 늘어나면 명의 구조에 따른 차이는 더 복잡해진다. 이 세무사는 "부부가 각각 주택 한 채씩 온전히 갖고 있으면 각각 1주택자로 세금을 내지만 2채를 50%씩 갖고 있으면 각각 2주택을 갖고 있는 것이 된다"며 "유리하다고 해서 공동명의를 했는데 갑자기 세법을 바꿔버리면 곤란할 수 있다고 말했다" 일각에서는 주택을 취득할 당시의 세제상 유불리를 고려해 결정한 명의 구조가 이후 제도 개편에 따라 다른 결과를 낳는다면 납세자의 예측 가능성이 떨어질 수 있다고 우려가 나온다. 같은 주택을 계속 보유하더라도 거주 여부와 명의 형태, 특례 신청 여부 등에 따라 세 부담이 크게 달라지는 만큼 과세 형평성을 둘러싼 논란이 이어질 것으로 보인다. chulsoofriend@newspim.com 2026-08-11 06:00
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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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