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[GAM] ② 로켓랩, 머스크-트럼프 갈등 속 신고점...월가 투자 전망은

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미 국방부와 영국 국방부 계약 참여
MACH-TB 2.0과 유럽 재무장 계획
스페이스X와 경쟁할 중형 발사체 개발
뉴트론 상업화가 수익 전환의 열쇠

이 기사는 7월 8일 오후 4시59분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<① 로켓랩, 머스크-트럼프 갈등 속 신고점...월가 투자 전망은 >에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = ◆ 극초음속 기술 개발 참여로 사업 영역 확장

로켓랩(종목코드: RKLB)은 전통적인 위성 발사 서비스를 넘어 극초음속 기술 개발 분야로 사업 영역을 확장하고 있다. 미 국방부의 극초음속 기술 다목적 시험 플랫폼(MACH-TB) 2.0 이니셔티브에 참여하게 된 것이 대표적 사례다. 이는 크라토스 디펜스 앤드 시큐리티 솔루션스(KTOS)가 주도하는 최대 14억5000만 달러 규모의 5년 계약으로, 로켓랩은 하청업체로 참여한다.

이 계약은 마하 5(음속의 5배) 이상의 속도로 비행하는 극초음속 기술을 개발하고 관련 시스템을 시험하는 환경을 강화하기 위한 것이다. 아직 중형 발사체 뉴트론의 상업화에 이르지 못한 로켓랩에게는 새로운 비즈니스 기회를 제공하는 셈이다.

로켓랩의 우주발사체 [사진=업체 홈페이지]

해외에서도 기회가 확대되고 있다. 영국 국방부는 극초음속 기술 개발을 위한 13억 달러 규모 프로그램에 로켓랩을 포함시켰다. 올해 3월 발표된 '유럽 재무장(ReArm Europe)' 계획이 8000억 유로 투자를 추진하고 있어, 영국 계약이 유럽 전반의 자금 지원 확대 기회로 이어질 가능성이 높다.

로켓랩은 유럽우주국(ESA)의 차세대 위성항법 시스템인 LEO-PNT(저궤도위성항법시스템) 기술 실증 위성 발사서비스 업체로도 선정됐다. 유럽우주국은 2025년 12월 이전 로켓랩의 일렉트론으로 위성 2기를 고도 510km 궤도에 배치하여 6개월간 운영할 예정이다. 이는 영국 국방부 극초음속 프로그램 참여 이후 두 번째 유럽 정부 미션 수주다.

◆ 뉴트론 로켓, 게임 체인저가 될 수 있을까

로켓랩의 미래는 현재 개발 중인 중형 발사체 뉴트론에 달려 있다고 해도 과언이 아니다. 뉴트론의 성공적인 개발 및 발사는 로켓랩에게 판도를 바꿀 수 있는 기회이자 수익성 달성 경로를 가속화할 수 있는 핵심 동력이다.

로켓랩의 뉴트론 개요 [사진=업체 홈페이지]

뉴트론은 기존 일렉트론의 40배가 넘는 탑재 용량을 갖춘 로켓으로, 스페이스X의 팰컨 9와 유사한 비용 효율성을 구현할 수 있을 것으로 기대된다. 뉴트론의 첫 발사는 2025년 말 버지니아주 월롭스 아일랜드에서 예정되어 있다. 이 발사가 성공하면 로켓랩은 상장사 중 최초로 스페이스X의 진정한 경쟁자로 자리 잡을 수 있을 것으로 전망된다.

이미 미 우주군 국가안보 우주발사(NSSL) 프로그램은 2029년까지 총 56억 달러 규모로 운영되는 사업에 뉴트론을 포함시켰다. 이는 뉴트론의 상업적 잠재력을 인정받은 것으로 해석된다.

그러나 뉴트론 개발에는 상당한 위험 요소도 존재한다. 올해 약 1억 달러의 자본 지출이 계획되어 있으며, 개발 지연이나 차질은 회사의 시장 지위와 재무 성과에 직접적인 영향을 미칠 수 있다.

특히 뉴트론 개발 지연은 미 우주군의 국가안보 우주발사 프로그램에 따른 약속 이행에 차질을 빚어 미래 정부 계약을 위태롭게 할 수 있다.

뉴트론 로켓은 로켓랩의 미래 수익성의 핵심 동인으로 간주되는 만큼 개발 지연은 회사의 흑자 전환 시기를 연기하여 투자자 신뢰도와 주가에 부정적 영향을 미칠 수 있다.

◆ 재무 성과와 미래 전망

로켓랩의 재무 성과는 꾸준한 성장세를 보이고 있다. 2025년 1분기 매출은 1억2260만 달러로 전년 동기 대비 32% 증가해 사상 최대치를 기록했다. 여전히 개발 비용으로 인한 순손실을 기록하고 있지만, 보유 현금은 3억300만 달러에 이른다.

애널리스트들은 로켓랩의 장기적 성장 가능성을 높게 평가하고 있다. 코이핀 집계에 따르면, 2025회계연도 연매출은 5억7330만 달러로 전년 대비 31.43% 증가할 것으로 예상된다. 이후 2026회계연도에는 8억9238만 달러(55.66% 증가), 2027회계연도에는 12억 달러(34.90% 증가)로 지속적인 성장이 전망된다.

로켓랩의 우주발사체 [사진=업체 홈페이지]

특히 주목할 점은 수익성 개선 전망이다. 현재 마이너스인 주당순이익(EPS)은 2026회계연도에 0.05달러로 흑자 전환한 뒤, 2027회계연도에는 0.20달러로 330.16% 증가할 것으로 예상된다. 이는 뉴트론의 상업화가 본격화되면서 나타날 것으로 분석된다.

로켓랩은 매출이 가파르게 증가하고 있지만, 보유 현금과 일렉트론 발사 수익을 뉴트론 개발 자금으로 투입하고 있어 아직 적자 상태다. 일렉트론은 탑재 용량이 작은 만큼 운항당 창출 가능한 매출이 경쟁사 로켓보다 적은 편이다. 시장 전문가들은 2025년부터 뉴트론이 상용화되면서 상황이 반전되며, 뉴트론이 로켓랩의 성장을 견인할 것으로 전망한다.

골드만삭스는 로켓랩에 대해 "스페이스X 다음으로 우주 발사를 위한 신뢰할 수 있는 두 번째 옵션"이라고 평가하며 6월 30일 '중립' 투자의견과 목표주가 27달러로 커버리지를 시작했다. 골드만삭스는 로켓랩이 발사 관련 관계를 활용하여 제품 사업과 고객 점유율을 확대하고 있다면서, 향후 발사 횟수 증가와 뉴트론 미션 시작에 따라 상당한 운영 레버리지와 규모의 경제 효과를 누릴 수 있을 것으로 전망했다.

다만 골드만삭스는 로켓랩이 전용 발사 제공업체로서 확고한 입지를 가지고 있다고 인정하면서도, 아직 수익성이 없고 플러스 현금 흐름을 창출하지 못하고 있으며, 뉴트론 개발을 위한 투자 단계에 머물러 있어 정상적인 재무 상태로 가는 경로에 대한 가시성이 제한적이라는 점을 우려 요소로 지적했다.

◆ 정치적 갈등 속에서 찾아온 새로운 기회

2006년 설립되어 로켓과 우주선 제작을 전문으로 하는 로켓랩은 스페이스X가 장악한 시장에서 틈새를 공략해 왔다. 작지만 민첩한 일렉트론 로켓으로 소형 위성 발사 시장에서 입지를 구축했고, 이제 중형 발사체 뉴트론으로 한 단계 도약을 준비하고 있다.

스페이스X의 팰컨9 [사진=스페이스X]

머스크와 트럼프 대통령 간의 정치적 갈등은 로켓랩에게 예상치 못한 기회를 제공했다. 스페이스X의 정부 계약에 대한 불확실성이 커지면서 투자자들은 대안을 찾기 시작했고 그 시선이 로켓랩에 집중되고 있다.

하지만 로켓랩의 진정한 경쟁력은 정치적 요인을 넘어 기술적 역량과 안정적인 사업 기반에 있다. 68회 발사 성공이라는 검증된 실적, 정부 계약 확보를 통한 안정적 수익 기반, 수직 통합을 통한 경쟁력 강화가 그 근거다.

뉴트론의 상업화 성공 여부가 로켓랩의 미래를 좌우할 것으로 보인다. 2025년 말 예정된 첫 발사가 성공한다면 로켓랩은 명실상부한 스페이스X의 경쟁자로 자리 잡을 수 있을 것이다. 정치적 갈등이라는 외부 요인과 기술적 진전이라는 내부 요인이 맞물리면서 로켓랩은 새로운 전환점을 맞고 있다.

kimhyun01@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청은 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라는 입장이다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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